vito ou T4 ?

jbt29

Salut à tous , je suis nouveau sur le forum. Very Happy

J'envisage d'acheter un "cam's", pour visiter ma belle région qu'est la Bretagne, mais j'ai un dilem... scratch

Que choisir T4 ou Vito? Qqun peut il me donner son avis, experiences, consomation des deux engins?
Merci! Mr. Green

jbt29

Hé ho!!!
Ya qqun sur ce forum?!
Ma question est naze ou quoi?!
Bad

((

Freak Brother

Mal placée peut-être.... Mr. Green

Si j'étais un aficionados WV, je dirais forcément qu'un Vito c'est de la daube, mais le fait est que ce sont des supers cam's les Vito....

Mal posée aussi....

Puisque tu parles d'acquérir un cam's, pourquoi te restreindre entre un T4 et un Vito ?....

Sauf si tu as déjà sélectionner ton choix....Racontes nous p'tit nouveau !
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Une idée n'est bonne que si elle est réalisée...

jbt29

Ok merci pour avoir déplacé le message. Je suis "p'tit nouveau" moi! Wink

Ben le fait est que j'ai bosser chez un loueur de véhicules utilitaires et que je connais la conso des bestiaux tel que les Peugeot Boxer et Fiat du même types ainsi que des Ivecos. Twisted Evil

Je cherche donc un petit gabarit et les Vitos et T4 me conviennent tant au niveau du prix que de l'héstetique et de l'encombrement(j'habite en ville Confused

).
Donc voilà, mais je ne sais que choisr entre les deux, "please help"!!!
@+ cheers

Freak Brother

Avoir bossé chez un loueur est un bon plan pour se faire une idée sur des cam's....

Si l'idée du "prix" ne rebute pas, c'est déjà ça.... Laughing

WV et Merco, en terme de service et de pièces détachées, c'est quand même l'idéal pour ruiner un budget....

En son temps j'avais été séduit par le look des premiers Vito, et sur certains modèles c'était clair qu'il y avait des gros problèmes...
Tandis qu'en ce qui concerne les T4 TDI par exemple, les rares problèmes sont archi connus, et ils ont fait nettement leurs preuves....

Perso dans le domaine de l'occas, et vu que je suis pas mécano, je me tournerais vers un T4 plutôt... Mr. Green

Mais les nouveaux Vito et notamment Viano genre Marco Polo semblent bien avoir de sacrées perfs....

Souvent ça vaut le coup de revoir à la baisse ses "envies" et de penser à l'avenir avec un choix moins gourmand....

Mais y'a des nomades ici qui roulent en Vito, ils en parleront mieux que moi, du reste, en tapant Vito sur "rechercher" on trouve quelques réponses....(voir ici)
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Pierre-Eric

salut le Brestois.

J'avais le même dilème que toi il y a quelques mois.
L'opportunité à fait que ca soit un vito.

C'est un véhicule sympa et esthétique qui se conduit comme un monospace.
Côté consommation, ca reste faible pour un utilitaire, le mien consomme entre 6 et 7 litres suivant la conduite avec une autonomie de 900 km.
Comme le disais Freak, il a de bonnes performances.(j'ai le nouveau 111 )

Je n'ai jamais eu de soucis mécanique avec mercedes mais parmis mes collègues plusieurs on des vito première gérération (108, 110 et 112) il y en a un (le 110) qui a cumulé les gros frais les premiers mois( 1400 €)
Il est clair que passer chez le concessionnaire fait mal.

ceci dis je pense que c'est un cas isolé comme ca peut arriver sur les autres marques.

Le T4 mais aussi le T5 sont bien sympa aussi..

Et pourquoi pas les trafic, primastar & co ?
Budget sympa, véhicule francais...

STF

Pareil , plusieurs potes qui ont eu pas mal d'emmeerdes avec les premiers Vito, je me suis laissé dire qu'en fait le moteur est à la base fait pour aller dans une voiture dans une certaine position et que là ils l'ont pivoté, donc pbl d'homogénéité de chaleur, donc aussi de refroidissement, d'où pas mal de pbl de culasse....
T4 dans le cadre du taf, RAS..
Sinon, un Trafic pas trop vieux, en L1H1 c'est pas mal non plus, un poil plus grand, et un poil moins cher.. Wink

STF
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Va voir ailleurs comment c'est ...

jbt29

J'aime bien le nouveau traffic, c'est clair, mais j'ai un budget de 7500E MAX!!! Alors forcément, c'est pas évident. Shit

Donc pas mal de soucis apparement sur les anciens vito... J'en ai essayer un ya 1h, un 112cdi,198000km,7300E garantie 3mois.
Il avait l'air de bien tourner, pas de bruit suspect, cabine comme neuve, top nickel, et derriere c'était propre. Il est cloisonné, carosserie nickel mis à part la peinture fatiguée et un gros poc sur la hayon. Bonne affaire ou pas?! Je le trouve un peu cher vu le kilometrage.Non?! What the fuck ?!?

