Voila le dilème:

Mon choix de projet porte clairement sur les trafic II, bonne bouille, entretien raisonnable marché important...

Je suis sur deux opportunités et mon coeur ballance:

1/ Un trafic 2002, 1,9dci 100, 2 places sympa à l'avant, 165000km, jantes alu, vert métalisé sur par choc aussi , vitres latérales et arrières, galerie échelle, anti-brouillards, attelage, distrib faite à 120000, "pas de frais a prévoir", un lanternau a posé mais pas compatible avec la galerie, 8700 pneu neufs.


2/ UN trafic encore 2002, 1,9dci100, 177000Km, plus simple pas de jantes ni anti brouillards, par choc couleur plastic , galerie échelle et attelage, 3 places, aucunes ouvertures à l'arrière, révisé par le revendeur (filtres et distrib, 3mois de garantie, pour 6700 à débatre. Quelques points de rouille sur la galerie, 30%d'usure des pneus.

Je souhaiterais votre avis en sachant que ce cam est déstiné à un aménagement. Ainsi les Deux du premier sièges sont un atout, les vitres aussi mais elles ne s'ouvrent pas. Enfin la finition par choc et jante sera peut-etre un atout à la revente.
D'un autre côté, le prix du second est intéressant pour laisser du cash afin de financer l'aménagement, je poserait des baies ou je le veux (le bricolage est cependant un monde à découvrir pour moi mais j'ai un padre compétant et outillé), de plus une petite garantie de 3 mois.

Alors feriez vous l'effort de claquer 2000 roros de plus pour un peu moins de KM un meilleure finition, deux sièges, des pneus neufs et des vitres déja posées mais non ouvrables?

Merci d'avance.

Hi,
pasune réponse complète,
une remarque, à l'achat d'un fourgeon, de élément comme jantes alu et parechoc couleur voiture, si il ne sont pas d'avantage pour toi ils ne compte pas, des avantages à la revente ont peu de valeur: jantes alu sont pas une avantage (plus fragiles et gare au sel l'hiver" un pare choc couleur se griffe plus facilement)

pneu neufs cela est sure, mais peut masquer des fautes dans la direction, pneu sager, regarder les dates de fabrication, isur un fourgeon des pneus qui on de l'age mieux faut les changer.

Archie

Et juste au sujet des vitres tu ferais quoi à ma place? Choisirais-tu un cam vitré mais pas ouvrable, en gardant la perspective de poser une baie ou tu veux, ou choisirais-tu le cam sans vitre moins chèr en étant libre de poser ce que tu veux ou tu veux (ce qui implique des travaux plus importants cependant)?

Salut Fre !

fre a écrit:

Alors feriez vous l'effort de claquer 2000 roros de plus pour un peu moins de KM un meilleure finition, deux sièges, des pneus neufs et des vitres déja posées mais non ouvrables?

Perso, non ! 2000€ c'est quand même énorme ! C'est quoi ton budget total ?
Mais il faudrait nous en dire un peu plus sur ce que tu veux faire... Vous serez que 2 ? Quel est ton usage de ton cam ? Y vivre à l'année, passer toutes tes vacances dedans ou juste quelques week-ends par an ? Tu fais un sport ou une activité qui nécessite un aménagement particulier ?
Bref, donne nous plus d'info

Des vitres non-ouvrantes n'ont aucun interet pour ma part... tu devra les changer pour des qui s'ouvrent et forcement d'origine trafic... alors que la tole tu pourra mettre ce que tu veux a la place, et ou tu veux!

les avantages "a la revente" oui... si tu frotte pas une jante sur un trorroir et idem pour le parechoc... et la tu le revendra moins cher que celui de base !!!

Avec 2000€ tu peux quand même te faire un aménagement bien !!!

C'est toi qui vois

Des vitre ovrantes ont tout au plus une utilité sur les cotés... de ma part eventuellement sur un des cotés. Remplacer une vitre fixe par une vitr coulisante est de loin plus facile que de aller couper dans la tole: les espaces vitres dans un cam sont tot a fait concus autrement quand il y a pose de vitres des l'usine... tu ne saura jamais finir les découpes comme usine avec le moyens DIY.

