solaire & alimentation ?

Hé bien moi on m a filé un panneau solaire qui servait a alimenter une batterie qui elle meme alimentait une cloture electrique. Es ce que quelqu un a deja vu et sais si je peut en tirer quelque chose pour alimenter mon camion??? J y conait pas grand chose.Quand j y colle une 2 file et une ampoule au cul ca s allume alors je me dit que je doit bien pouvoir en faire quelque chose. Y a rien d ecrit dessus donc je ne connait pas la puissance. Es assez pour faire fonctionner un frigo? Merci a ceux qui me repondront et bon vent a tous @pulse

Salut
Faire fonctionner un frigo en direct, non. Par contre tu pourras recharger un peu ta batterie. Pour connaitre ta puissance, il te faudrait un multimètre.
Pour connaitre la tension en circuit ouvert (Uoc) tu prends ton multimètre, position voltmètre, et tu mesures la tension à midi heure solaire (14h pour l'été, 13h pour l'hiver), le panneau dirigé plein sud, incliné à 45° par rapport au soleil, le + du panneau sur le fil rouge du multimètre, le - du panneau sur le fil noir.
Pour connaitre l'intensité de court circuit (Isc), tu gardes le panneau dans la même position mais tu fais toucher les fils du panneau. Tu crées alors un court-circuit et tu mesure l'intensité en n'oubliant pas de changer de position sur le multimètre.
Après ça tu connais Uoc et Isc. Pour connaître la puissance crête du panneau, c'est à dire la puissance maximale que pourra délivrer ton panneau, tu multiplies Uoc par Isc.
Pc = Uoc * Isc

Par exemple, un panneau d'une puissance crête de 90Wc (Watt crête), a une tension en circuit ouvert de 17,6V et une intensité de court-circuit de 5,4A.
17,6 * 5,4 = 95,04 Wc (ouais je sais ça fait un peu plus de 90Wc mais c'est des chiffres de données constructeurs).

Ca a l'air compliqué comme ça mais en fait c'est bête comme tout.
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attention...
si je serai toi je ne connecterai pas les 2 fils ensemble pour y provoquer un court-circuit, c'est le meilleur moyen pour faire griller ton panneau...
il faut toujours qu'il y ait un consommateur pour contrôler l'intensité, sinon ça crame..
A+

Moi, je fais ça très fréquemment et j'ai jamais grillé un panneau. Je me sers de cette manip' avec des jeunes, des enseignants ou des particuliers et personne n'a jamais grillé de panneau...
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ok, mille excuses, je pensais que ayant une source d'energie (comme une batterie ou un panneau) en branchant le positif au négatif le passage des electrons se ferait trop rapidement ce qui engendrait une chauffe du cablage..(si on branche le positif et le négatif d'une batterie ça fait des étincelles et puis ça fond) mais j'avoue que je ne suis pa expert en panneaux solaire, j'en ai un sur mon cam's que j'ai monté et qui fonctionne très bien..
Pourrais-tu m'eclairer sur cette mesure?

T'éclairer avec du photovoltaïque ? Mr. Green

Bon Ok

En tout cas je ne conseille pas cette manip pour une batterie, là, effectivement, il y a un risque, d'arc électrique notamment.
Que veux-tu savoir de plus?
Comme déjà dit, cette mesure permet normalement de vérifier les données constructeurs et notamment l'intensité de court-circuit. Si le PV t'intéresse, j'ai un document qui présente ces technologies...
Sinon, y'a plein de sites sur le sujet et celui là que je trouve assez complet.
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Merci bien pour ces info. C est clair et net,justement ce qui faut pour un type comme moi. Comment racorder le pano solaire a la batterie aux? kes kil faut ke j y mette entre? Merci d avance et bon vent!!!!!

Normalement, ton panneau a déjà une diode anti-retour, souvent intégré dans le boitier de connexion. Vérifie, si c'est pas le cas, il faut en rajouter une, car sinon ta batterie enverra du jus dans le panneau (la nuit ou si ton panneau est à l'ombre par exemple). Là, tu peux griller ton panneau. :evil:

