lanterneau et /ou toit relevable sur VW Transporter T5

patetco · Nouveau Inscrit le : 09 Juil 2007 Messages : 1

bonjour à toutes et à tous,
quelqu'un pourrait me dire si malgré la pose d'un lanterneau et / ou toit relevable sur VW Transporter T5, il est possible de continuer à passer aux péages autoroute VL ?
Merci d'avance pour votre réponse
Patetco

Tatanka

LA seule contrainte c'est hauteur maxi 2m, au delà, c'est classe 2 Thumb down

et comme il y a la barre de hauteur limitée suivant les files du péage, tu verifies si tu passes dessous.
_________________
Parole d'indien
Mon aménagement => Boxer L2H2 - 2006

Claude

Et s'il n'y a pas de barre, avec un H1 et un lanterneau qui te fait
dépasser tout juste les 2m, tu passes soit en classe 2, soit en classe
1 si la personne qui est au guichet n'est pas vigilante. Mais là, c'est un peu la loterie.
_________________
« rester, c’est exister, mais voyager, c’est vivre » (Gustave Nadaud)

Pour une communication rapide... le mini tchat !

Tatanka

Eventuellement, se renseigner s'il faut tenir compte des cotes constructeur ou s'il faut ajouter les accessoires tel que lenterneau !!!

Pour mon cas, y'a pas de doute, je dépasse Thumb down

_________________
Parole d'indien
Mon aménagement => Boxer L2H2 - 2006

crvt

mon t5 viens d avoir le télépeage (mais pas de lanterneaux) et sur la brochure explicative sur les classes il y avait ecrit : considéré comme classe 1 tout vehicule de moins de 2m (hors chargement sur le toit, coffre de toit, lanterneaux ,...)
donc normalement tu devrais rester en classe 1
voila voila
biz

Tatanka

Dalton

L'indien , ça va taper que la première fois , plus après Shocked

.
Tu vas rire , mais un jour en bord de mer ==> barre de hauteur 2m , des Belges , juré je ne l'invente pas ==>
" Ben ça manque un peu en hauteur , une fois !! "

2 gros costauds sortent , les montants de la barrière étaient dans des tubes bétonnés au sol .

" Ben , on soulève une fois, la madame elle passe et on descend le tout " .
Sitôt dit , sitôt fait , sauf que cam's passé à moitié ,
" pfuiiiii , c'est lourd , une fois "

et ils lâchent .
Résultat , cam's bloqué en dessous , réhausse défoncée et plus moyen , une fois de reculer ou d'avancer !!
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

kamehameha

tres forts te belges dalton lol!

, en revanche patetco, comme le dit claude , avec des lanterneaux tu risques d'etre soumis à l'appréciation de la personne dans la cabine (en clair un coup classe 1 un coup classe 2) sinon aux files automatiques tu risques de faire sonner les detecteurs (pas présents systématiquement)....
a voir dans quel but tu veux mettre un (des) laterneau(x), perso sur mon T4 j'ai un toit ouvrant ( comme on peut trouver sur une voiture classique) ça me permet d'avoir de l'air quand je dors sans laisser de fenetres ouvertes, de l'air quand le cam est stationné, et le plus important le cam mesure toujours moins de 2m (1.94m si j'ai bonne mémoire) ce qui m'autorise les garages privés limités a 2m, les parkings aux abbords des plages limités a 2m, la classe 1 sur autoroute....
en espérant t'avor éclairé... Wink

Tatanka

JD