vos avis sur ces chauffages ?

toudou

Voilà j'hésites entre ces 2 modes de chauffages, je ne comptes pas acheter le premier mais j'ai pu aperçevoir à Carrefour le même style en plus réçent et sophistiqué.

et l'autre plus sûre je pense !

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rastabus

Moi, j'en sais rien, désolé.
Boulet

MoussAk

Le deuxième sans hésiter! C'est un thermx 900w? C'est celui que j'ai (payé 99 euros à NA cet automne, 50% de réduc!). C'est bien suffisant pour des fourgons compacts type trafic/transporter/Jumpy/vito bien isolés.
A ne pas laisser tourner quand on dors, sinon, il y a un petit risque de ne pas se réveiller ; prévoir aussi des grilles d'aération.
Le premier truc, ça sert plutôt à réchauffer une pièce d'une maison en chantier par exemple, mais à mon avis pas du tout adapter aux fourgons.

Tatanka

Alors là, toudou, tu me surprends !!! scratch

Toi qui surf sur le forum comme un PRO, tu aurais dû trouver tout ça !!! Tout a été dit ... Idea

Aller, cherche un peu ... study

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terrible guerrier

je peux même rejouter que cela a fait couler beaucoup d' encre...

toudou

ah mais non ! vous croyez quoi !? Evidemment que j'ai déjà cherché et d'ailleurs trouvé ce fameux post ! (d'ailleur je vais chauffer mon cam's avec ma gaziniére ...non je rigole !) mais je ne pense pas, que vous parliez du premier ! si ? bon je vais essayer de faire baisser le prix du termix qui est actuellement à 100 euros ! (c'est cher ou pas ?)
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otaket

bah 100 €, c'est le prix quand il est en promo chez NA (-50%)
si tu n'as pas le temps d'attendre ces promos, c'est correct s'il n'a pas été trop utilisé

Tatanka

Achete, toudou, c'est super comme appareil. Par contre prends un 1700W.
Mais je le redis : JAMAIS LA NUIT ...

En plus le mien a été homologué par VERITAS thumright

dans la cadre de ma RTI => VASP.
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JC43

J'arrive un peu en retard, mais pour moi le premier chauffage présenté est un chauffage d'extérieur, par exemple pour les marchands sur les marchés, le second je connais pas, donc pas d'avis, si ce n'est qu'il à l'air pas mal, d'aprés la doc que j'ai vu mais bon....
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Tatanka

Le gros et principal avantage, c'est qu'il n'y a pas besoin d'installation ventouse en traversée de carrosserie.

Juste une bonne aération basse et haute. Car uniquement CO2.
D'ailleurs c'est ce qu'a regardé et mesuré l'inspecteur VERITAS lors de l'inspection de mon Cam's.

- Pas emcombrant,
- Tu peux le retirer l'été et gagner de la place,
- L'utiliser ailleurs,

Seul inconvénient : pas de thermostat de régulation => c'est du tout ou rien.

Bon ... tout a été déjà dit sur cet appareil.
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terrible guerrier

sinon regardes tu as ça en occason chez ebay 50€!!!

Là

Laughing

Tatanka

Effectivement, pas mal non plus mais il faut évacuer les gaz brulés !!!

S'assurer qu'il est conforme aux normes dans la perspective d'homologation.
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toudou

ok merci tout le monde ! en faite je demandais tout ça car je pense passé quelques nuits en montagne et je me disais qu'un petit chauffage d'appoint ne serait pas de trop ! vous pensez que c'est possible de passer sa nuit dans les Pyrénées sans avoir froid avec juste une grosse couette et un bonnet ?
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JC43

N'oublie pas les mouffles parceque les doigts ça gélent, alors soit prudent .....
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MoussAk

Le seul truc que je redoute en montagne, c'est de faire geler la flotte et pas pouvoir m'en servir le lendemain, mais pour geler un fut de 20L en 1 nuit dans le cam faut déjà que ça caille!
Si il fait 5°c sans le cam (pas de vent), ça me va très bien, c'est plus que supportable avec un duvet sarcophage (chez décatlon yen a des pas trop cher et très chaud).
Tu met le réveil 30 min avant de te lever, t'allumes le Thermx, tu te recouche, et 1/2h après (normalement t'as pas eu le temps de mourrir intoxiqué Smile

) la température sera déjà plus douce pour prendre le ptit dej.