Ensuite, il te faudra un régulateur de charge. Parfois, les régulateurs sont dotés de diode anti-retour, tout dépend de ton choix. Il y a aussi des régulateurs qui gèrent la charge et la décharge de la batterie. Tout dépend de ton budget.
Réguler la charge permet de "bloquer" le courant arrivant du panneau sur la batterie quand celle-ci est complètement chargée.
Réguler la décharge permet de "bloquer" le courant sortant des batteries pour ne pas décharger complètement ta batterie, si c'est une batterie plomb par exemple (décharge profonde batterie plomb : entre 50 et 70%, voir les données constructeurs).
Pour choisir ton régulateur, tu as besoin de ces données :
Intensité maximal de court-circuit générée par un capteur (en A)
Intensité nominale de court-circuit générée par les modules PV (en A): si tu as plusieurs panneaux et si ceux-ci sont branchés en parallèle (le + sur le +, et le - sur le -), on additionne alors les intensités des panneaux, c'est de ce chiffre là dont on parle
Intensité nominale de la totalité des récepteurs CC alimentés par le régulateur (en A)
Tension du système (en V), ça peut dépendre de ta batterie (12 ou 24V) ou de tes panneaux si tu en as plusieurs et que tu les as branchés en série (addition des tensions de panneaux). Souvent, ça sera 12V.

Bien sûr il te faudra des câbles de section suffisante (très important). Pour calculer la section (Sc), on utilise cette formule :
Sc=0,0175*L*I/U
avec L: Longueur de câble aller et retour en m
I: Intensité max en A
U: Chute de tension autorisée en V (prendre de 1 à 3% max)
0,0175: c'est que pour des câbles en cuivre, sinon c'est une autre valeur pour les câbles argent ou or (si t'es riche king

)
Dans tous les cas, on prendra les valeurs supérieures pour ne pas prendre de risque.

Voilà, si tu as d'autres questions scratch

, n'hésite pas !
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Merci bien pour tout ces renseignement. C est un peu compliqué quand on y comprend rien mais je me ferai aidé. La diode anti retour don tu parle je doit l avoir je pense. Y a un TRUC blanc sur les files qui ressemble a un porte fusible et je pense que ca doit etre ca. Sinon j ai fait des essais: J ai branché mon pano directement , file rouge au plus et noir au moins et resultat, ca charge ma batterie. Le truc c est que je sais pas si ca recharge beaucoup ou pas. Faut que je calcule la puissance de ce pano. En tout cas j en suis bien content pour ce que je veus en faire. Je veu que l essentiel dans mon camion;frigo et lumiere. Je me dit qu avec le pano et surement un coupleur separateur(que je vais acheter tres bientot) ca devrai me suffire. Qu es t en pense??? En tout cas encore MERCI et bon vent...

Yep!
Sinon, c'est quoi les dimensions de ton panneau ? et les cellules photovoltaïques elles sont d'une seule couleur (souvent bleu foncé uni ou marron foncé uni) ou bleu avec des reflets clairs et sombres comme si c'était du cristal (faut imaginer hein Rolling Eyes

?)

Sinon, un panneau + un coupleur séparateur, ça devrait normalement suffire, ça dépend aussi de ta batterie, tu vas mettre quoi (en Ah?). Pour le raccordement, dje a mis sur son aménagement de fourgon les plans électriques de son hiace (et y'en a d'autres sur le forum...).
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Il doit faire environ 30 sur 50cm.Il et blanc derriere avec un tout petit boitier noir,plat d ou le +et le - sorte. Sur le file y a ce genre de porte fusible( ca rescemble seulement) ca doit etre cet fameuse diode anti retour. Et devant il est marron assez clair transparant. Il faut que je tope un multimetre pour savoir ca puissance. Et ma batterie c est una bat de poid lourd, 12v et 180A je crois. Je verifierai mais je crois que c est ca. Je pense bien ke c est ce que je vais faire, batterie plus le pano plus le coupleur separateur. Voili voilou. Merci et esiter pas a repondre. Bon vent et @pulse

Bon, à vue de nez ton panneau donne une quinzaine de watts (entre 12 et 20 ... pas plus à mon avis). On compte environ 100W par m² de capteur, donc toi tu aurais en théorie 30*50=150cm² soit 15W (ça reste théorique...).
Sinon une diode ça ressemble en général à ça

Pour ta batterie, tu as quoi sur ton merco? Parceque 180A ça me semble beaucoup. Si tu utilises un coupleur/séparateur, je crois savoir qu'il faut pas plus de 10% d'écart entre la bat. moteur et la bat. aux.

à+
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Je regarderai si c est bien ca la diode anti retour. Comme j ai deja dit ca rescemble a un gros porte fusible avec un genre de truc comme ca. Bref je verifierai.. Sinon une petite quest ,sur quel position il faut metre le multimetre pour mesurer l intensité de court circuit? Ca parrai peut etre con mais j y pipe rien en electricité. Et aussi quand tu me dit "l intensitémaximal de court circuit generée par un capteur et l intensité nominale de court circuit generée par les modules, c est quel capteur? Ce que je vais y brancher dessus? Et c est qul modules? Desolé pour mon inculture(j sais pas si ca ce dit) dans le domaine En tout cas merci bien et bon vent...