le J5 à gaz de cricri

cricri0404 · Nomade Mon cam's: J5 GPL minibus

voila, je m'y jette.
après presque un an sur le forum, je voulais aussi participer.

Pas pour épater (là, je sais que beaucoup sont proches du travail de pro) mais pour partager mon état d'esprit...par l'aménagement.

1) un cam's "pourri", voué sans doute à la casse...pauvre de moi

2) un intérieur le plus léger possible, le plus simple, démontable (pour le remonter en minibus si nécessaire) et le moins cher possible:
Sommier arrière en lattes de parquet (en promo), posé et fixé sur 2 rails en bois. sol en lino à 2 balles...qui se déchire quand on l'installe !!!

Le réservoir d'eau (50 l) est sous le sommier et un robinet à commande électrique sort à gauche de la porte arrière.

Le matériel est disposé dans des caisses en plastiques, sur roulettes, et sous le sommier.

Pas d'isolation (ah si, 1 cm de polystyrène sur les parois avant de remonter les panneaux d'habillage d'origine), des rideaux faits par ma douce. Evidement, avec le temps, ils fatiguent: mais, faits avec autant d'amour, comment s'en défaire???

3) le couchage (sur matelas!!!): bultex 10cm, les housses élastiques ont été réalisées par ma douce. Ce sont 2 mousses de 80 X 185 cm. Celui des enfants se fait en travers, sur des sommiers (planches articulées de CP, perforées), posées sur la banquette arrière et les sièges avant (je rajouterai les tofs plus tard)

et ajout du 26 février 2009, pour RICKO 73 qui demandait des photos des couchages des enfants:

sur la première photo, on voit la patte de fixation de la planche au tableau de bord (pour éviter qu'elle ne tombe). sur la deuxième, la planche ouverte et posée sur les sièges avant.
enfin, la troisième, le "sommier" sur la banquette arrière.
Mes enfants ont 3 et 7 ans. Il est certain que cette configuration ne durera pas éternellement.

4) avec le temps et un peu plus d'argent, car le cam"s, je l'ai acheté en periode de vache maigre; qq aménagements de confort ont été rajoutés: store, frigo à compression, panneau solaire et batterie auxiliaire, aérateurs solaires (limiter la condensation à l'intérieur)

5) enfin, parce qu'on est aussi là pour s'amuser, j'ai essayé de booster les pauvres 75 mulets qui sont sensés faire bouger tout ce bazar: compte-tours, pour faire "compet" (et pour aider au réglage GPL), prise d'air forcée, et protection inox (3mm) du carter d'huile qui avait déjà pris des "boîtes". J'ai fait un porte vélo escamontable avec des carrés en alu et des cornières récupérées (il a fallu une plaque sur la porte pour faire aboutir mon idée débile!!!) Les roues 16 pouces viennent compléter la panoplie du "J5 qui monte aux arbres (ou presque)".

6) pour l'hygiène, deux douches solaires jetées sur le toit et un "NWT" (no water toilet) fait avec un saut de récup, une gaine électrique, de la mousse isolante de tuyaux et de la sciure de bois: cout: 4€

7) enfin, une bonne dose de liberté pour essayer de dénicher de jolis spots pour que nos moutards gambadent sans trop de danger ni crottes, pendant que papa répare (encore) les morceaux qui tombent du peugeot et que maman admire un joli coucher de soleil

merci à tous pour vos échanges et vos remarques.

j'espère avoir participé non pas à plus de technique et technologie, mais à plus de PASSION.....de la découverte....avec un tas de féraille.

cricri

Ahef · **Modératôr** Mon cam's: Iveco Daily 30.8

Et ben mon Cricri, t'en as fait du joli travail !!!

Perso, je le trouve super bien ton p'tit cam :thumleft:

Par contre, j'ai pas compris, pourquoi t'as été obligé de rajouter une plaque sur les portes arrières ? scratch

_________________
Ni pour, ni contre, bien au contraire !

Chieur officiel depuis 1992 ! Plus de 15 ans d'expérience feront toujours la différence...

Mon Mion-Mion (en cours...) et mon alarme

cricri0404 · Nomade Mon cam's: J5 GPL minibus

merci Ahef, Very Happy

avec du temps, on arrive au moins à se faire plaisir.

pour la plaque d'alu: c'est pour éviter que le montage de porte vélo n'arrache la tôle de la porte arrière: en effet, elle était tellement fine (la tôle ! affraid

) qu'elle était bien cabossée et n'aurait pas supporté une charge de plus de 10 kg. L'alu était, selon moi nécessaire......j'ai bien galéré pour la fixer...

NB: la housse de banquette a été aussi faite par ma compagne, pour remplacer la housse d'origine....toute déchirée.

