qui sont ceux qui possède un IVECO [titre à éditer !]

Diogène de sinope

Voila !!!! thumright

l'avis de grand frais est à présent loin de nos cotes et laissera place à un temps de saison frais et ensoleillé pour ces fètes de fin d'année...
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Qu'y a t il de plus beau que le partage...

Mon aménagement : Master L2H2-2001

Serendipity

Bien et si on en revenait à l'iveco ...

c'est mon 2eme iveco, le seul pb sont les rotules des tirants du train avant qui prennent du jeux avec les années et les kms.
ça se change assez facilement tout seul (pérvoir la caisse à outils avec les douilles camions

.
autrement, la rouille sur les anciens ... et le prix des récents

Mais rien que le plaisir de rouler avec something else ...

je ne changerai pour rien au monde

, je ne suis pas sûr d'etre objectif

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Savoir se contenter de ce que l'on a, c'est être riche
(Lao Tseu)

nemesis

moi j'en ai eu un 3jour! Mr. Green

ca m'a laisser le temps de changer les amorto avant qui semblent un peu faiblard a la vu de ce qu'ils bouffent!

sinon ca chauffe fort et si on s'arrete sa chauffe encore plus parce que le ventilo n'est entrainer que moteur tournant! mauvais souvenir sur l'autoroute... Evil or Very Mad

ca chauffe tellement que j'ai mis le chauffage a l'interieur pour refroidir le moteur (par 35degré dehors...) et ma carte bancaire sur le tableau de bord a fondu!
remarque c'est pratique la ventilation fait office de four pour rechauffer la bouffe!

sinon ca a une autonomie de 300km avec son reservoir de 30litre, ca avance pas, la premiere est tellement courte qu'on s'en sert jamais...

mais yen a qui aime! Mr. Green

je doit pas etre tres objectif non plus! Mr. Green

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mon master L3H2 pas fini

bonané!

bidourik

serendipity nous dit

bidourik

nemesis bonjour
oui j ai eu ce problème que j ai résolue par le montage de ventilateurs supplémentaire entre la calandre qui agisse en extracteur et la plus de surchauffe avec un double alimentation
1) avec un thermocontacte donc en mode auto
2) en mode manuel avec un inter en tableau en stationnaire
et pour augmenter son autonomie adjonction d'un réservoir supplémentaire qui avec un montage a deux possibilité utilisation un par un ou utilisation en simultané mais la il faut faire très attention sinon si on ne fais pas gaffe "panne sèche "

en espérant que les fêtes de Noël aurons étés une réussite a bientôt santa

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.L'amitié est une forme d'égalité comparable à la justice. Chacun rend à l'autre des bienfaits semblables à ceux qu'il a reçus.
Aristote

Serendipity

j'ai eu entre autre...

le pb de surchauffe sur mon 35.8, j'ai changé le radiateur et nettoyé le circuit, à partir de là, le probleme a disparu.
Il devait y avoir 20ans de m...

dans le circuit!

L'avantage d'avoir le ventilo en prise direct c'est que ça ventile tout le temps et chauffe moins vite meme l'hiver

(si le circuit est en bon état).
Pendant les vacances en Andalousie il y avait plus de hdi de 1ere generation sur le bord des routes que d'iveco.
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Savoir se contenter de ce que l'on a, c'est être riche
(Lao Tseu)