courroie d'accessoires T4

nobis29 · Nouveau Mon cam's: T4 Localisation: Bretagne, Finistere

Bonjour à tous,
je suis en posession d'un T4 de 1992, moteur(2.4L) changé en 2000 qui a maintenant 167000km.
Il y a qlqs semaines, ma courroie d'accessoire a laché (j'en avais fait le sujet sur ce forum), je m'en suis vite rendu compte car plus de direction, et voyant de batterie allumé...
J'ai réusi a trouver (enfin) un peu de temps pour la changer, j'ai donc acheté la courroie que l'on m'a conseillé (trapézoidale) mais voilà qu'arrivé sur le moteur, gros beug : impossible d'acceder aux poulies! J'ai eu beau chercher ou, comment, pourquoi etc... moi pas capter!
De plus en regardant bien au fond j'ai vu une AUTRE courroie errant là, a coté des poulies de qui de quoi j en sais strictement rien?... affraid

Alors je me demande s'il n'y a pas deux courroies d'accessoires sur mon moteur?
Quelqu'un aurait-il une idée? et si c'est le cas pourriez-vous m'indiquer la marche a suivre pour acceder à ces p...... de poulies?
Comme vous l'avez surement compris la mécanique n'est pas mon point fort et là j'arrive a saturation.
Au pire je l'envoie dans un garage mais combien on va me facturer tout ca?
Merci d'avance de vos réponse,
désespérement... What the fuck ?!?

toon_14

c est quoi une courroie d accessoire ?? et si tu es comme moi, c est a dire une bille en mecanique , tu le fai faire au black ( oui pas legal , je sai mai tellement moin cher !!! ) par un mecano !
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Dalton

Salut .

Courroie d'accessoires ==> toute courroie autre que celle de la distribution et qui entraîne l'alternateur , la pompe à eau , la pompe de direction assistée ou le compresseur de climatisation . Il n'y en a pas forcément une pour chaque élément , parfois la pompe à eau est entraînée par la courroie de distri et les autres par une ou deux courroie ... d'accessoires . Autrefois trapézoïdale ( lisse ou " à dents " , maintenant de plus en plus souvent plate et rainurée .
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toon_14

je me coucherai moins bete ce soir !! merci dalton !!! thumright

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nobis29 · Nouveau Mon cam's: T4 Localisation: Bretagne, Finistere

Merci pour vos com..
Ouai, la couroie d'accessoire je sais ce que c'est, mais pour pofiter un peu de tes connaissances Dalton, ne trouves-tu pas bizard qu'une des deux couroies est cédée et l'autre se soit enlevée de sa place d'origine?
Ok je veux bien croire qu'une des deux était usée mais pourquoi l'autre n'est pas restée en place?
Tu n'as pas une idée du cout de la réparation en garage?
J'espère aussi avoir assez de batterie pour pouvoir le déplacer un peu...
Merci d'avance

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Dalton

Salut .

C'est les mystères de la mécanique . En fait je pense que l'une a cédé et s'est mise sur la poulie d'à côté et a fait sauter la deuxième . Un peu comme tous ceux qui ont eu des problèmes sur leur Renault Scénic : à cause d'une poulie d'alternateur défaillante , la courroie d'accessoire , dans le cas là celle d'alternateur casse et les débris vont " manger " celle de distribution . Je te raconte pas le résultat des courses : moteur dans le sac . Et encore un cette semaine dans mon bled .
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Un p'tit lien intéressant du fameux Rémi Bricol'tout.... (Les lecteurs d'Autoplus comprendront...) Very Happy

courroie accessoire
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nobis29 · Nouveau Mon cam's: T4 Localisation: Bretagne, Finistere

Merci pour le lien et merci Dalton de m'avoir répondu à nouveau!
Pour l'histoire de la couroie d'alternateur qui va dans la distri ca m'est arrivé il y a peu de temps, et à 500km de chez moi....
Merci encore!

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