Voila j'explique,

J'ai projet tout proche d'acheter un camion pour l'ammenager et j'ai un peu flashé sur le mercedes sprinter. Il a l'air asser grand et il parrait que mercedes c'est encore asser fiable comme marque.

Voila je serai pas contre quelques retours d'experience pour savoir si c'est un bon choix!!

merci

Salut .

Tout dépend de l'année et donc de la motoristaion du cam's . Les Merco récents vivent sur la fiabilité des anciens , fiabilité , actuellement , largement usurpée et pas meilleure que la concurrence .

Bonjour.
Dalton a raison pour les Merco récents, c'est sur que ça vit sur la réputation de robustesse de dans le temps.
Cependant, faut reconnaitre à Mercedes que c'est bien fini : comparer le bruit des portes quand tu les fermes, ou le bruit du moteur, y a pas photo avec la concurrence.
Le seul vrai inconvénient que je vois au Sprinter, en dehors du prix, c'est qu'il est plus étroit que le Ducato et autres X250, et ça, ça joue pas mal dans l'impression d'espace et de confort qu'on a à bord d'un fourgon aménagé; sur le Sprinter ça fait souvent beaucoup "couloir" et bien encombré.
Surtout quand c'est un fourgon de 7 m de long comme je viens d'en voir un chez Isère Evasion (4x4, 7,30 de long, 3,30 de haut, soute énorme, deux grands lits dont un de pavillon, ...etc...).
Mais des goûts et des couleurs ........

Pas grand chose à ajouter à Dalton et Pierre :
Je suis propriétaire d'un Sprinter de 2002 depuis 4 ans et je n'ai sûrement pas assez de recul pour certifier s' il est robuste et fiable dans le temps ! Je peux juste dire que je n'ai jamais eu de problèmes et que j'en suis fort satisfait !
J'ai eu par le passé un ancien 307 que j'avais acheté à 300 000 km et que j'ai revendu à 400 000 km ! (le garagiste me l'a racheté pour l'Afrique où il roule peut-être encore ?)

Mon Sprinter est donc de cette nouvelle génération des moteurs à injection directe de type CDI, TDI, HDI tout à fait à égalité avec les autres marques. Je pense également que la carosserie Mercedes n'est ni pire ni meilleure que la concurence mais ce n'est pas parce que c'est de la tôle Mercedes qu'elle ne rouille pas, et la rouille, il faut la traiter où qu'elle soit ! La finition est certes au rendez-vous mais ce n'est qu'un utilitaire. Je ne peux pas dire si le coût des pièces est plus cher qu'ailleurs, Sprinter est rangé dans la catégorie Poids-Lourds de Mercedes et donc hors le circuit "berline de luxe"

Ce que dit Pierre est important : avant de choisir ton fourgon, pense à son utilisation et déjà un plan d'implantation ! Compare les dimensions intérieures des différentes marques, c'est vrai que le Sprinter ( et son jumeau le LT de VW) sont les moins larges, ce qui implique un lit dans le sens longitudinal.

Mon choix du Sprinter a été entre autres le fait qu'il soit un propulsion d'où une simplification de sa direction et une robustesse de transmission.( là est peut-être le force de sa longévité) avec une garde au sol importante mais il y a aussi Iveco et Ford qui sont en propulsion.

Voilà, comme dit Pierre : les goûts.......
Je pense que le plus beau fourgon, c'est celui qu'on va avoir. . .

pas de gros cam, mais si un jour c'est le cas
j'essayerai de choisir comme pour tous mes véhicules si possible un modèle courant (cad ou on trouve des pieces faciles en occase)
certains disent aussi qu'on vit dans la " largeur" des fourgons
ça peut expliquer le choix des ducato et leurs cousins
après c'est intéressant de voir que chacun à ses critères (maniabilité, confort, conso, opportunité, image de marque, look, facilité d'aménagement, versatilité...)

mon scudomobile

Nemo a dit:

Citation:

Je pense que le plus beau fourgon, c'est celui qu'on va avoir. . .

Super philosophie, les bras m'en tombent, j'ajouterai le plus beau Cam, c'est celui que tu feras avec tes petites mains, bon pour moi c'est mort j'ai déjà perdu mes bras.........

ok en gros je peu trouver mieux à moins cher.
c'est vrai que j'avais l'impression qu'il etait vachement spacieu, mon idée etant de mettre un lit dans la largeur en fait!!
jvais prospecter plus large!!
merci pour vos bon conseils

Bonjour,

quand on parle de sprinter, il faut préciser lesquel car les 2 générations de moteur n'ont absolument rien a voir