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isolation bio et aménagement dans un Ford Transit |
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passss
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Lun 1 Jan - 13:45 |
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Le chanvre (comme d'autres matiéres d'origine organique) ne risque t'il pas de moisir en cas d'humidité ? Un de avantages de la laine de roche/verre (que je ne pense pas être + poluants que des fibres végétales cultivées avec quantité d'engrais...), est qu'elle ne moisie pas car d'origine minérale.
Sinon pas de problème pour les chiens douaniers, le chanvre cultivé pour les fibres est un éspéce réputée "non toxique" (qui ne contient pas de principe actif) donc pas plus detecté par les chiens que de la fibre de lin par exemple. D'ailleurs les agriculteurs autour de Bourgueil devaient bien se marrer a voir des jeunes leur piquer des plantes qui n'ont que seul effet un gout désagréable et un mal à la tête.
Mais en tout cas bonne initiative de se lancer dans des matériaux alternatifs, et à inciter tout le monde à chercher des nouvelles pistes. |
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Lun 1 Jan - 22:32 |
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Le chanvre, "matière organique" si l'on veut, mais avant tout végétale, est utilisé depuis des milliers d'années notamment pour des cordages en tout genres : marine, chantiers, artisanat, vie quotidienne...
Sans parler d'autres utilisations dont on n'entend plus parler, mais on savait fort bien faire des tissus, vêtements, etc....
Du reste ces utilisations du chanvre, notamment l'isolation, reviennent à l'heure actuelle.... Il faut s'en féliciter en effet !...
Donc si cette "matière" pourrissait, d'une part les anciens n'en n'auraient pas fait une telle utilisation pendant des siècles, et d'autre part les modernes n'y verraient pas ces nombreux avantages...
J'ai un doute concenant les qualités "mécaniques", notamment par rapport à l'eau, de la laine de verre. Plus résistante sur ce plan sûrement la laine de roche !...
Il est vraiment inutile de détailler les différents processus industriels qui conduisent à la fabrication de laine d'isolation, pour en déduire rapidement que le rapport efficacité du produit/respect de l'environnement est totalement ahurissant ! 
Alors que justement, ce qui fait une des particularités remarquables du chanvre, c'est son extrême résistance à toutes sortes de parasites, sa quasi invulnérabilité à toutes sortes d'insectes, et sa grande facilité de culture, sans parler (mais les producteurs de canabis eux savent) des nombreuses récoltes sur un même plan, la même saison, que l'on peut obtenir !...
Donc parler du chanvre comme d'une "activité polluante", puis-je m'esclaffer bruyamment ?! 
Je me souviens aussi de gus la nuit, cheveux longs, Perfecto, en train d'escalader des plantations de chanvre, puis à la sortie du four une fois rentrés, se précipitaient pour goûter la plante.... Et étaient très déçus....!
Actuellement, un certain commerce joue un peu sur cette ambiguïté, notamment les bières au chanvre.... Mais d'une manière générale on redécouvre les extraordinaires vertues, utilisations en tout genre de cette plante si modeste et si peu gourmande en ressource !...
Rapellons quand même au passage que le chanvre et sa soeur le canabis, ont exactement le même aspect....
Que le canabis lui, pousse de préférence dans les pays chauds ( ) et contient un principe actif qui défonce en général et a aussi des propriétés médicales intéressantes... Que le chanvre lui ne contient pas, ou peut-être en quantité infinitésimale... 
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passss
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Mar 2 Jan - 18:13 |
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Pas d'accord :
1- le chanvre est putréscible :
http://www.chanvre-info.ch/info/fr/De-champ-en-chanvre-suisse.html
" L’alpiniste devait en surveiller l’odeur, la couleur et l’aspect car ces cordes végétales étaient putrescibles."