Le bon carossier poserait un bord prefabriqué avec de soudures a point après découpe avec un cisaille qui marche sans déformation ni limaille.

Une remarque que j'ai pour les deux items. 1.9 est pas beaucoup comme motorisation. Faudra faire tres attention pour le poids de l'aménagement.

Archie

Merci pour votre participation, cela m'aide beaucoup dans ma réfléxion.
pour répondre à Ahef et pour apporter des précisions à tous, mon budget ne popurrait que difficilement dépasser 10000e aménagement compris. Ce camion nous aura surtout un usage récréatif (vacances/week end) je pratique le kite-surf et un peu le surf. Le matos de kite prend peu de place et je n'ai pas encore de surfboard, et un usage dépanne pour les divers courses mais je suis en ville je n'ai pas besoin de véhicule quotidiennement.

Un seul côté est vrité (côté porte) et je viens de lire qu'une vitre ouvrable trafic coutait environ 400e neuf sans la pose je pense (pas donné isn'it?).
Concernant les sièges, il est vrai que l'option 2 siège me plais mais n'est pas encore essentiel pour moi?

J'ai bien saisi que mes suppositions d'avantages à la revente étaient qu'aléatoires.

Bon n'hésitez pas si vous avez d'autres avis où apports.

Je vois ce soir un autre cam trafic dci 100, 2002, moteur 95000km, caisse 115000, 9000e, pas d'autres infos mais c'est l'occas pour moi de renter dedans et de saisir le feeling. Je vous tiens au jus.

Greetings, fre

Si tu fais du Kite et du surf (au fait, tu veux pas m'apprendre le kite ? les stages c'est cher !), je pense qu'il vaut mieux que tu fasses un aménagement prévu dès le départ pour caser tes planches.
Ensuite, il faut savoir ce que tu veux mettre dans ton aménagement :
Chauffage ?
Frigo, glacière ou rien du tout ?
Reserve d'eau avec évier ou bidon à l'arrache ?
Coin cuisine avec feux gaz ou réchaud à la "one again" ?
Coin toilettes avec douche, wc et evier ou "All in nature" ?

De tout ça, on peut tirer un certain budget minimum, qui te donnera alors le prix max du cam vu que tu veux te "limiter" à 10000€. Si tu achètes tout neuf, ces accessoires coutent un bras , voire deux !

Quant à la revente, ta plus-value sera plus grande avec l'aménagement qu'avec un pare-choc peint ou des jantes... enfin, à mon avis !

Ce dont je suis sur, c'est que je ne veux pas de chiotes, ca pue, et j'aime tellement faire ça à l'air libre :x , sinon 1000 je pense que c'est vraiment le grand max. Je compte faire un truc propre avec un frigo ca serait pied, une bonne isolation, un chauffage (oui un petit), une réserve d'eau oui une 30aine de litre a l'intérieur et je pense à une résèrve dans une tuyautrie de goutière qui fait le tour intérieur de la galerie pour douche et rincage de matos. (pas trop grand le diametre pour pas avoir de surcharge sur un point haut mais un pote germain à fait ça sur son 4x4 en australie c'est pas mal) .

concernant le kite, moi j'ai appris seul et je déconseil definitely, une belle cicatrice sur mon bras, la frayeur de ma vie, et du matos défoncé à cause de mes coneries. Mais à pars ça c'est trop bon. Le mieux c'est de prendre deux trois cours histoire d'être sur d'aimer (c'est un sport de traction et cette sensation n'est pas au gout de tous), deuxième raison tu n'as pas à investir de suite et tu limite les risque de faire une erreur sur ton choix (mon matos (planche limite ma progression et pas assez de cash en ce moment sur ce poste de dépenses), tu peux crasher l'aile école sur le sable (au début tu commence sur le sable car même si le pilotage à quelque chose d'intuitif en kite, le bon ride sera le fruit de ta finesse sur la barre). Je pense que l'école est un bon moyen de ne pas se dégouter du kite sur un pépin santé ou de ruinage de matos. Quant tu saura piloter tu ne feras quasi plus crasher ton aile, (à moins de tenter les kite-loop déhooké récéption blind avec grab du tail, mais là je m'égare).

fre a écrit:

sinon 1000 je pense que c'est vraiment le grand max.

