trimix ?? [frigo]

Enguerran · Motivé Mon cam's: Iveco henlac Localisation: 91 evry

salut a tous
j'ai un petit prob avec mon frigo il est trimix et marche tré bien mais mon cam's (westfalia de 87) n'a aucune aération pour le gaz brulé !!!

cela voudrai dir que que je ne peu que le faire fonctioner au 12V ??

Freak Brother · Sujet: Re: trimix ?? [frigo] Dim 12 Mar 2006 - 0:58

Cela voudrait probablement dire que le proprio précédent, n'utilisait pas l'option gaz....?
Et par conséquent n'a pas jugé utile d'installer des grilles....?! scratch

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leon · Motivé

SEBSAIL · Nouveau Localisation: bretagne

je crois que certain frigo n'avait pas besoin de ventilation a l'epoque quand il fonctionnait au gaz .aujourd'hui c'est obligatoire et tres conseillé,tu peux demander conseil par telephone au bureau veritas c'est ceux qui verifie les instalation gaz pour une homologation de fourgon.

André · Sujet: Re: trimix ?? [frigo] Dim 12 Mar 2006 - 9:54

Bonjour,

Enguerran · Motivé Mon cam's: Iveco henlac Localisation: 91 evry

j'ai encor regardé ,mais non ya pas d'aération scratch

voici le frigo trimix:

vue de l'arriere du camion:

et de l'interieur :

leon · Motivé

Bon, pas de panique ! Ton frigo... c'est une glacière, pas vraiment conçue pour l'usage que je vois sur les photos. C'est plutôt une glacière "portable", pas prévue pour un usage stationnaire encastré. Il n'y a qu'à voir le branchement électrique par prise allume cigare. Elle ne doit d'ailleurs pas avoir un rendement formidable vu le peu d'air frais dont elle bénéficie !
Vu son emplacement à l'arrière, il ne va pas être facile d'y adapter une évacuation pour les gaz brûlés, c'est pourtant le minimum.
Tu ne peux pas lui trouver un autre emplacement plus adapté ?

Enguerran · Motivé Mon cam's: Iveco henlac Localisation: 91 evry

Waooo !! pour un autre emplacement sa risque d'etre tendu .

tous les autres westfalia nugget que je voie sur internet on ce frigo a cette emplacelent !!
celon toi c donc pas top ?
et pour la sortie de gaz, c mort ?

ericv · Sujet: Re: trimix ?? [frigo] Jeu 16 Mar 2006 - 14:14

Salut,

Pour du professionnel ... c'est pas joli de vouloir enfumer ses clients !

Rien ne t'empêche de pratiquer 2 ouvertures dans la porte arrière, une basse et l'autre haute pour créer une ventilation. Voir même ajouter un ventilateur électrique avec un interrupteur pour forcer la ventilation lorsqu'il fait très chaud.

Pour que l'air ne circule pas partout mais seulement sur l'arrière du frigo, tu peux mettre un joint type ouvrant de porte

Allez bonne bricole.

Pour avoir moi aussi un truc dit professionnel, parfois je me demande ce qu'avait dans la tête le type du bureau d'étude qui à pondu son idée tellement cela manque parfois de jugeote.

Enguerran · Motivé Mon cam's: Iveco henlac Localisation: 91 evry

super !!
merci pour ton conseil je vais opter pour l'option de l'aération sur la porte arriere, si le frigo "rame" , j'ajouterais un ventilo surtou que je compte partir au maroc cette été thumright

bien prtatique comme forum !!
merci a vous tous

André · Sujet: Re: trimix ?? [frigo] Ven 17 Mar 2006 - 9:33

Hello,

Vous êtes certain que cet engin est trimixte?
A savoir gaz, 220V et 12V.

Je vois mal Westfalia produire un camping-car avec un appareil à gaz sans évacuation des produits de combustion, et un appareil 200V avec pour unique branchement un prise allume-cigare 12V.

