bac batterie

nemesis

j'ai vu sur des prospectus de supermarché qu'il existe pleins de bacs en plastique de differentes tailles. je me demandais si ca conviendrait pour installer une batterie aux...

croyez vous que ca resiste aux acides?

Tatanka

Oui, c'est fait pour, mais ça ne suffit par rapport aux normes : ventilation, étanchéité, vapeurs d'acide, H2, etc ...
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nemesis

ben justement, jme demandais, les bacs etanche qu'on nous vends chez NA, ca empeche les vapeurs dues au rechargement de s'echapper dans l'habitacle, mais elles vont ou ces vapeurs, elles font gonfler le bac? scratch

Tatanka

Gonfler le bac !!! Non, quand même pas !!! Il n'est pas étanche, même s'il y a un couvercle.

Les vapeurs, ben c'est toi qui les respires !!! Et puis le H2 ça fait bom

...
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Dalton

L'indien , y'aurait pas un petit tuyau de mise à l'air , par hasard ?
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Tatanka

Ceux que je connais de chez NA, c'est une simple boite avec un couvercle et sans tuyau.

Et puis pour que le tuyau soit efficace il faudrait que le bac et son couvercle soit étanche. Hors ce n'est pas le cas.
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PETIT

Bonjour,

Le mieux est encore d'acheter une batterie de type étanche, ainsi on respecte de fait la norme, me semble-t-il ?

J'ai cependant vu certaines batteries étanches qui comportaient un petit orifice à relier à l'extérieur pour l'évacuation des gaz, mais c'étaient des batteries de démarrage.

otaket

oui le mieux est de prendre une batterie étanche, ça évite le dégagement de gaz pendant la charge, pas spécialement recommandé pour le corps humain et ça respecte la norme, mais bon c'est + accessoire

jerome

je me demande ce qui est "+ accessoire" : la batterie étanche ? le corp humain ? ou le respect des normes ? A moins que le respect des normes ne finisse par rendre complètement étanche !! Ca y est ma batterie est à plat... c'est le surmenage. Je

otaket

lol

nemesis

ok pour la batterie etanche, mais CHER! (oui je suis une pince...)

j'ai acheter un bac de batterie de chez NA, ca suffit pour respecter la norme en vue d'une homologation avec une batterie "normale"?

sinon faut qu'on m'explique a quoi ca sert ce bac... scratch

Tatanka

Ce bac ne permet pas de mettre une batterie standard dans l'habitacle.

C'est pour mettre : dans un coffre de voiture, dans un compartiment spécial caravane, hors habitacle, dans ton garrage en alimentation 12v, etc ...

Pour un CC dans l'habitacle : sous siège passager, sous le couchage, ... y'a des normes.
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nemesis

donc ces bacs c'est de la vrai m**de.

si on est obligé de mettre une batterie etanche, a quoi ca sert de vendre des bacs qui resistent aux acides, vu qu'il n'y a aucun risque de fuite... scratch

si c'est pas encore un truc pour se faire de l'argent...

donc pas moyen de mettre une batterie "normale" si on veut passer a la DRIRE.
dans mon cas pas de chargeur donc pas de risque de gaz nocif dans l'habitacle. en roulant je pense que l'air circule suffisament pour se renouveler...(en tout cas jamais eu de probleme avec mon vito, batterie pas etanche sous le siege conducteur)

ben dis donc, ca coute vraiment cher de se mettre aux normes(juridiquement...)
je crois que "l'illegalité" revient bien moins cher, et me permettra de mettre du mazout dans mon munster. jpense pas prendre beaucoup de risque a mettre une batterie de demarrage en auxiliaire...

mais bon... Boulet

Tatanka

Pas de chargeur externe, mais ta batterie auxilliaire va bien être rechargée par l'alternateur du Cam's !!! via le coupleur-séparateur.

Ce genre de bac n'est pas de la M**** à proprement parler, c'est pour un usage bien défini ...
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otaket

nemesis, je sais pas quel est ton projet, si tu veux faire homologuer ton aménagement ou pas
perso j'ai renoncé, trop de complications et pas assez de temps mais j'ai quand même mis une batterie étanche et à décharge lente
je pense que l'investissement est rentable, tu trouves des décharges lentes à 80-90 euros, ça te donne + d'autonomie en électricité et ça accepte + les décharges profondes qu'une batterie de démarrage qui va s'user très vite si elle est trop souvent déchargée
j'imagine que tu vas mettre un coupleur séparateur dans ton installation, donc elle se rechargera en roulant en effet