Tu veux dire 1000€ pour tout l'aménagement ? Ca fait pas grand chose... surtout si tu achètes le frigo et le chauffage neuf ! Y'a des trucs que tu penses récupérer ?

Sinon, intéressant ton système de douche/rinçage matos, mais comment tu vas faire pour que tout soit bien étanche et que tu n'ais pas de problème de fuite ?

Et merci pour les conseils sur le kite, mais par ici, sur la côte d'azur, y'a rien en dessous de 390€ pour 12h, trop cher pour moi :evil: . Je vais déjà m'essayer à la voile de traction (sur terre) avec un pote (dès que mon genou se répare), le reste on verra plus tard...

Reserve d'eau sur le toit, est bien faisable , mai miex le demonter en hiver. Etachéite c'est pas problematique ( couvercle collé un coté, embouchure collé aver couvercle a viser de l'autre (question de netoyqge-controle. Prévoir d'un coté un couvercle avec les reuctuins ness pour remplisage, mise a l"air et débit.

n(utilisé pas de conduite f'égout qui ne resiste mas aux UV , ni décharge d'eau de pluie qui durcit et ne presente pas des pieces de raccordement a coller. utiliser materiau de canalisation
Archie

Au niveau motorisation , ils sont identiques , mais 12 000 bornes de moins sur l'un . Si pour l'instant 2 places te conviennent qu'en sera t il dans 2 ou 3 ans ( je suppose si tu investis 10 000 €uros t'as l'intention de le garder un peu ) .
Comme le dit Stun , si tu veux remplacer les fixes par de l'ouvrant , y'a de fortes chances que tu ne trouves que chez Renault , avec un prix conséquent . Il est clair qu'un jeu d'alu et des pare chocs peints ça en jette un peu plus .

Bon j'ai essayé un trafic 1.9 dci 100 hier soir, j'ai beaucoup aimé, juste ce qu'il faut je pense pour moi et ma perspective d'amménagement. (115000 keys rouge, 9000e à déb vite fait). Mais le type est pas sur de vouloir le vendre, il a fait 900e de frais dessus il y à peu.

Bon sinon bad new, realy bad, le trafic à 6700e auquel je portais un intérêt croissant depuis vos réponses m'est passé sous le nez ce matin. Shit, Bullshit. :pale:

Bon je continue ma quète. Merci à vous je ne manquerais pas de vous solliciter de nouveau.

ah ben moi j allais justement te dire de prendre le moins cher... ...

a toi de voir si l esthétique prime sur frik et pratique si je peux dire...

moi je trouve qu acheter un cams sans vitre est plus interressant,on en a discuter dans un autre post en bas du forum, les différents point de vue pourrait t aider a réfléchir aussi... au moins tu peux mettre tes fenetres là ou tu le souhaite et en fonction de l aménagement que tu réalise, c est dommage de devoir adapter son aménagement aux ouvertures deja existante!

1000e pour un aménagement c est faisable selon moi, a condition de chercher les bonnes affaires a tout vas, et de bien choisir ses materiaux, ...

j avoue ne pas avoir connaissance des prix pratiqués en dehors des vieux mercédes alors pour moi un budget de 10 000e pour un camion c est tout simplement énorme avec plein de possibilités... :)

et pour ce qui est de la carte grise 3 places , nous on a connu le j5 avec deux places et c est moins pratiques, surtout quand la partie habitable nest pas homologué pour recevoir d autre personnes, et on sait jamais si un jour vous prévoyer d avoir une crevette!!!