diouls
Nouveau
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Mon cam's: Po encore ;)
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Sujet: Comparatifs moteurs iveco, ford transit, merco... Ven 20 Fév 2009 - 10:35 |
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Bon ben voilà, suis tout nouveau sur le forum, j'me renseigne petit à petit en vue d'acheter un premier cams. J'explique mon cas:
Il me faudrait un cams fonctionnel de façon à ce que je vive dedans à l'année, déja aménagé, réhaussé mais pas trop long, avec un moteur qui suit, de préférence diesel (robuste, pas trop cher d'entretien, près à avaler des bornes, pas trop récent mais pas trop vieux non plus, je sais j'en demande  );
En m'informant sur les sites et avec des collègues, j'aurai plutot tendance à pencher vers ces trois marques (fiables d'après ce que j'ai lu): Ford transit, Mercedes et Iveco.
Quels sont les "bons moteurs types" (années, version, cylindrée, puissance, couts d'entretien) sur ces bébêtes, pourriez vous me faire une sorte de comparatif, dans la plage 1985-1995?
Merci
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Dalton
Prince des Steppes
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Mon cam's: Master L 3 H 2 presque terminé
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Sujet: Re: Comparatifs moteurs iveco, ford transit, merco... Ven 20 Fév 2009 - 10:46 |
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Dans cette plage , tous les moteurs sont bons même les Renault , VW et Fiat . Ils sont certes un peu rustiques , genre massey Fergusson , un peu bruyants , un peu portés sur le gas oil , mais fiables et moins sujets à problèmes que les tous récents , bourrés d'électronique sur lesquels tu ne peux plus rien faire toi même , au tournevis à l'oreille et au marteau , à l'ancienne quoi .
Les trois que tu cites et les autres d'ailleurs aussi , sont jusqu'à 1990 assez sujet à rouille quels qu'ils soient . La différence , c'est comme pour tout : l'entretien . Donc ne pas se laisser avoir par un intérieur aux petits oignons avec un beau tissu à fleurs , préférer un intérieur sobre , fonctionnel et bien fini et un cam's qui en général ne fait pas son âge : pas de clignos réparés au scotch , de faisceau électrique sous capot avec du chatterton un peu partout , des câbles qui pendouillent sous le tableau de bord , des sièges déchirés , des bosses partout , quand c'est pas la crasse . L'aspect général en dit souvent long sur l'entretien .
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