large choix.... [titre à modifier SVP]

salut voilà, je viens de décrocher le concours de prof EPS et comme vous pouvez l'imaginer, mes passions tournent autour du sport. Donc j'orai besoin d'un ptit camion (pour remplacer la 106 clown

), pour ballader planche à voile et pourquoi pas le VTT et pouvoir dormir à 2 dedans... je ne veux pas faire un super aménagement mais juste pouvoir partir 2 ou 3 jours et pouvoir dormir. Je pensais au Jumpy H1 L2, mais je voulais savoir ce que vous en pensez, je pensai percher la planche en hauteur mais la cabine et l'arrière communiquent t'ils?
Quelle est la conso moyenne de ce camion en 90HDI et 120HDI?
De manière général quels sont les camions qui consomment le moins? (très important dans mon choix!)
Je veux un petit camion économique... avez vous des camions à me conseiller?.... merci beucoup d'avance!

Je ne saurais pas bien te conseiller, mais, félicitations pour ta réussite au concours !
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« rester, c’est exister, mais voyager, c’est vivre » (Gustave Nadaud)

Pour une communication rapide... le mini tchat !

Et pourquoi pas un p'tit Trafic L1H1 dci 100! Tu seras bien là dedans et une conso bien raisonnable.
Bravo aussi pour le concours car les places sont chères!!!! Avec les prêts de la casden tu vas pouvoir te faire plaisir;)

le trafic n'est il pas largement plus costaux ke le Jumpy, C'est un véhicule pour remplacer ma voiture donc je veux pouvoir me garer en ville facilement.
Y a t il 2 ou 3 places dans ces véhicules?

D'autres avis?

merci

t'as pensé à un L2 donc tu peux aussi prendre un Trafic ou T4 ou Vito, ce sont des véhicules compacts qui se garent relativement facilement, passent sous les barres de 2M et les parkings souterrains et qui ont un espace intérieur + généreux (ou équivalent) que le Jumpy
après à toi de voir

ces véhicules se trouvent soit en 2 places à l'avant (2 sièges séparés) soit en 3 places (1 siège et 1 banquete 2 places) + répandu

Jules, si tu souhaites faire connaissance avec les nomades du forum, fais-nous une petite présentation dans le forum "Bienvenue" ! thumright

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Une idée n'est bonne que si elle est réalisée...

Si tu parles du nouveau jumpy (scudo expert), il est maintenant presque aussi gros que les vito, trafics et autres Transporter. Pour le moteur, 90ch c'est largement assez, et tu serras même à mon avis surpris par l'agrément des nouveaux diesels, très coupleux ; même les versions de base, ça "arrache"! Par comparaisons, j'ai un vw T5 tdi 85ch (que je suis en train d'aménager pour la montagne, je mettrais des photos quand ça sera fini), et c'est largement assez, sauf peut-être dans des côtes très raide de montagne, et encore je trouve qu'il s'en sors pas mal, vu l'utilisation loisir qu'on en fait, on est jamais très chargé comme un maçon qui pourrait avoir 1 tonne de briques + charrier une grosse bétonnière. Si tu tiends à garder ton permis, et que tu roule pas trop chargé, les diesels de base suffisent amplement pour du loisir.
Je me demande encore comment les proprios de transporter T5 2.5 TDI 170ch arrivent à garder leur permis de conduire ; moi j'y arriverais pas!
Sinon, le nouveau jumpy vient de sortir, alors j'éviterais ce modèle pour le moment pour éviter les problèmes de jeunesse ; le trafic ou le transporter sont pas mal, il y a déjà un bon feed-back sur ces modèles.