Les 4X4 c'est de la daube, mais ça on le sait ; le fourgon léger c'est quand même autre chose ; mais rien ne vaut un bon tracteur...

Salut .

C'est pas les 4 X 4 qu'il faut mettre en cause , quoique le premier c'est un truc de tarlouze , mais surtout les conducteurs : quand le terrain est gras comme ça , on n'attend pas d'être planté pour bloquer les ponts . On voit netteemnt dans les 2 cas , un essieu qui patine tout seul avant que ce ne soit les 2 . Ce genre de situation se passe pied au plancher , j'en ai encore fait l'expérience cette semaine avec le bahut : ça commence à glisouiller , vite les crabots et gaz !!!!!