Cette semaine j'ai sorti mon ancienne Cb 650 de derrière les fagots ( et sous 5 centimètres de poussière ) , pensez , elle n'a plus tourné depuis 2004 .
Un coup de Karcher et on va la remettre en route .
Essence ouverte , ça commence mal , les carbus pissent , un coup de chiffon , robinet fermé , un coup de démarreur , chouette elle démarre . D'un coup , elle pète aux pots , un retour aux carbus et tout le bintz en flammes . Réflexe extincteur , toujours à portée de main , ouf , pas de dégâts sauf l'atelier tout blanc , je pense les bronches aussi , en tous cas tu craches un moment . On nettoie ça au souffleur à feuilles , tout est propre .
Une annonce sur ebay , pour la même pour pièces et Mâ qui me dit " achètes toi une bécane pour rouler , pas pour passer l'été à bricoler " . On annule l'enchère , on va sur le Bon Coin et ... trouvé un Virago 1100 de 1991 , 30 mille bornes , nickel chrome , sortie d'usine . Je vais la chercher la semaine prochaine .

félicitations Dalt

Mâ a bien raison on n'a qu'une vie profite bien de ta nouvelle becane

Bien vu motard

Bonne bécane, perso je préfère la shadows de chez Honda, gaffes à la conduite avec les commandes avancées , il m'a fallut presque six mois pour m'habituer à la mienne et au centre de gravité plus bas pourtant, j'avais usé jusqu'à la corde 2 trail XLS avant donc je conduisais quand même pas mal.

Rav , pas de souci , je fais de la bécane depuis 1977 et je me suis déjà vomi avec toutes sortes de bécanes .
WC 57 , la remorque au cul du cam's c'est prévu . Je vais passer le temps prévu pour refaire l'ancienne bécane pour me faire une piotte remorque .
Je me casse déjà la tête pour savoir comment je vais la faire , genre pliable ou démontable pour , éventuellement la mettre en hauteur sur la boule du cam's et prendre le moins de place possible .Si vous avez des idées , merci .

Tu peux toujours échanger ton ancien CB contre une remorque moto, on ne sait jamais une fois j'avais chopé ça sur internet, pas sûr que ce soit homologué en France car c'était sur un site Anglais et c'est peut-être intéressant que sur courte distance.

Autre inconvénient du moto track , usure des pneus et à plat en plus

pour t'inspirer Dalton
il y a ça
remorque pliante

et ça
remorque moto rail
ça fait un bout aussi que je cherche des idées pour mon transalp
edit
et ça
monoroue

photos

Un copain qui bosse dans les portes de garage m'a récemment ramené gratos des plaques de portes pour que je refasse mon hangard : 3 remorques et un poulailler plus tard , plus de panneaux , va falloir qu'il me relivre





Mon plateau au fond , pas de tof de la troisième , une remorque à moutons pour un beauf , ni du poulailler pour le gamin .

*tain, vous faites pas dans la demi mesure pour les remorques par chez vous après faut trouver la place pour garer tout ça.

Salut, belle bécane...

Au passage, j'en profite pour dire que si ton extincteur était à poudre et non au CO2 ou a l'eau, tu risque des soucis sur ton cB. La poudre est très corrosive et fine donc tout ce qui est en métal a proximité de ton départ de feu va prendrer cher dans quelques temps...

M'en tape , finalement , j'ai tiré un trait sur la 650 et l'ai mise sur le Bon Coin pour pièces .
Question remorque moto , je gamberge , je regrade à droite , à gauche , y'en a chez Norauto à 400 €uros , mon idée , c'est une fois arrivé sur place , après déchargement de la bécane , mettre la remorque en vertical derrière le cam's sur une deuxième attache .

ca fait quand même une centaine de kilos en porte à faux... C'est chaud...

Kaiowas a écrit:

ca fait quand même une centaine de kilos en porte à faux... C'est chaud...

80 kg à vide .Ce n'est pas pour rouler ainsi , juste la stocker en vertical sur la boule , pour prendre moins de place et ne pas se la faire carroter . C'est pour ça que je me pose la question si je ne vais pas mettre des roues de 10 pouces , genre Mini ( ancienne version ) , pour pouvoir mettre au plus près du cam's .

peut être un mix à faire style lacadur pliante remorque lacadur