Aménagement du LT

Alek · Nouveau

Salut,
je vais essayer de mettre des tofs du début de l'aménagement du LT.

C'est le début et on enlève la séparation caisse-cabine.

puis c'est le tour du CP et du carton d'origine.

voilà l'intérieur du camtard à nu.

on garde le parquet en CP. voilà ce que ça donne après ponçage et vitrification.

On a percé puis coupé la tôle pour mettre un lanterneau.

puis isolation laine de roche et CP 5 mm vitrifié.

et pose du lanterneau

ensuite on a isolé les cotés et les portes, toujours avec des panneaux de laine de roche.

pose du CP 5mm vitrifié.

après la pose du CP.

Voilà, c'est tout pour le moment.
je remettrai des tofs sur l'avancée des travaux plus tard.

sinon, on voudrait monter une batterie auxilliaire.
donc on va mettre un coupleur séparateur, une deuxième batterie (qu'on mettra sous le siège passager) et un transformateur pour avoir le 220 V.
c histoire de brancher un ordi, une lampe, un chargeur et autre.
ma question est pour la batterie.
est ce que je dois prendre une batterie à décharge lent ou une ordinaire? est ce qu'il y a risque de production de gaz nocifs? du coup est ce que sous le siège passader, c'est une bonne idée?
sinon est ce que je dois mettre des fusibles quelquepart et où?
merci pour vos réponses.
A plus

Freak Brother · Administratôr Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé

Bravo pour le boulot et pour les tofs !
Mais n'hésites à écrire tes questions dans les différentes rubriques appropriées...
_________________
Utilisez la fonction pour modifier vos messsages !

Rien qu'à partir, l'on devient immense...

Invité

Bon début pour ton habillage tout en bois.

On attend la suite ... cheers

nico41 · Nouveau Mon cam's: wv lt 98 tdi 109ch

slt
une ptit question: ta laine de roche pour les coté est le plafond est de combien de cm
j'ai acheter un lt 35 mi-long et ton post est tres intéressent
voila

otaket · Motivé Mon cam's: T\'kat

yes bon début, j'aime bien les LT
c'est un TDI 102 CV ?
sinon pour tes questions pour la batterie aux, il vaut mieux une décharge lente qui durera + longtemps au niveau de l'autonomie et de la durée de vie qu'une batterie de démarrage et qu'elle soit étanche c'est mieux, ça évite en effet le dégagement de gaz nocifs pendant la charge, tu en as des liquides ou gel
bonne continuation cheers

blackmail · Nouveau Mon cam's: vw Transporter 4

Trés bel aménagement tout en bois! :D bonne continuation

ptq14 · Nouveau Mon cam's: wv lt 35 moyen haut

felicitation,tres belle prestations peux tu me dire ou tu as trouve les patrons pour les decoupes bonne continuation 0014

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Mick'le modo:

toon_14

ça commene fort !! 007

mais je voi pas de pasage de cable elec , ni eau , pas d aeration pour le cam's ni pour un "futur" frigo !! as tu fai un plan d amenagement ?? et pour ta question ; batterie a decharge lente et fuible de 50 ampere entre les 2 batteries au plus prés de la pncipale !!!! a tu isolé ton sol ??
_________________
petit a petit , le nomade fait son camtar !!
pour vivre heureux , vivont dans la foret !!!
un ptit geste ecolo en 3 clics , ecofree.com

floreng · Nomade Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

Si il fait comme moi, les fils apparents ou en goulote, le frigoà compression, consomation oblige.

Les aération : un lanternaux, et une ventilation basse (sans homologation, on peut s'en passer).
_________________
Ivéco Daily, 35S11V12, L2 H2, 3T5, 2001, 9 cv, 100 cv, CG 9pl, 4 dodo, 6 miam, 120 L EP, 100 L EU, 150 W solaire, frigo 130 L, Takara GP48.....Les photos c'est ==ICI==
Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV théorique 580, PTAC 750, stab AKS1300, 5 dodo, 6 miam.

stef24 · Motivé Mon cam's: transit

moi j'ai une batterie auxiliaire standard la meme que le porteur .avec un fusible 30A . elles sont reliée ensemble par du fil rigide de 8mm2 que j'ai passé dans du flexible qui sert a l'air comprimé, le meme que 'jai utilisé pour mon arrivée d'eau, c'est solide et pas trop gros et pas de risque de contact avec la carosserie. la batterie tient bien, il m'arrive meme de m'endormir avec la tv branchée en 220 sur le convertisseur et pas de blems