Choix Iveco/LT/Sprinter

bonjour à tous,
mon t4 aménagé me manque et je cherche un fourgon pour un nouvel aménagement.
Je veux garder 3 places à l'avant donc je prefere prendre un modèle plus grand que le T4 pour avoir "3 vraies places".

J'hésite encore entre 3 modèles: Question

-iveco daily
-vw lt
-mercedes sprinter

J'aurais voulu avoir vos avis sur ces supports afin de déterminer mon choix.
Merci.

Je dirais ça dépend de quelle(s) année(s) on parle...

Pour les derniers, je connais Iveco HDi et Sprinter, et je trouve l'Iveco bien mieux : plus de confort intérieur, plus de patate... Après, c'est des cams de location que je conduis donc ils sont tout le temps assez neufs... J'ai aussi essayé le dernier Transit, à part un problème de turbo (la durite qui s'est taillée affraid

), un vrai bon cam !!!
_________________
Celui qui rame dans le sens du courant fait rire les crocodiles

Mon Iveco 30.8 (en cours...)

Mon alarme

Merci Ahef,
et d'après toi,lequel serait le + confort,au niveau des 3 places avant?

bien plus de patate que les sprinter c'est faux tu prend un 316cdi désolé y te boufe tu les fourgon a part peut-etre les vito bien puissant et le dernier sprinter 180ch par contre le confort a 3 chez mercedes c'est pas tout a fait sa par contre ils sont a chaine de distribution.

ok,je pense que le LT et le sprinter ont les memes cotes intérieurs (au niveau des places avant).
A voir.
Comme je fais 30/40 000 km par an,La chaine de distri pour le mercos est aussi un plus. Idea

Eyh Renard, on avait vu que t'étais Mercophile Mr. Green

.

C'était pas pour dire du mal, c'est juste ce que j'ai constaté, avec les cams que j'ai essayé. Et j'ai pas dit avoir essayé tous les modèles. Mais bien chargés, j'ai trouvé les Ivecos plus puissants, et c'est pas parce que j'en ai un que je dis ça, je m'en fous complétement geek

.

Sinon, je redis, le nouveau transit est un super cam, qui m'a fait une super impression, alors que je l'ai conduit qu'une fois !
_________________
Celui qui rame dans le sens du courant fait rire les crocodiles

Mon Iveco 30.8 (en cours...)

Mon alarme

j'aimerais bien essayer un iveco ils doivent etre pas mal et sinon pour le lt et le sprinter ce sont exactement les meme cote intérieur extérieur ils était tous fabriquer chez mercedes et modifiais juste les phare et la calandre et bien entendu la motorisation.Il faut savoir que les lt 2L8(il me semble) ont une chaine de distribution

Perso , ce serait tout ...sauf Merco . J'ai déjà eu du Ford , c'est largement ce que je préfère , rapport qualité /pix , puis Renault Master , Iveco , je ne connais pas trop . Par contre au boulot on a des Sprinter et un LT . Va comprendre pourquoi ils ont préféré racheter du Renault . Les Merco n'ont que des problèmes , de freins surtout et de bruit , grave le boucan à l'intérieur . Le LT , n'a rien dans le sac .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

étonnant,dalton,pour les mercos... Shocked

c'est plus ce que c'était ma bonne dame!!!!
je pensais aussi très sincèrement que le sprinter ou le lt était mieux fini que le master,par ex.

J'ai encore roulé avec un de nos Merco cet après midi , encore et toujours ces problèmes de freins , je préfère largement mon Master . Bon tout n'est pas parfait non plus , mais quand on constate le prix des Mercos , on se dit ça fait quand même cher du kilo pour avoir quand même des emmerdes . Et je ne parle même pas du prix des pièces .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

et ben moi pour les finitions sa sera surement pas renault voila les vibration.

En voyant l'haut parleur que tu as calé dans ta cloison caisse/cabine, je pensai que tu aimai ca les vibrations Wink