ILS ONT AMÉNAGÉ LEUR CAM’S ! |
Master T35D (cool) par JF
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VOS VOYAGES SUR LE FORUM ! |
Slovenija !
par: AHEF
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Auteur |
Message |
michel13
Modératôr
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Mon cam's: boxer 2.8l HDI
Localisation: -Dép 13
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Ven 5 Sep 2008 - 19:47 |
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archimedes a écrit: |
et de quatre
www.isover.ch/jahia/webdav/site/isover/shared/import/Documents%20thematiques/Rundum_F.pdf |
Dis d'zeille Archie j"arrive pas a lire se lien il s'affiche en verre!!! peux tu m'aider a le lire, merci Archie
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TROMBINOSCOPE Noublier pas de mettre votre trombine!
Pour une communication rapide... le mini tchat !
" mon aménagement"
"Mon chien "
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archimedes
Nomade
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Mon cam's: nil
Localisation: nil
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Ven 5 Sep 2008 - 19:51 |
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edt de huit
http://www.isover.be/userfiles/document/CC_ISOVER_BATIMENT_INDUSTRIEL_FR.pdf
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qui cherche trouve .... parfois
peu probable que trouve, celui qui ne cherche pas |
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archimedes
Nomade
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Mon cam's: nil
Localisation: nil
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Ven 5 Sep 2008 - 19:58 |
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michel13 a écrit: |
archimedes a écrit: |
et de quatre
www.isover.ch/jahia/webdav/site/isover/shared/import/Documents%20thematiques/Rundum_F.pdf |
Dis d'zeille Archie j"arrive pas a lire se lien il s'affiche en verre!!! peux tu m'aider a le lire, merci Archie
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Michel,
c'est un document PDF donc faut avoir Acrobat reader sur votre PC ... et c'est assez volumineux vu la presence de tableaux... un peu de patience si ta connextion n'est pas ultra rapide.
Dalton a écrit: |
Camion frigorifique avec de la laine de verre dis moi la marque , qu'on n'en achètes pas .
J'ai
vu récemment un collègue qui a percé une porte dans sa maison de même
pas 10 ans . Bien sûr il est tombé dans une partie isolée à ...la laine
de verre qui était descendu de bien 25 / 30 cm , donc plus d'isolation
sur cette hauteur . Je ne m'imagine même pas la gueule de sa laine ,
s'il y avait eu les vibrations et coups qu'encaissent nos cam's . Bien
sûr les produits ont changé en 10 ans , et perso j'ai aussi utilisé de
la laine de verre , mais que sur de petites surfaces . Je m'imagine mal
qu 'un morceau de 1,25 m de large sur 2 mètres de haut tienne longtemps
le choc avec un simple scotch en périphérie .
Bourrer 20 cm de L d V
dans une paroi de 6 / 8 cm d'épais ne sert pas à grand chose non plus :
plus il ya de matière en contact , plus le transfert de chaleur est
important ==> de la laine de verre tassée ne sert à quasiment rien ,
si ce n'est sur le plan acoustique . |
Mon cher Dalton,
la
grammaire n'est pas mon fort, mais n'est ce que l'imparfait s'utilise
en francais pour indiquer des événéments qui se passent dans le passé,
et qui ont duré?
Effectivemen aujourdui nous avons mieux pour faire
de camions frigorifiques: le polyurethane expandé d'une piece... une
tres bonne méthode aussi pour construire l'habitacle dun CC... pour
ceux qui savebt se permettre le procédé. Avant la venue des polymères
expandé on avait le choix entre le liège bitumé et la laine de verre..
une laine de verre qui était encore loin d' avoir la qualité du produit
actuel, mais qui dépassait de loin en durée de vie le liège.
Pour
la porte de votre ami, je ne connais aucun producteur de portes qui
utilise de la laine de verre pour l'isolation de ses produits. Est tu
sur que la laine de ver s'est tassé? Il se peut que elle n'a jamais été
rempli convenablement: les cahier de charge ISOVER vont formel, la
laine de verre ne doit pas se tasser après la pose.
Ahef a écrit: |
Renseignements pris, même chez Isover, grand vendeur de
LdV devant l'éternel, il n'assure des performances à 100% que sur les 5
premières années, et préconisent un changement de l'isolant tous les 10
ou 12 ans. Même les commerciaux admettent que leur produit se tasse.
Faut-il vraiment que je fournisse des photos pour confirmer (gaffe, je
vais en avoir de très belles !!!!) ????
Quant à un camion frigorifique en LdV, là c'est moi qui demande des photos, parce que CA c'est vraiment trop gros pour être vrai !!!! |
Mon cher Ahef,
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qui cherche trouve .... parfois
peu probable que trouve, celui qui ne cherche pas
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Dalton
Maître de Yourte
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Mon cam's: Master L 3 H 2 en cours d'aménagement
Localisation: Lorraine
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Ven 5 Sep 2008 - 22:42 |
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Archi , c'est la dernière fois que j'interviens sur ce post ( puisque toi seul semble détenir la vérité ) . Relis mon post concernant la porte de mon pote .
