besoin d'aide pour choisir la taille du camion !

popi · Nouveau Inscrit le : 11 Juin 2007 Messages : 11

Salut a tous !

je cherche a m'acheter mon premier camion (dans les 10000€) et je me tate pour la taille de celui ci !
je compte m'en servir pour y vivre tous les jours et comme je fait 1m94 et que j'aimerais bien pouvoir etre a l'aise dedans je crois qu'il faudrais que j'achete un H3 ! mais en regardant les annonces j'ai l'impression que c'est vraiment pas courant ?
quel sont les camions qui font 2m a l'interieur ? (parcequ'il faut compter l'isolation etc) les H2 ou equivalent c'est toujours en dessous de 1.9 ?
sinon y en a pas d'autres des grands qui ont un camion plus petit qu'eux ? c'est pas trop galere a vivre tous les jours ?
sinon y a la solution de la caisse de 20m3 ! la aussi c'est pas super courant mais un peu plus j'ai l'impression. mais la je me demande si ca ajoute pas trop a la conso ! et si c'est pas trop galere a conduire !

sinon je suis aussi un peu perdu pour le choix du modele ! je me rend compte que les vehicules recent c'est de la merde jetable bourrées d'electronique etc
et je cherche plutot un truc qui soit facilement reparable, qui a un moteur qui dure et qui consomme pas trop...
les ford transit ca a l'air costaud mais ca existe en equivalent H3 ?
sinon les master m'interressent aussi mais quel modele a un moteur bien et pas trop electroniqué ?

merci !

Claude

Bonjour popi,

Les caractéristiques dimensionnelles des cam's ont été postées
dernièrement ici

(post d'Ahef du 9 juin)

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popi · Nouveau Inscrit le : 11 Juin 2007 Messages : 11

ok donc H2 ca pourrais etre envisageable ca fait quand meme 1.91 mais faudra que je la joue fine sur l'isolation !

voila :
L=Longueur soit
chassis court L1=4,89m
chassis moyen L2=5,39m
chassis long L3=5,89m

H=Hauteur soit
hauteur basse H1=2,25m
hauteur moyenne H2=2,49m
hauteur surélevée (toit blanc) H3=2,72m

Ce qui donne une grande combinaison de chassis possibles:
L1H1 volume de 8m3 longueur interieure de 2,71m et hauteur interieure de 1,76m
L1H2 volume de 9,1m3 longueur interieure de 2,71m et hauteur interieure de 1,91m
L2H2 volume de 10,8m3 longueur interieure de 3,21m et hauteur interieure de 1,91m
L2H3 Volume de 12m3 longueur interieure de 3,21m et hauteur interieure de 2,15m
L3H2 volume de 12,6m3 longueur interieure de 3,71m et hauteur interieure de 1,91m
L3H3 volume de 13,9m3 longueur interieure de 3,71m et hauteur interieure de 2,15m

merci !

bon je vais me presenter Wink

Tatanka

Pour tirer 2m, tu va être obligé de mettre ton lit sens de la marche, mais pourquoi pas !!!

Même les CC avec cellule (bien carré) sorte 1,90m en travers, pas plus.

Sinon tu es à la cote sur tôle et c'est pas bon : isolation, habillage CP, pasage des gaines électriques derrière le CP donc surépaisseur.

Fais le bon choix car après : foutu.
Dans ton cas sens de la marche incontournable.

Pas nécessairement un L3, si tu ne mets pas de douche, un L2 devrait suffire.
Visite des sites d'aménageurs, y'a pleins de modèles avec lit sens de la marche.

