"peur de passer à l'acte" [titre à éditer !]

anawïs

bonjour a tous.

angoissée que je suis de dépenser mes pauvres sous!
on m'aura dis beaucoup de bien des mercedes bien sur,mais es ce la peine d'investir dans un camion agé de trente ans?
je me focalise sur ceux homologués camping car,mais es ce vraiment la peine,que risque t'on vraiment avec un fourgon aménagé non homologué?

otaket

en pratique, avec un fourgon aménagé, tu risques pas grand chose, si l'aménagement est bien fait évidemment
vu le nb de fourgons aménagés qui roulent, pour l'instant j'ai jamais entendu de pbs avec la police ou autre
j'ai passé des frontières, les douaniers étaient seulment intéressés de savoir si on transportait pas de la drogue, l'aménagement pas de pb, les gendarmes pareil, contrôle de papiers classique c'est tout
si c'est pour y vivre dedans, il faut que ton cams ne soit pas trop petit et le + pratique possible, un aménagement pro ou très bien fait fera l'affaire
si c'est pour les vacances ou weekends, un aménagement simple et pratique fera l'affaire
et si c'est un cams que tu prendras tous les jours pour aller bosser, je te conseille pas de prendre un cams de 30 ans, ça consomme et ça avance pas, prends un cams récent des années 90 à aujourd'hui
en espérant t'avoir un peu éclairé Wink

nemesis

des fois vaut mieux acheter un cam's pas trop vieux qui roule bien, meme un poil cher, plutot qu'un cam's avec lequel tu vas galerer sur la route a pas cher!
je parle en connaissance de cause, j'ai acheter un iveco pas cher pour le revendre 3 jours apres...

vu le pognon qu'on depense dans nos amenagement, vos mieux etre sur de la base!

avec un cam's pas homologuer, jpense pas que tu risque grand chose a partir du moment que tu transportes pas plus de passager qu'indiquer sur la carte grise. parait qu'il faut que l'amenagement soit demontable, mais j'ai jamais vu un type sur le bord de la route en train de deposer ces meubles lors d'un controle de police...

si tu peux prendre un cam's homologuer, de toutes facon c'est mieux, mais c'est peut etre plus cher pour pas grand choses...sauf si tu veux pouvoir transporter des personnes a l'arriere.

enfin moi, cque j'en dis...

marco_bonheur

Je rajouterais que vis à vis de l'homologation , il ne faut pas mélanger les choses .
Le type "VASP" c'est à dire camping-car ne fait que certifier le respect des normes en ce qui concerne l'aménagement. Cela n'a rien à voir avec le nombre de places assises autorisées! Certains fourgons ont des CG 2 places et un type VASP!
De la même manière, tu peux avoir un Cam en CTTE avec 6 voire 7 places et un aménagement parfaitement réglementaire (aménagement dit de confort).
Pour les places assises...c'est la carte grise qui fait foi !
Pour l'aménagement, il faut connaître un peu les normes en vigueur pour savoir s'il est conforme.
Et si tu ne connais pas et bien justement ce forum est là pour t'aider.
Enfin pour finir, je reprendrai l'avis de Némésis concernant le choix de la base mécanique : un Cam c'est fait pour rouler ! Et quand c'est poussif et gourmand on finit toujours pas regretter . Il n' y a pas que l'aménagement qui rend un fourgon agréable à vivre.......
Bonne cogitation.
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Mon dromadaire n'a qu'une bosse mais il avance plus vite que le chameau !
Parole de nomade

mon premier cam : un KIA BESTA
ma deuxième réalisation : un MASTER L1H1

Serendipity

Bonsoir

Une chose sûre, la CG VASP ne doit en aucun cas faire le prix du fourgon. Il faut faire valoir qu'il soit homologué ou non tu t'en tapes, tu cherche un fourgon aménagé et c'est tout. L'homologation c'est ton affaire

30 ans, meme en haut de gamme ça ne vaut plus grand chose et c'est source de pb. il n'y a pas que le kilometrage, tout à vécu (les joints, les serrures, les articulations et j'en passe) Une durite qui pete ou un renvoi de levier de vitesse qui lâche parce qu'il est d'origine rien de tel pour te gacher les vacances et je ne parle pas des radiateurs super entartré!

Quitte à attendre 3 ou 6 mois de plus prends plus récent; 10, 15 voir 20 ans si l'état est exceptionnel.

Par expérience, je préfere "récent" avec des km que vieux sans km mais les durites, pneus bref tous les caoutchoucs craquelés à faire peur. Mon iveco faisait de la messagerie entre Montauban et Pau, Carbonne est entre les 2 je l'ai essayé quand il remontait, ça faisait 2 ans que je cherchais un 35-10

Bref Anawïs t'es pas seule ,parles-en ici avant de signer, relit le post des ardechois par ex (que je salue au passage)
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Savoir se contenter de ce que l'on a, c'est être riche
(Lao Tseu)

passoar

C'est vrai que 30 ans ça fait beaucoup Rolling Eyes

... Il ne faut pas que les pièces soient trop galère à trouver... Pour te donner un exemple tout con, Il y a pas mal de J9 qui roulent encore très bien, mais les pneus par ex sont très spécifiques et super durs à trouver (et tout ce qui est rare...).

En général, les vieux cams sont à acheter pour cause coup de coeur pour le modèle, la bouille, la légende... Et il vaut mieux être aussi passionné par la mécanique que par le reste. L'entretien demande un sacré investissement en temps.Donc ne pas être trop pragmatique.

Mais bon... Il doit y avoir moyen de trouver un compromis...
Nous par exemple, on sait déjà que notre budget riquiqui (3000 euros) limite la cible. De plus, bien que les générations précédentes soient plus gourmandes en carburant et moins performantes, je tiens à avoir le bouzin le plus simple possible, avec le moins d'électronique possible, et sans turbo, histoire d'avoir un machin costaud, éprouvé à défaut d'être un foudre de guerre, et dont je puisse soulever le capot sans faire une syncope face à la complexité du bazard.
Et puis justement, si on en veut un, c'est pour changer de rythme quand on voyage. Marre des trajets de 14h sur l'autoroute, autant faire deux-trois jours avec étapes champêtres...
Et je suis confiant: on va finir par trouver notre bonheur... albino

Je pense qu'il faut que tu définisse clairement tes objectifs, et effectivement prendre ton temps pour faire ton choix, sans hésiter à éliminer sans regrets les possibilités qui ne rentrent pas dans tes critères.

Si tu n'est pas bricolo-mécanophile, je suis d'accord avec otaket tu devrais chercher plus récent...

Mais bon... Don't stress don't affole... cyclops

ça va venir...
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Pierre et/ou Val... Hum... Plus certainement Pierre cyclops