Da Flying Guss!!

salut !!!
Enfin, nous commençons les présentations voici donc notre cams

acheté il y a maintenant un an à André et Josette(qui l'avaient baptisé "Choupette") couple de retraités sympa forcés de s'en débarasser par manque de place dans leur nouveau logement.

Il est alors entièrement équipé pour 2 personnes (élec., chauffage, chauffe eau...) et homologué CG 4 places VASP.

à priori pas grand chose à faire à part changer la déco de josette (housses de mousses et rideaux)

oui, mais ...
Au bout d'un an et quelques excursions voici une liste des + :thumleft: :
-conso entre 7 ou 8L/100km en roulant jms plus de 90km/h
-150000 km
-diesel
-vieille méca sans électronique
-distribution par pignons (ni courroies ni chaine)
-moteur et méca en général bien entretenus
-tout isolé équipé homologué: chauffage gaz trumatic S 2200, chauffe eau au gaz, frigo Electrolux trimix, pompe à membrane fiamma, réservoirs 40L eaux propres et usées, P17 ext. 220V/32A, 2 lanternaux 4 baies, store, rangements...

des - Thumb down

:
-vieux véhicule (1983)
-pièces difficiles à trouver
-pb de contact au démarrage pr notre 2ème WE avec, ns avons du changer le démarreur et dernièrement le relais du démarreur et le pb n'est tjs pas complétement résolu sur ce forum on ns a dit (merci wil je crois Rolling Eyes

) que ct sûrement dû au boîtier de préchauffage, ce qui est cohérent à la vue du schéma électrique ds la revue technique mais les garagistes élec. disent que ça n'a rien à voir scratch

-ns avons du changer également tous les pneus fatigués de stationner sous un arbre chez Dédé et Jojo 8mois ds l'année
-du coup les joints des portes et des baies sont un peu nazes aussi
-lames de ressorts et amortisseurs usés et dc tous le véhicules affaissé sur l'arrière ns avons fait changer par des lames de ressorts renforcées maintenant on drait un 4X4 presque trop haut

-Le réservoir d'eau propre (plein), qui été fixé ds le sens de l'arraché, est tombé lors de notre première sortie heureusement pas trop de dégats et pas de complication pr le refixé intelligement cette fois Very Happy

-Ns avons un thermostat qui n'est relié à rien et ne peut pas servir à gd chose vu que notre chauffage ne se régule pas dc si vs voulez un thermostat... je vais mettre une annonce où il faut thumright

-la batterie auxilliaire est une batterie de démarrage et dc pas à décharge lente, et elle est couplée directement en parallèle avec la batterie moteur et dc avec l'alternateur(et rien d'autre n'est prévu pour la rechargée) sans coupleur/séparateur et dc sans protection
-le circuit 220V est archaïque protégé par un simple fusible 16A

Et du - - - pale

:
-La carrosserie est ds un état affraid

le chassis est bon, les longerons vont bien mais un peu partout des points de rouille et en commençant mes travaux ce WE surprise!!! :jocolor:

Le socle sous le siège passager est complétement pourri et dc ne tient plus à gd chose et continuant mon investigation je m'aperçois que du côté conducteur c'est en mauvaise voie aussi...
Du coup il va falloir que je trouve un autre socle et j'ai peur que ce soit pas évident dc si vs connaissez un bon casseur du côté d'Albi ou de Toulouse mm...
je sais bien que l'idéal serait de tout poncer traiter repeindre mais ns n'avons ni le budget, ni les outils, ni le lieu et pas vraiment le tps de nous attaquer à ce genre de travaux...

Ns avons décider de revoir seulement l'élec. et la déco. et c déjà pas trop mal Wink

mais pour l'heure ns avons commencé par démonté un max d'éléments histoire de se faire de la place et surtout de bien décrasser tous ça.

élec. et chauffe eau

niche du frigo

niche du chauffage

il faut pencher sa tête à gauche et là on voit les commandes du gaz et lemplacement de la pompe et du vase d'expantion

gaz

à suivre... geek

bon courage pour la suite...

j'ai moi "aussi" un j5 diesel, il galérais à démarer et près avoir traficoté dans le capot g changé les bougies de préchauffage (ça allais dejà mieux), mais après avoir changé le relais de préchauf Idea

plus aucun problème... cheers

ps: j'ai paillé la pièce neuve 68 euros au garage donc en cherchant bien ya surement encore moins chère, mais la prend pas d'ocas.

OkoK!! Merci bcp à vous les zamis ça remonte le moral petite galère mécanique en ce moment... les pb s'entassent... conseil aux newbi du cams: n'achetez pas un déjà aménagé, faites le vous mm! Rolling Eyes

encore un point commun: mon j5 était déja aménagé quand je l'ai acheté...résultat j'ai tous pété et la je refait tous

bon courage pour votre aménagement et votre lutte contre la corrosion...