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 installation radio quand y'a rien du tout

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Auteur Message
Nass
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Mon cam's: Jumper 1l9 1999 Armée de l'Air
Localisation: Jura
Masculin

Chien

MessageSujet: installation radio quand y'a rien du tout   Mer 18 Fév 2009 - 15:34

Bonjour, je viens de faire le tour du forum electricité et je n'ai pas trouvé ce que je voulais... scratch


Dans mon camion, il n'y a pas d'installation électrique pour la camion-radio, par contre y'a un allume-cigare.

comment est ce qu'il faut que je m'y prenne pour installer le système son Question
en gros un poste (télécommande) et 4 enceintes, voir un caisson basse.

Je pense aussi que je fixerai mon alimentation 12v-220v vu que je vais démonter la planche de bord prachainement.

est ce qu'il faut changer la batterie pour une plus grosse? quel cablage utilise 1, 1.5, 2.5...
(un truc bizare mais super bien, tout se coupe quand je coupe le contact, les phares l'allume cigare et le moteur bien sur.. :compress: .)

ben v'là je pense que ce post vivra deux trois moi le temps de tout faire correctement, donc là j'en suis qu'au début, loupe recherche... loupe

Ciao tous et merci

Nass
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Ahef
Modératôr


Mon cam's: Iveco Daily 30.8
Localisation: Groland du bas
Masculin

Dragon

MessageSujet: Re: installation radio quand y'a rien du tout   Mer 18 Fév 2009 - 17:00

Faut aller chercher les fils... tu as normalement un câble qui permet de faire fonctionner des trucs (un autoradio par exemple) lorsque le contact est coupé (un cable bleu si je me souviens bien).

Si tu les trouve pas, faut en tirer depuis la batterie.
_________________
Ni pour, ni contre, bien au contraire !

Chieur officiel depuis 1992 ! Plus de 15 ans d'expérience feront toujours la différence...


Mon Mion-Mion (en cours...) et mon alarme
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Jim24
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Mon cam's: C25e
Localisation: Sarlat
Masculin

Chat

MessageSujet: Re: installation radio quand y'a rien du tout   Mer 3 Juin 2009 - 11:11

Salut,

Prend un voltmetre si tu peux et cherche les cables, tu dois avoir le + aprés contact ( 0v quand tu coupe le contact) et le + permanent (12v tout le temps).


Si tu veux pouvoir allumer ton poste meme à l'arret, moteur éteint contact coupé tu dois relier les deux fils qui partent de ton poste ( le + permanent et le + aprés-contact (aussi noté AAC) souvent ils sont de couleurs rouge et jaune) au + permanent qui arrive direct de ta batterie (oublies pas de passer par un fusible).

Pour brancher ton poste tu peux prendre 1.5mm pour l'alim (pas plus petit!) et pour les HPs c'est moins grave, du 0.75mm suffit!

Par contre pour ton caisson basse tu va mettre un ampli??

Ha oui et sinon si tu n'a vraiment aucun cable et que tu ne veux pas en tirer un de la batterie tu peux te brancher sur l'allume-cigare, vérifies le fusible avant.
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installation radio quand y'a rien du tout

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