Je vois encore plus mal le législateur francais homologuer un tel dispositif.

En 12V unique, c'est une galcière à effet Peltier, qui ne demande de ce fait aucune aération, comme je l'avais écrit précédemment, et qui est prévue pour être déplacée, pas fixée à demeure.

Si le fonctionnement au gaz est prévu, c'est uniquement pour une utilisation en extérieur, et personnellement, je ne m'amuserais pas à la rendre utilisable en intérieur avec ce type d'énergie. L'appareil n'est pas prévu pour cela. GAZ = Danger.
Prudence extrême de rigueur.

Bref, je suis très intrigué.

Freak Brother · Sujet: Re: trimix ?? [frigo] Ven 17 Mar 2006 - 11:45

Alors il s'agit bien d'un frigo trimixte de type "format glacière", à absortion...
- Utilisation en 220, performante mais longue à se mettre en route (1h1/2)
le principe étant le même qu'une "chaudière à vapeur"....
- Utilisation en 12vlt, beacoup moins performante, et plus aléatoire, car ce type d'appareil ne supporte pas le "roulis", doit être maintenu à plat, l'ammoniaque doit pouvoir circuler dans un serpentin......
Et d'autre part, le câble le reliant à l'allume cigare est, dans bien des cas, d'un diamètre insuffisant.....
- Utilisation gaz, , (le gaz chauffe une résistance à l'intérieur) prévue en extérieur, et c'est bien le cas ici !
De loin la formule la plus fiable pour cet appareil, idéal en fait quand on stationne plusieurs jours quelque part ou dans un camping....(on peut laisser le frigo dehors, si cadenassé à l'attache remorque par exemple Laughing

)

Je tiens ces renseignements d'un site que je vous conseille particulièrement, spécialiste du "froid insolite", où il est expliqué d'une manière très claire et très pédagogique, le fonctionnement des différents frigos, notamment pour les fourgons, et autre véhicule de "baroudeurs"...!

C'est Patrick PETIT lui-même, qui m'a gentiment "expertisé" le frigo de Enguerran....
Fort de son expérience de 40 années d'abord dans les frigos de bureau, puis dans toutes les formes de froid embarqué....
Son nom circule de bouche à oreille chez les proprios de cam's dans les déserts les plus chauds de la planète !... :P

Voir le SITE !
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GABATXO · Motivé Localisation: Iruña/Pamplona

Salut,

tu pars au Maroc en été avec cette glacière? Laisses tomber!
Achètes un compression si tu veux un frigo qui refroidisse par 40º à l'ombre. Sinon tu vas devoir jeter à la poubelle tes oeufs, fromages, lait viandes et cie. Ou alors tu devras bouffer local, mmm les tajines, les briks et la pastilla que c'est bon, très bon même.

Agur.
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Vw T5 2.5l amenagé maison. OSASUNA TXAPELDUN!

Pierrax · Nouveau

Je suis dans le même dileme en vue de mon voyage au Maroc cet été : trimixte ou compression Question

Ce qui m'embête avec le compression, c'est qu'il va falloir acheter un coupleur/séparateur et une deuxième batterie. Alors qu'un trimixte, t'as juste du gaz à avoir (sans oublier les aérations). Pas facile comme choix...

J'oubliais de parler du prix : tu peux trouver des frigos trimixtes à 250€ neufs et des glacières à 150€ alors que des compressions, c'est déjà plus cher. Sans compter que dans le Jumpy, la place est tout de même comptée.

GABATXO · Motivé Localisation: Iruña/Pamplona

Non non, avec un compression et en roulant tous les jours (même peu de km) tu n'as pas besoin de 2ºbatterie et de coupleur. On peut faire sans. La seule batterie de démarrage te suffit, à condition de ne pas vouloir congeler les aliments à -15º. Les frigos à compression consomme peu.

Ciao
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