Il a tout simplement cassé un mur pour y mettre une porte vers sa nouvelle véranda construite derrière sa maison . En faisant son ouverture il est tombé en plein dans une partie isolée . De part et d'autre du trou , on pouvait voir la laine de verre affaissée sur 25 ou 30 cm . On peut aisément s'imaginer que sur tous ses murs extéreurs il en est de même et donc qu'une bonne partie de sa maison n'est plus isolée .
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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .
Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004 |
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archimedes
Nomade
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Mon cam's: nil
Localisation: nil
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Sam 6 Sep 2008 - 0:29 |
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Hi Dalton,
Donc c'était pas une porte que votre ami percait mais un ouverture pour une nouvelle porte, et l'isolation en question est dans les murs, reste a voir quelle etait le type d'isolation lainne de verre dont il était question.
Je ne detient pas personllement toute la vérité sur tout c'est que j'ai une certaine expérience et je suis toujours pret a augmenter cette expérience avec celle des autres;
Je ne nie pas que l'isolation de la maison de votre ami est caducque. Pour aprendre quelque chose de ce cas nous devrions savoir que si cela n'a pas été toujours ainsi. Si la laine de verre devait utilisr selon le cahier de charge de Isover, il a tout en main pour attaquer l'entrepreneur. Et si y a pas tout a fait 10 ans depuis que le batiment à été fini cela rendra ces chances devant le tribunal encore meilleures.
Pour resumer ma postion "laine de verre"
- de propre expérience je n'ai jamais remarquer un tassement dans un isolation laine de verre , ni en batiment , ni en "mobile" sauf pour une remplissage avec des flocons injectés mais cela na pas de parallele dans notre sujet ici, jai aussi constaté des dégt par des rongeurs et des oisseau mas cela aussi n'a rien a voir dans le sujet
- mon expirience est que tres souvent les travaux de isolation en batiment sont moin que bien exécuté et que ces défaut d'execution sont souvent détecté tardivement
- quand il s'agit disoler de grndes surfaces sans tasseaux, la laine de verre n'est pas un bon choix, vu la compressibilite du matériau.
rappelons que la question était sur la neccesite de coller la laine de verre,
la reponse est non, pour une utilisation en CC la laine de verre est retenu entre deux panneaux et ik faut assez de tasseaux pour garantier la rigidité de ces panneaux.
Archie
Archie
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peu probable que trouve, celui qui ne cherche pas |
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Freak Brother
Administratôr
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Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé
Localisation: paris
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Sam 6 Sep 2008 - 11:10 |
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Perso, quand j'ai refait ma première isolation qui avait 2 ans; laine de roche et contreplaqué, j'avoue que j'ai constaté que rien n'avait bougé :)
Mon avis perso a toujours été que les obligations technique qui s'appliquent pour le "bâtiment", n'obéissent pas toujours aux même règles pour l'aménagement d'un cam's...
Où l'on néglige souvent le toit au détriment du plancher, et où ensuite les aménagements secondaires type rideaux, tissus épais, couchages confortables, et bien-sûr chauffages de différents genre, sont essentiels en fait.. 
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Claude
Modératôr
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Mon cam's: Ford transit
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Sam 6 Sep 2008 - 13:53 |
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Je te rejoins sur ce point FB. L'isolation d'un cam's n'a rien à voir avec celui d'une maison.
Quand je disais que la laine de verre se tasse, c'est une réalité dans le bâtiment. Le procédé d'Archie (compression de la laine de verre) palie sans aucun doute à ce problème. Je suppose que c'est au détriment des performances du matériau, mais on de peut pas envisager un niveau d'isolation dans un véhicule qui soit comparable à celle d'un bâtiment, quel que soit le matériau utilisé.
La méthode est donc tout simplement à retenir... et à comparer avec les autres techniques.
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archimedes
Nomade
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Mon cam's: nil
Localisation: nil
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Sujet: ti Sam 6 Sep 2008 - 21:04 |
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@FB
Tout a fait d'accord que l'isolation d' fourgeon présente des péculiarité autres que celle d' une maison de pierre ou de brique, en principe il se ratache plus a l'isolation d'une construction en bois. Cela emène de variation dans les application des techniques
Quelque points cruciaux:
Trois types isolation sont a réaliser (selon utilisaion du fourgeon leur intéret relatif peut varier:
isolation phonique sera toujours important: pour autant que le fabricant n'a pas pris soin de cela: amortiser le "ringing" des toles en collant de l'isolant genre polyethylene expansé haute densité au milieu de chaque partition des toles - completer par un couche d' isolant de moyenne densite pour remplir le creux entre tole extérieur et plaque de finition intérieur
Isolation contre la chaleur du soleil plus important quand on voyage surtout en été et vers le soleil. Vu qu' un fourgeon n'a pas le volent thermique de mur massifs, il est important de blocquer le rayonnement du soleil avant quelle n'entre : couleur clair des toles, ou préférable peinture métalisé réfléchissant, pour moi du métalisé gris argenté. Film réfléchissant sur les vitre ou permis, pare brise ainti chaleur d'origine. N'esperer jamais d'obtenir la meme fraicheur que dans une maison de pierre. Er roulant un bon airco sur le moteur fait l'affaire, en stationner dans l'ombre.
