Hello à tous

Hier soir j'ai visionné un documentaire, très stylé M.Moore, sur qui a tué la voiture électrique ! C'est en anglais (mal) soustitré en frenchie, voilà un petit résumé de ce que j'ai compris :

Dans le milieu des années 90, l'état californien décide de combattre la polution automobile, le smog, en obligeant, via une loi, les constructeurs automobiles à produire 10% de véhicule non poluant ! GM décide de fabriquer une voiture électrique pour être conforme à la loi mais en même temps décide d'attaquer en justice l'état californien. GM rachète plusieurs brevets dont un sur un ampli de puissance et un autre sur une batterie hybride nikel plomb, il rachète même l'entreprise qui les produit. Finalement GM sort un modèle, l'EV1, avec un super design, une autonomie de 100 à 130 km.
Pour info le déplacement moyen journalier d'un américain est de 29 km, 1,4 km pour un français ???
Mais GM décide volontairement de ne pas équiper ses EV1 de batteries hybrides, il ne le fera que 2 ans plus tard, en 2000, ce qui portera l'autonomie à 160 km. Les voitures sont proposées en locations entre 250 et 500 $/mois. Finalement les constructeurs gagnent du terrain en justice, la loi est allègée malgrès la progression des ventes de l'EV1 et de l'installation de bornes de rechargement dans les centres villes. GM va fermer sont usine de production de l'EV1 en douce prétextant qu'il n'y avait pas assez de demande :evil: , parallelement à ça Toyota, énervé par GM, sort la prius qui s'arrache comme des petits pains ! Les contructeurs ont finalement raison de la fameuse loi les obligeant à avoir 10% de véhicule avec l'appui de l'administration Bush qui vient d'arriver au pouvoir !
GM revend l'usine de batterie à un ......... groupe pétrolier et ne s'arréte pas là puisqu'il récupère une à une toutes les EV1 à leur bailleur pour en faire quoi me direz-vous ? Pour les concasser tout simplement :evil: .
Bush, les contructeurs et les pétroliers ont tué un projet qui avait un grand avenir :evil: car c'est la seule voiture électrique grand public développer en tant que véhicule électrique et non un véhicule thermique transformé en électrique.

Ceci dit on peut taper sur les ricains mais on n'a pas fait mieux en France, PSA retire toutes ses saxo/106 électrique du marché en mettant fin au contrat de loc, Renault ne commercialise plus ses Kangoo électriques qui ont 400 km d'autonomie avec l'option hybride (vous le saviez que ça existait ?)

Conclusion, on est mal barré, on veut nous faire croire que l'hydrogène est la solution miracle, idem pour les agrocarburants qui ont malgrès tout certains avantages mais en fait seul les lobbies financiers comptent peu importe notre santé ou celle de la terre !!!
EV1
EV1 bis
http://www.ev1.org/
Silenus

Sujet fort interressant, mais qui peut en être étonné, sans faire de la politique, quel pays dans le monde fait quelque chose pour protéger l'environnement ? AUCUN :compress:

Et l'ingénieur Guy Négre, qui a conçu un moteur à air comprimé il y a une dizaine d'année, n'a pas réussi à faire homologué ses véhicules en France.

Il viennent de signer un accord avec Tata Motors, en Inde pour fabriquer ses véhicules.

Mon tonton a demandé de la doc à la boîte à Carros (06) car il est possible qu'on pourra en acheter dans les années à venir.

En tout cas, je trouve le concept génial (et au boulot, ça m'est arrivé de rouler en Berlingo electrique, pour la ville, c'est super!)

Le site de MDI: http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=accueil

J'ai trouvé le site de MDI fort interressant, en effet, il nous propose un groupe électrogéne qui n'est plus tributaire de l'essence ou du gas-oil quelle révolution pour nous,nomades!!!! c'est la découverte du feu....
c'est fou ça!

Et voilà, vous comprenez pourquoi on lui met tant de bâtons dans les roues, si je puis me permettre de dire ça!

Voici un produit idéal, un véhicule qui ne pollue pas beaucoup, est économique, etc, mais quel manque à gagner pour l'état et les gros trust pétroliers....

A moins, que....oui, c'est ça....on va taxer l'air!!!!!!

A propos des voitures électriques, le plus remarquable c'est que justement les premiers véhicules étaient électriques !
Et qu'ainsi, les raisons et réseaux d'intérêts divers et variés, ont orienté le monde vers la consommation de pétrole....

Il n'est pas improbable de penser que depuis 1900, on aurait donc à l'heure actuelle des véhicules électriques aboutis.....

Les tentatives de PSA ou de Renault, par pouvoirs publics interposés et pas très bien inspirés, de concevoir des bagnoles électriques ont été grotesques... On a simplement éléctrifié des voitures de conception et d'utilisation liées aux carburants fossiles liquide....
Alors qu'il aurait fallu bien entendu concevoir des voitures autour de l'électricité....

j'ai été utilisateur d'une Clio électrique pendant 2 ans, c'était très amusant, très agréable, mais absolument pas fiable..... Quel gâchis de sophistication, de matière grise d'ingénieur, d'habileté de technicien, pour une fois de plus, on en revient au début du sujet, faire tourner en dérision, dans le public, l'image du véhicule électrique !...

Je me demande ce que devient le projet de Bolloré et sa caisse électrique ?....