Installation d'une banquette-lit REIMO dans un T5

TonyoDrey

Bonjour !

Ayant trouvé un superbe T5 transporter-caravelle neuf en Allemagne, mon mari et moi souhaitons faire installer une banquette lit REIMO (l'installation se ferait en Allemagne, je précise), je me rend compte que le processus d'homologation va être plutôt compliqué...

Notre véhicule n'est pas encore immatriculé en France, mais il l'est actuellement pour 8 personnes en Allemagne.
Nous voudrions donc faire installer cette banquette par un installateur Allemand, et ayant contacté la DRIRE, j'ai déjà envoyé un fax à VW france pour obtenir une autorisation d'installation de notre banquette.

Ma question est simple; est-ce que vous pensez que l'homologation de cette banquette sera possible en France ?
Quelles sont à votre avis les conditions à respecter pour que l'homologation se fasse sans problème ?

Merci d'avance !

Tatanka

Bonjour,

je suis en plein dedans !!! un casse-tête ...

Tout dépant si ton véhicule est antérieur à 2000...

Sinon :

1) la banquette (et accessoires de montage : interface plancher) doit être homologuée UTAC (organisme FRANCAIS... et oui ...)

2) l'installateur doit être agréé CARCOSERCO ...

A la sortie, tu n'as qu'une marque de banquette : RIB et sur le site SCOPEMA (fournisseur RIB), tu trouveras une carte de France avec les installateur agréés.

Bonne recherche
Pierre
_________________
Parole d'indien
Mon aménagement => Boxer L2H2 - 2006

TonyoDrey

Ouep notre véhicule est de 2006... Par contre, il est déjà immatriculé pour 8 personnes, et donc avec notre nouvelle banquette (qui ne remplace que celle qui était précédemment dedans) et bien on ajoute pas de places supplémentaires sur la carte grise...
C'est une chance parce que sinon c'était impossible pour nous...

Notre cam's vient d'Allemagne et en plus l'installateur qui nous le monte (qui est agréer par Reimo Allemagne) est aussi allemand. Donc je vous dis pas le casse-tête pour faire homologuer ça en France...

Alors nous, étant donné qu'on n'ajoute pas de places supplémentaires dans le cam's, étant donné que la banquette est aux normes européennes et les ceintures aussi, et ben on va même pas le faire passer à la DRIRE.

Je les ai appelé, et ils ne savent même pas exactement si je dois homologuer ou pas, ils ne savent pas non plus quels papiers je dois me procurer, et ils m'ont dit que de toute façon normalement on ne touche pas à l'intégrité d'un véhicule neuf...

Je demande au mec ce que cette phrase veut dire, et il me répond "vous avez un bon prétexte pour mettre une banquette lit?", je lui répond que nous ce qu'on veut c'est dormir dedans quoi; il me répond qu'avec 90 euros ça sera sans doute un bon prétexte !
Il a même pas su me dire si l'homologation était obligatoire ou pas étant donné qu'on remplace simplement une banquette par une autre, et qu'on ajoute pas de places sur la carte grise...

Bref, notre assurance nous assure, donc on laisse tomber l'homologation DRIRE.
On a un certificat de conformité européene de REIMO concernant l'ancrage du siège, des ceintures, et comme quoi la banquette a fait l'objet de crash test dans un véhicule du même type que nous, et une autorisation de VW pour faire installer cette banquette.

Donc on va barouder comme ça dans notre cam's, et on laisse tomber toute la pagaille administrative...

Tatanka

Au quotidien, le seul soucis, c'est en cas de contrôle par la gendarmerie, et dans ce cas ils ne regarderont que le nombre de places mentionnées sur le CG par rapport aux personnes transportées. Donc, ça roule !!!

Après, question assurance en cas de gros crash !!! mais c'est pas pour demain, hein !!!

Pierre
_________________
Parole d'indien
Mon aménagement => Boxer L2H2 - 2006

TonyoDrey

Ben l'assurance est au courant pour la banquette, mais comme on a tous les papiers d'homologation européenne c'est ok pour eux.

En fait ce qui est abhérent dans cette histoire, c'est que le service homologation que j'ai eu chez Volkswagen m'ont dit qu'il fallait faire monter cette banquette chez un concessionnaire français, parce que soit disant (ce sont ces mots à elle) "les installateurs allemands ne savent pas faire ça"... J'étais vraiment sidérée.

Bref, pour la paperasse faut quand même être solidement accroché, et parfois ça frôle la limite du ridicule quand même...

tom44 · Nouveau Inscrit le : 29 Sep 2006 Messages : 6

Salut,

Je suis en phase de recherche d'un VWT5 avec 8 place assise ou un trafic L2H1 avec 9 places assises.

TonyoDrey, tu dis que tu as fait une super affaire en Allemagne, peux tu nous en dire plus ? Et pourquoi pas nous filer le filon. Pour l'instant je scrutte autoscout24 mais pas grand chose à part des arnaques.
Tom

tom44 · Nouveau Inscrit le : 29 Sep 2006 Messages : 6

Salut,

Je suis en phase de recherche d'un VWT5 avec 8 place assise ou un trafic L2H1 avec 9 places assises.

TonyoDrey, tu dis que tu as fait une super affaire en Allemagne, peux tu nous en dire plus ? Et pourquoi pas nous filer le filon. Pour l'instant je scrutte autoscout24 mais pas grand chose à part des arnaques.
Tom

toinoudrey

Hello !
L'installateur est Robbibero à Ehrenkirchen, près de Freiburg. Il a de temps en temps des T5 presque neufs qui n'ont fait qu'un salon-expo, genre 6 mois et 600 km... il faut juste qu'il aient au départ 6, 8 ou 9 places CG, ensuite il vire les sièges arrière et installe une banquette-lit 3 places avec ceintures 3 points !
Le gars ne parle qu'allemand par contre...