Pierre
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Parole d'indien
Mon aménagement => Boxer L2H2 - 2006

popi · Nouveau Inscrit le : 11 Juin 2007 Messages : 11

ok je vais le mettre dans le sens de marche ca me semble le mieux surtout que c'est important de bien dormir ! et il servira de banquette le jour sinon ca prend trop de place...
et j'aimerais bien faire un coin douche/lavabo/wc ! parceque ca sera pour tous les jours toute l'année mais bon on compte faire ca pas trop longtemps quand meme... genre 2 ou 3 ans. alors on va essayer de faire un truc assez confortable !
mais bon vu la disponibilité a l'occaz des grand fourgons... je sais pas trop mais c'est clair qu'un L3H3 ca serait le mieux pour y vivre mais apres je me demande si c'est pas trop un probleme pour rouler avec (conso, prob avec la hauteur, pour se garer...) vous en pensez quoi ?

edit : je viens de lire que c'est rare qu'on soit debout dans le cam alors ca pose pas trop de prob de prendre un H2 donc... et ca me parais assez logique ! donc le bon vieux L2H2 ca pourrais le faire mais L3 ca serai mieux quand meme pour le confort je pense

re edit Laughing

je viens de lire un topic sur la longeur et je pense que je vais essayer de me trouver un L3H3 et si je galere trop je prend un L3H2 et si c'est trop du a trouver bin je prend une clio thumleft

le L2H2 aussi possible mais j'ai peur que ca soit un peu juste pour ce que je veu en faire mais la au moins y a du stock a vendre !
le topic en question :
http://fourgon-nomade.forumactif.com/LES-AMENAGEMENTS-LES-CAM-S-c2/COMPARONS-NOS-CAM-S-f17/Longueur-et-hauteur-de-cam-L2H2-ou-L3H2-t519.htm

Claude

Pour ce qui est de la hauteur, on se fait très bien à une hauteur
inférieure à sa taille. Moi qui suis, par rapport à toi, un nain de
1m71, m'accomode d'un H1 : après quelques bosses, on arrete de se se
relèver brusquement drunken

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popi · Nouveau Inscrit le : 11 Juin 2007 Messages : 11

ok bon a savoir et puis je me suis deja tellement fait de bosses que pour moi ca fait parti de la vie Laughing

y a plein de trucs pas prevu pour les grands !

STF

Je sais.. je suis un peu plus petit (1.86 m ) mais j'ai le même pbl, en fait maintenant, j'ai un 6° sens qui prévient, et ça fait un moment que je ne me fracase plus trop souvent le crâne..
Sinon, perso je part sur une base caisse, comme ça j'ai mes 2 m int en largeur, aprés c'est clair que c'est un peu plus encombrant, mais on ne fait pas de la ville avec un L3 non plus...
Pour y vivre, prévois quand même de pouvoir bouger tranquille dans ton camion, si t'as que le lit ou le coin cuisine en plus de la douche et des placards.. c'est un peu limité les jours de pluie...
Prévois aussi de partir d'un véhicule pas trop lourd paske aprés, tout les aménagements, l'eau (sale et propre) la bouffe... bref ça pèse, donc si tu veux un truc qui avance quand même, penses-y surtout si comme moi tu es dans une zone où les pentes règnent..
_________________
Va voir ailleurs comment c'est ...

otaket

si tu cherches un cams où tu peux te mettre debout, t'as soit les camions caisse : avantages : hauteur, lit en largeur possible, espace de vie agréable, et parois droites donc aménagement facile
inconvénients : conso en hausse (mais pas tant que ça, tu roules pas à 130 avec une caisse sauf sur les derniers cams) et encombrement mais si c'est pour vivre dedans, c'est ce que je choisirais

sinon t'as en effet les master qui sont haut d'origine (les surélévés font 2.10m à l'intérieur) et les fourgons avec réhausse ccar

perso je fais 1.88m (sans les cheveux rabbit

) et j'ai un J5 avec réhausse ccar donc hauteur intérieure environ 2.10m et c'est bien appréciable de se mettre complètement debout dedans surtout si tu vis longtemps dedans

popi · Nouveau Inscrit le : 11 Juin 2007 Messages : 11

ok merci pour tous les conseils, j'ai finalement choisi une caisse 20m3 sur un master Very Happy