Quels choix de cam's pour commencer ?

HappyDreamer

Nous sommes nombreux à vouloir nous investir dans un cam's sans savoir par où commencer. Lorsqu'on n'y connait rien et que personne dans notre entourage peux nous conseiller la peur de nous planter peux retarder notre projet de grand voyage...

Je tiens à recevoir toute sorte de conseil (déconseil) pour étauffer ce topic qui j'espere pourra m'aider à me lancer.

Définir ses besoins :

Ce que j'ai besoin en priorité c'est :.

- une voiture de tout les jours (un véhicule court)
- pouvant être un minimum aménager pour y passer 1 ou 2 w.e. par mois à 2
Avec un minimum de confort
- isolation (été hiver),
- clim (je souhaite des vacances dans un pays chaud)
- un petit chauffage d'appoint (elle souhaite des vacances dans un pays nordique)
- lit douillet facile à monter,
- petite électricité (1 ou 2 lumière + 1 ou 2 prises 220V pour brancher une bouilloire pour le thé de madame et peut etre une glacière).
- Un point d'eau pour des micro-toilettes (chauffer avec la bouilloire, ce coup-ci c'est pour monsieur... la bouilloire).

Question budget ...
- le prix d'achat 3500 à 4500 euros serrait très bien
- l'entretien à petit prix (genre véhicule français car je ne connais rien à la mécanique)
- une consommation moyenne voire réduite (entre 50 et 100 kms /jours toute l'année )
- une fiabilité plutôt correct (je pense faire beaucoup de kms/jours pendant mes grandes expéditions)
- de la longévité (si je met déjà 3 ou 4 ans pour construir un habitacle je me vois mal m'en séparer au bout de 5 ans)

Voilà pour les points essentiels pour moi.

Passent après,
- la possibilité d'avoir plus de 3 places assises avec une banquette arrière repliable (ça ne servirait qu' occasionnellement).
- une hauteur intérieur entre 1,60 et 1m70

A mon avis ce qu'il me faudrait (et c'est là que j'ai besoin de vos lumières, n'hésitez pas à me donner vos avis même les plus farfelus)
Un véhicule de 4m80 max
Une cellule de 2m10 X 1m60 mini
Une hauteur intérieur de 1m40 mini
Une hauteur extérieur < à 2m pour la partie cabine pour les péages classe 1

Trouver quels cam's correspondent à mes besoins

J'imagine qu'il me faudrais donc...

- Un véhicule plutôt récent pour le confort sécurité et conso (à partir de 1995?? 2000??)
- de 60 000 kms maxi si pas de carnet d'entretien ou 120 000 kms si carnet d'entretien. ?? (quand on est nul en méca, faut pas tenter le diable il paraît)

Donc j'imagine que j'ai besoin de quelque chose comme ...
- un scudo/expert/ jumpy des années 2000/2002 (c'est ce qui me semble le plus adapté à mes beoins)
- ou un T3 (sa taille me semble plus adapté pour un véhicule de tout les jours qu'un T4, je me trompe? cependant je craint pour l'entretient)
- ou un vanette cargo (est-ce que les pièces sont bon marché?)

Qui a t'il d'autre comme véhicule qui me correspondrait?

Est-ce que j'oublie des éléments à prendre en compte??

STUN

moi j'dirais T4
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Homme des tavernes, je vis encore à l'age de biere...

Mon C25, amenagement a venir

Animaux : Belial ; Chiste ; Domino ; Baloo

Trips : 10/07 gorges de la sioule ; 01/08 massif central ; 05/08 ile de ré

Kangounaute

C'est une bonne déduction, bien logique, après avoir poser ses bonnes questions. thumright

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On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon. [Pierre Dac]

Avant de poster, assurez-vous que la rubrique est la bonne.
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HappyDreamer

ben's · Nouveau Mon cam's: en prevision Localisation: la bas

Perso je pense qu a 4500 euros t auras du mal e trouver un t4 a 120000 km au max d'ailleurs meme si c'est un cam's robuste les pieces et l entretien reste assez cher apparament; mais en ayant regarder sur different site genre le bon coin y a pas mal d occasion genre trafic, ducato, ford dans ton budget et avec le nombre de km que tu souhaites meme si ils ne sont pas entretenue au garage (120000 km c pas beaucoup pour un cam's je trouve si c pas un 1.9 ou un turbo). A 4500 tu peux trouver un trafic (ou autre) assez recent dont l entretien n est pas faramineux et qui te permette de pouvoir concillier voyage et vie professionelle du moins c'est mon avis geek

Kangounaute

Je penchais pour le jumpy vu tes finances, à condition d'être sûr de l'entretien rigoureux de sa mécanique. Et là, c'est un coup de poker. Le site le bon coin a pas mal d'annonces à éplucher. Faut pas se précipiter. Very Happy

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HappyDreamer

Pour l'instant je ne suis pas trop pressé, j'ai toujours une vielle voiture pour m'emmener bosser. Je pense que je vais attendre la fin de l'été pour me lancer, d'ici là, l'oeil du sniper, du rapace reste à la fus.

