Ça donne envie de bidouiller un gros moulin de BM...





Après tu chausses un autre paire de loupiote pour aller déjeuner, le soir chez toi une autre pour baiser, etc, etc....

salut,

en attendant, fini le chatterton et les bouts de fil de fer...

Ou alors, n'importe quel bras cassé peut enfin s'improvisser Mékano !

Euh , pour la baise , on attendra , je préfère à l'ancienne , à notre façon .

J's'avais bien que certains, comme moi d'ailleurs, tomberaient dans le panneau de l'utopique facilité à maitriser même des gros moulins de grosses berlines, suffirait d'avoir le logiciel qui faut, la paire de lunettes et tout et tout.....

Mais p'tain, pourquoi j'ai un camtar à votre avis ? Quand est-ce qu'on nous refera des Deuch, des 4l, des bagnoles sympa qui vont pas vite, mais marrantes et donc pas hyper-techno-sécurisées-ma-couille, et donc pas chères ?!....

Franchement, qui êtes-vous mes frères qui venez sur ce forum avec vos histoires de Golf, de quads, de 4X4, et autres chiottes de cross....?

Respirons , voici une unité de montage de Traban en Allemagne de l'Est...
Qui a connu ça sur une chaîne de montage en France ?..
Perso j'ai pas lu L'Humanité depuis au moins 25 balais minimum, j'dvrais m'abonner, non ?...

trop fort!!!
autant la démo du gars à lunettes n'est pas concluante (un guide audio pour démonter un ventilo!!!!pis, il a un GPS pour aller aux toilettes ?????),
autant les gus qui montent la Trabant à coups de pieds et de marteau....je me suis marré....vraiment.

NB: je ne lis pas souvent l'Huma....mais, à l'instar de la Trabant, les J5 devaient être montés pareils.....ceci explique cela!!!