Et les t4, qq me dire quel moteur est bien sans etre un gouffre?!
Et dans mes prix!!!
J'ai un pote qui a un 2.4D, ça suce quand même ces ptites bêtes! Shocked

VINCE · Nouveau Inscrit le : 28 Jan 2007 Messages : 6

Salut,

Je suis un des collègues de Pierre-Eric, je roule en vito 108 CDI et jusqu'à aujourd'hui pas de gros problèmes juste de l'usure normale.
Le vito je l'ai eu à 70000km et il a aujourd'hui 135000km (pour info je l'ai payé 10000€, donc celui que tu as essayé je le trouve un peu cher même si c'est un 112)
Quand on dit que les premières génération de Vito ont des pb, c'est surtout les versions diesel (pas CDI) avant 1999. Avec les CDI ça à l'air d'aller mieux (en tout cas pour moi), c'est vrai que notre collègue a claqué une pompe à injection et forcément sur du CDI ça douille!!!

Pour les nouveaux traffic, attention aux pompes à injection, elles très fragiles aussi et puis tu connais l'expression: "Si tu roules en Renault, tu finiras à vélo!!" (lol)

Si tu as des questions n'hésites pas.

Vincent (Brestois exilé en Région Parisienne, sniff!)

valentinp

pour les trafic, je m'y étais interessé au moment d'acheter mon t4. je m'étonnais que le prix était moins élevé que ses cousins allemands deux fois plus agés. Je me suis apercu que beaucoup d'annonce avait le moteur changé à un peu )plus de 100000km, ce que m'a confirmé un vendeur de vo.
Je sais pas si c'est exagéré ou pas, je n'ai pas plus regardé.

julio

Salut jbt, perso, j'ai un vito 112 CDI 5 places de 2001 qui a 160000km, et j'en suis super content.
Comme toi, j'ai eu se meme doute il y a 3 mois. Sachant que justement avant se Vito, on avait un VW T3, avec tous le bonheur que la conduite de se cam's implique, la balance penchait plus du coté du T4 pour le "fun" des véhicules VW...
Et pourtant, pour ma part ce Vito me sert a rouler tous les jours 80Km, donc j'ai du prendre en considérations ce détail. Et a mon gout, et ca n'engage que moi, le T4 (moteur 2.5 TDI 102Cv) a un moteur plus souple mais un peu moins coupleux alors que le 2.2 CDI 122CV a , pour moi, plus de "gnak"...(faut meme faire gaffe aux radars, car on se laisse vite surprendre, sa monte tres tres vite au dela des vitesses autorisées...)
Mais je peux te garantir que le choix n'est pa évident, quand on aime ce genre de cam's..., malgré leur surcote...
A savoir aussi, ce qui ma freiné un peu aussi, c'est les 10Cv Fiscaux du T4, contre 7Cv pour le Vito.
Sur le plan de la fiabilité du Vito, hormis une sonde a huile qui s'allumait alors qu'il y avait tout le temps le plein d'huile, pas de souci apparents, hormis la corrrosion qu'il faut bien surveiller sur ces modeles, (3 ans de garantie anti-corrosion sur ces modeles contre 6 ou 9 sur les derniers modeles, je crois)
, perso ma porte et mon hayon commence a faire quelques champis par-ci par-la mais rien de méchant non plus, surveille le chassis aussi s'il n'est pa trop piqué .
Voila, j'espere t'avoir guidé un peu et aidé dans ton choix.
A plus

julio

et niveau consommation, le 112 tete un poil plus que celui de Pierre-Eric, si je ne fais que de la route, jarive difficilement a faire plus de 850 km, avec la reserve, mais si je fais que de l'autoroute, les 1000-1100 bornes sont envisageables je pense.
Voila

Pierre-Eric

JD

salut, j'ai eu même dilème, le vito 1ere generation me plait beaucoup, ce qui m'a décidé sur le T4 c'est que y'en avait un à vendre juste à côté de chez moi et je connaissait le proprio. un pote a un 112cdi c'est vrai que c'est plutôt bien ça roule fort, c'est mieu insonorisé et le levier au tableau de bord c'est un bon gain de place, par contre la caisse a l'air plus petite, de ce côté là le Trafic est le plus grand.

question conso le 2,4d fait environ du 9L tout trajet confondu, le truc c'est qu'il faut rouler tranquil sinon la conso s'envole vite! après manque de puissance en montagne mais bon 78Ch pas 122 Mr. Green

samalamas

alors jtb29, tu l' as acheté ou pas ton cam's?