à bientôt

cricri

ricko73 · Motivé Mon cam's: ducato

cool ton cam's , j'aimerais bien voir le syteme lit des gosses.
A+

Dalton · Sujet: Re: le J5 à gaz de cricri Mer 12 Nov 2008 - 23:10

Je confirme le coup de la plaque pour renforcer l'arrimage du porte vélos : sans renforts , je parie qu'au bout de 100 bornes , tout se barre en arrachant la tôle au niveau des vis .
Sinon , beau boulot . Qu'importe le cam's , pourvu qu'on puisse se barrer et se faire plaisir .
La présentation en long et en large du boulot sur un cam's , c'est bien sûr un plaisir de dire " je l'ai fait " mais aussi de partager son savoir et ses astuces , c'est d'ailleurs le but de ce Forum .
Dans mon aménagement par exemple , certains trouveront que j'en fait trop , d'autres , du moins j'espère , sont contents de pouvoir grapiller des trucs .
Et ne t'en fait pas si ton aménagement peut paraître basique par rapport à certains autres , on est tous passés par là : faire selon un budget .
Et même , un camping car XXL avec tout le titoum et plus encore , ça ne me fait même pas bander , il n'a qu'à essayer d'aller là où tu es , sur la photo plus haut .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

cricri0404 · Nomade Mon cam's: J5 GPL minibus

merci les gars pour vos compliments.

pour Renard, le compte - tours, je l'ai trouvé sur le net (mais il y a longtemps) dans une boutique spéciale WW. si je retrouve l'adresse, je la mettrai. En effet, le cablage se fait sur la batterie, mais aussi sur la bobine d'allumage: une implusion = "2 tours" de villebrequin (je crois). Je l'ai payé un peu cher (60 € livré) mais, j'aime bien, il a même la "shift light réglable"....pour faire hurler ma femme: "mais c'est quoi cette lumière rouge????on est en panne???"......qu'est-ce que je suis puéril des fois.......!

pour le couchage des enfants: les sommiers (CP 10 mm troué) est posé sur les sièges et soit fixé au tableau de bord, soit posé sur la planche de support du siège de passager.

bon, mon post mérite des rajouts.

Pour la peine, je rajoute cette petite vidéo du wombat en action:

NB: là où il descend, il est monté...de nuit !!!!!

http://www.dailymotion.com/video/x7f2jw_p1020654_auto

cricri0404 · Nomade Mon cam's: J5 GPL minibus

voilà, Ricko, après plusieurs mois, je me suis décidé à te répondre en images (en fait j'avais oublié.... Boulet

)

donc, tu peux retourner sur le premier message, que j'ai édité.

les planches sont en CP 8 ou 10 mm, que j'ai troué pour faire plus léger et aérer le dessous du matelas.

à bientôt.

ricko73 · Motivé Mon cam's: ducato

ok merci, ç'est ds l'esprit du lit de mon fils qui se mets en 30 secondes.

applefish · Nouveau Mon cam's: C25

Joli travail ! Chapeau...
J'ai attaqué à peu près la même chose sur un C25 anciennement 9 places, mais sans conserver la banquette arrière. du coup, avec un plancher de 2m de long, ça laisse de la place à l'arrière pour poser un bloc cuisine et une glacière, s'asseoir, enfiler une combi de surf, et tout çà...

est-ce que le tien avait des banquettes d'origine? as-tu laissé les "boites" dans lesquelles elles sont ancrées, je ne les vois pas sur tes photos...

Et peux tu m'en dire plus sur ton système de prise d'air forcée? ca apporte quoi par rapport à la prise d'air existants dans le haut du capot?

cricri0404 · Nomade Mon cam's: J5 GPL minibus

salut applefish,

je ne vois ton message que maintenant. pour une reponse plus sûre pour des messages inactifs, écris un message perso (en clickant sur "mp" en bas des messages)

(rajout après passage dans mon profil: j'aurais pu aussi clicker sur "surveiller des messages".....on apprend tous les jours....malheureusement)

mais tout va bien, je l'ai vu:

pour la banquette, j'ai gardé la seconde, celle du milieu, pour l'assise des enfants: elle est fixe et cache la bouteille de GPL: l'armature de la banquette est fixée en 4 points au plancher, recouverte de CP 20 mm pour protéger la bouteille des impacts. Elle se relève après démontage du sommier du lit, pour l'accès à la bouteille.

Du coup, on a un lit qui va de la porte arrière à la banquette: 1m80. du coup, on a aussi 2 couchages en travers pour les gosses: avant et banquette.

Pour la prise d'air forcée, c'est plus un délire qu'autre chose. Je ne peux pas te confirmer un réel gain car je n'ai pas de banc de puissance. Mon carbu est presque mort, mais comme je roule au GPL, j'ai réglé le GPL "riche" dans les tours pour assurer un mélange approprié à pleine vitesse. Mais je n'ai pas encore essayé sur autoroute sur long trajet depuis le montage (octobre 2008).

j'arrivais à prendre 120 à fond cet été en allemagne (avec des roues de 16'). à voir si mon réglage et mon délire me permettent de tenir cette vitesse le pied plus léger et donc garder une marge de puissance.

sinon, en "trial", lors des recherches périlleuses, l'air avalé serait plus frais que celui sous le capot, et cela peut retarder la chauffe....??????.

Quand on ne sait plus quoi faire...................

j'aime bien ton aménagement: simple et léger......dans le même esprit que le mien......je me sens moins seul et moins con.....un peu.

à bientôt

cricri