Astuce MacGyver....

Administratôr Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé

Rien d'extraordinaire ni de très esthétique, mais terriblement efficace apparemment....
On pourrait même rouler sur un parcours bitume sans inconvénient... Rolling Eyes

(site)

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Invité

Bonjour.
Bien trouvé. J'avais déjà vu faire cela mais avec de la ficelle. Là c'est tout de même plus moderne. Bon Noël à tous.

Gamin , on prenait des morceaux de chaîne de vélo fixé avec du fil de fer pour pouvoir rouler avec nos brêles .
Bon Noël et Bon Appétit à tous .

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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

Motivé Mon cam's: Vw LT 35 2004

bravo super plan les colliers rilsan
et bon noel à vous

**Prince des Steppes** Mon cam's: Boxer L1H2

Ne pas oubliez de partir avec une pince coupante et d'autres colliers... Au cas ou crevaison, c'est quand même bete d'avoir un chambre à air neuve et seulement ses dents pour couper les rilsan et la changer (ou mettre une rustine).

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Se réveiller dans son cam', ouvrir la latérale et plonger dans la mer avec sa planche! Et si c'était cela le bonheur!

Mon Boxer

**Prince des Steppes** Mon cam's: Boxer L1H2

Après reflexion, ne peut s'appliquer qu'aux roues avec frein à disque sinon les patins ne vont pas aimés (en plus ce sera dur pour pédaler)...

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Mon Boxer

Sujet: Re: Astuce MacGyver.... Mer 5 Jan 2011 - 17:02

Mets en des noirs, et pour l'estétisme, ça roulera.

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Ivéco Daily, 35S11V10, L2 H2, 3T5, 2001, 9 cv, 100 cv, CG 9pl, 4 dodo, 6 miam, 120 L EP, 100 L EU, 150 W solaire, frigo 130 L, GPS MAPPY...
Les photos c'est ==ICI==
Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV théorique 580, PTAC 750, 4-5 dodo, 6 miam---A VENDRE---
Caravelair Palace 620, PTAC 1T8, stab AKS3004, 6 dodo, 4-7 miam

**Prince des Steppes** Mon cam's: Boxer L1H2

Ok mais même en noir l'espace entre la jante et le patin est juste... Et en action tu risques de faire un blocage plus tôt que prévus.

Mais bon, comme en moto, je dirai "les freins c'est pour les laches...".

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Nouveau Mon cam's: mercedez 310

Kaiowas a écrit:

Après reflexion, ne peut s'appliquer qu'aux roues avec frein à disque sinon les patins ne vont pas aimés (en plus ce sera dur pour pédaler)...

sa va faire a b s lol

Salut.
Du temps où je faisais de la rando à skis de fond, genre traversée du Jura depuis Mouthe jusquà Bellegarde, remontée des Vosges de Thann à La Schlucht, et autres du même genre (la Margeride, ...etc...), on avait exactement la même astuce :
vu que certains jours la neige n'arrêtait pas de varier en fonction de l'exposition ou de la hauteur, le fartage c'était pas l'Amérique alors on mettait des bracelets de ficelle autour des skis pour pouvoir monter sans trop fatiguer (les sacs pour la semaine étaient pas légers !).
A la descente, y avait pas de problèmes, un coup de couteau et en avant la glisse !
Ma femme se souvient encore de la descente du Crêt de la Neige, et de ses sapins qui l'ont arrêté plus d'une fois.
affraid

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