Dalton

Salut .

Question gabarit , le T 3 est effectivement un bon compromis entre utilisation quotidienne , encombrement et conso( le mien m'a servi de véhicule principal pendant 5 ou 6 ans ) . Par contre trouver du T 3 pas trop kilométré , en très bon état , turbo diesel de préférence ( parce que l'atmo avec ses 50 et quelques baudets , c'est un peu juste ) ça revient à chercher un corbeau blanc avec des bandes Gordini Mr.Red

.
Le T4 semble en effet un bon choix avec le Trafic , Jumpy et autre Scudo . Reste que ces cam's sont quasi tous en 1900 , certes suffisant pour le quotidien ( sauf si highway ) mais juste en puissance pour un cam's chargé au ras des ridelles .

[url=http://www.leboncoin.fr/li?ca=15_s&q=fourgon%20aménagé&c=4&th=1&w=3&sp=1]Va regarder ici[/url]
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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

lodonf

Tu peux aussi regarder du coté des toyota, des Kia, des Hyundai .... ils ont un gabarit passe partout potentiellement utilisable au quotidien sans trop de soucies.
Les Toyota étant très fiable.
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HappyDreamer

Merci pour le lien Dalton, ça me donne une meilleur idée de ce que mon budget peux me permettre d'acquérir. Mais je ne pense pas être du genre à me trimballer toute l'année avec un bahut plein. Je m'imagine plutôt viser pour un mobilier succint et légé.

Lofonf, le hasard vient de me faire croiser un Nissan vanette coach en vente.
190MKMS, état convenable vue l'âge de l'angin, diesel. J'ai pas pour l'instant plus de renseignement (même pas l'année) à part un prix à débattre 2800 euros...
Tout vitré avce des rideaux m'ostruant la moindre vue de l'intérieur, du coup je ne sais pas encore s'il est aménagé où s'il est en 7 ou 8 places assises d'origines (à ce que j'ai compris avec le peu d'infos trouvé sur le net pour le coach).
Les témoignages de la toile coroborent le fait que le moteur peu manger du KMs ...400MKMs voire 450 si entretient très fréquent et régulier (vidange tout les 5000...). Par contre tout le monde dit que c'est un vaux qui se comporte comme une vieille bourrique... Je roule vraiment peinardo en w.e mais en semaine j'ai tendance à courrir après la montre quand je suis au volant... mauvaise habitude qui demandent à être changées quand j'aurrais mon cam's.

Je n'arrive pas à trouver ni les dimensions ni d'exemple d'aménagement.

Des avis? Des liens?? Des infos???

lodonf

Sans l'année, difficile de savoir pour la taille, les anciens modèles sont plutôt petit,
Les plus récent un peu plus grand, du genre jumpy.

Les anciens ont un moteur solide, mais poussif, agréable tout de même a conduire, mais il ont peut de couple, mais reprenne sans broncher très bas dans les tours ...
Par exemple, un modèle 2000 qui ressemble a un jumpy, a un moteur atmo 2.3 pas très puissant, mais qui permet de bonne performance si tu reste dans le plage d'utilisation correct ....

Si tu veux rouler vite .... change de modèle, les moteurs de nissan vanette ne sont pas très sportif ! c'est un deux litres d'environ 60 ch ....

tu peux te faire une idée sur ce site
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HappyDreamer

Je viens de trouver une photo parfaitement identique du model que j'ai vue.

en image . J'imagine que c'est le model ancien (1991+) un peu trop moue dont tu me met en garde vue ma conduite... pourtant je commence à aprecier l'idée de mettre la cabine au dessus du bloc moteur.

Je vais donc continuer à chercher un model adapté à mes besoins ... peut etre que chez KIA je trouverais une version satisfaisante.

Je crois qu'il est maintenant temps de te trouver un avatar et de virer cette tête d'âne. Le forum a ses règles que tout membre doit respecter. Merci.

Le modérateur du forum.

lodonf

Je te conseil le Kia prégio .... ou en 2.7 atmo, ou 2.5 turbo .... il est pas trop chère, et marche plutôt pas mal.
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HappyDreamer

Maitenant je sais ce que je cherche merci cependant ça ne court pas les rues...

gaston13 · Nouveau Mon cam's: T3 D Localisation: cavaillon

Salut,

il faudrait savoir si tu souhaite tenir debout dedans, ce que ne te permettra pas un pregio (de toute façons très rare) ou une vanette !

si tu n'est pas pressé, un T3 diesel peut être un bon choix :

- très bon rapport encombrement/espace intérieur
- faible conso (7/8 l/100)
- très maniable et utilisable au quotidien sans souci
- mécanique très accessible

mais attention toutefois au forts kilométrages moteur et a la bonne santé de la boite de vitesse

C'est mon seul véhicule et j'en suis très content Cool

Je crois qu'il est maintenant temps de te présenter!!

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Micklemodo.