Isolation contre le froid pour ceux qui comme nous voyage par tout temps, mais plus important pour ceux encore qui vont en hiver en montagne pour le ski et qui séjournent alors tout le temps dans leur fourgeon.
N'importe quelle est le matériel d'isolation choisi un bon antivapeur est requis. La fonction est d'éviter que la couche isolant adsorne de l'eau de condensation et perd en s'humidifiant son pouvoir isolant. Important c'est que contraire pour ce qu'on fait en batiment le parevapeur est posé vers "le chaud" vers l'intérieur. Double raison: les toles d'un fourgeon présentent déja un protction contre l'entrée de vapeur d'eau de l'extérieur, et n'importe quel est l'épaisseur de l'isolant, vue la haute humidé rélative de l'air a l' intérieur il y toujours risque de condensation sur les parois.
Donc pare-vapeur entre intérieur et isolant. Moi je préfere en finition un panneau qui adsorbe l'humidité plutot que une genre mélaminé: le panneau cellulosique que VW met d'origine, suppléménté pour les parties non livrable du triplex lazuré plutot que verni.
Dans un fourgeon de volume restreint comme le transporter ou le multivan chauffé par air pulsé, avec récirculation partielle de l'air la condensation n'est pas un problème et l'economie et l'autonomie restent garantie pour autant que comme nous on ne chauffe pas pendant qu'on dort ou quand on quitte fourgeon pour des randomnées. Dans ces conditions notre approche, de remplir le creux dans les toles et de ne couvrir les renfort que partiellement par les plaques de finition se défend. Ne pas perdre l'espace c'est le plus important.
Pour quelqu'un qui veut vivre 24/24 7/7 dans un fourgeon je préconise plutot de completer cette remplissage de laine de verre des creux par une cage contigue en polyuretane a l'intérieur. Un alternative est quand on reste sedentaire est de protéger le fourgeon par une tente extérieur.
@Claude.
Meme si les règles de base restent, l'application des regles varie...Pour le batiment et pour le forugeon, la laine de verre ne se tasse pas, pour autant qu'elle est apllique comme il faut - rezgarder pour le batiment les cahier de charges ISOVER (ce qui implique si un isolation exécuter selon ces cahier de charges se tassait, le proprio pourait se tourner contr l' entrepreneur, qui a son tour montrant qu'il a suivi le CH se tournerait contre Isover.
Et l' idée sur lequel moi je base mon emploi de LDV en forgeon , n' a rien de aliéner les qualité du materiau: je fais "mutatis mutandi" ce isover prescrit pour des LDV utilisé dans des murs: utiliser un plus forte densité que pour l'utilisation horizontal. Vu que le conductivité thermique du verre est tres basse cela ne nuit pas. l'important de mon approche c'est que tous les coins et recoins sont bien remplis, telle que l'air ne peut bouger.
Et en final. il n'y a pas de technique qui est la seule bonne, mais il a des techniques qui permetttent d'obtenir de mauvais resultats meme avec le meilleurs de matériaux. Coté des matériau il y en a qui sont mieux adapté que d'autres pour certains applications.
Chacun de choisir ce qui bon lui semblera pour ses conditions
Archie
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Dalton
Maître de Yourte
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Sam 6 Sep 2008 - 22:02 |
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Voilà qui résume tout ça , d'accord avec toi Archie : même le meilleur des matos ne vaut rien s'il est mal appliqué .
Dis , Archie , je vois que sur ce post tu as enfilé les posts , les uns derrière les autres , ça devient chiant à lire . Ici on a quelques règles dont une qui dit que si ton précédent post n'a pas eu de réponse , du moins de post derrière lui , il est d'usage d' éditer son post et de rajouter son commentaire ou sa modification à la suite du texte déjà écrit , ça évite le chapelet de posts les uns derière les autres . Merci d'appliquer cette règle .
Et cette fonction éditer permet aussi de rattraper les conneries qu'on a pu écrire .
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archimedes
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Sujet: Re: fixer la laine de verre Sam 6 Sep 2008 - 22:59 |
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Hi Dalton, j'avais en travaillant du fourgon un peu de problemes de tenir et le forum et le moteur de recherche sur la machine : l'idéé mais venut de stocker "fast and ugly" l'info trouvé pour dementir la these d'Ahef' et de le mettre dans un texte plus tard..l'intention était bonne mais comme les bonnes intention souvent menent souvent en enfer, je me trouvai avec d'autre chat a fouéter. Heuresement entretemps grace a Claude et FB les choses sont rentrés dans l'ordre, avec mes remerciements... et mes excuses pour rajouter des charges sur de épaules bénévoles déja surchargés.
Archie
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