Confirmé ici :
http://www.cordalpes.com/fr/gammes/nature.htm
2- On va pas faire un débat sur l'industrie est elle plus polluante que l'agriculture non bio, mais le chanvre, surtout cultivé de maniére classique, n'est pas bio, donc sa production entraine une pollution (engrais pesticides, etc...). La laine de roche basique est produite a partir de la fusion de roches volcaniques.
http://www.rockwool.be/sw48701.asp
C'est l'adjonction de certains produits et additifs pour en modifier certaines caractéristique qui rend la production polluante. Donc ça depend de la laine utilisée. De plus les fibres de chanvre vendus sous diverses formes sont souvent traitées (notament pour les vétements, et oui ça se fait encore les vétements en chanvre)
3- Le chanvre et le cannabis se ressemble essentiellement quand les plants sont petits, car le chanvre (cannabis sativa) fait jusqu'a 5m de haut et n'a pas de "têtes", tandis que le cannabis (cannabis indica ou croisement sativa indica) est plus petit (2m maxi) plus touffu et fait des grosses têtes. Les feuilles sont identiques.
http://www.snv.jussieu.fr/bmedia/textiles/11-chanvre-historique.html
Mais le chanvre, comme la fibre de coco d'ailleurs, reste une fibre tres intéressante à utiliser dans beaucoup de domaine (production de papier par exemple), pour peu qu'on fasse bien attention à certaines caractéristiques. Les propriétes thérapeutiques du cannabis sont avérées, vu que des médicaments à base de cannabinoides sont vendus dans certains pays européens (angleterre, belgique, pays bas) |
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ka et youch
Nouveau
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Jeu 26 Avr - 20:39 |
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beau boulot ! Petite question, dans quelles conditions l'as tu testé ? (été/hiver) et cette couche se suffit elle ? |
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ilonaeh
Nouveau
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Sujet: vanette nissan 2.3D Jeu 3 Mai - 17:01 |
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salut
je viens d'arriver sur le forum et j'hallucnie quand je vois ce que tu as fait.
Ca m'inspire drolement.
je remarque que tu as fait tenir la laine de chanvre avec de l'adhésif ou je me trompe?Ca reste en place?
Je réfléchis pour l'instant pour aménager mon premier fourgon, une
vanette.Et j'hésite entre le liège et la laine de chanvre pour une
isolation écologique.Pratiques, l'un plus efficace que l'autre ?
Qu'en penses tu?
merci
ilonaeh
T3Guzz a écrit: |
voilà après 4 jours à plein régime, l'aménagement bio est fini !!! 
isolation du plafond avec chanvre 5 cm et CP 0.5 cm
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(grand 1) (grand 2)
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(grand 1) (grand 2)
isolation latéraux avec chanvre 8 cm et CP 0.5 cm
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(grand 1) (grand 2)
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(grand 1) (grand 2)
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(grand 1) (grand 2)
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(grand 1) (grand 2)
isolation plancher feutre de jute + CP de 1.5 cm + vinile renforcé avec baguette alu de finition d'angle
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(grand 1) (grand 2)
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(grand 1) (grand 2)
fabrication des coffres pour le couchage (liteaux 5 x 5 cm + lambris + CP 1.5 cm)
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(grand 1) (grand 2)
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(grand 1) (grand 2) |
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Husvik
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Jeu 3 Mai - 22:34 |
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Le liège se présente en plaques rigides et assez cassantes...pas pratique sur les cam's aux formes arrondies, par contre il est tout indiqué pour l'isolation du plancher (à condition que le plancher repose sur des tasseaux, pas sur le liège) car totalement imputrescible, il procure également une super isolation phonique.
Le chanvre par contre est peu résistant à la pourriture (les marins enduisaient leurs cordages en chanvre de goudron pour y remédier), personellement je ne l'utiliserai pas pour le plancher mais seulement pour toit et cotés...peut-être même avec un pare vapeur entre le CP d'habillage et le chanvre. Il a comme avantage de se présenter sous différentes formes dont le panneau semi-souple très pratique pour les fourgons!
Sur mon boxer, j'ai choisi un feutre de bois pour les cotés et le toit: isolation thermique comparable au chanvre, meilleure isolation accoustique et meilleure résistance à la pourriture (j'ai cependant veillé à conserver une aération des volumes entre tole et CP).
Question prix: le liège est vraiment cher. Le feutre de bois est un peu plus cher que le chanvre mais ça reste encore a peu près raisonnable |
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Freak Brother
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Sam 5 Mai - 8:38 |
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Le liège serait excellent à l'intérieur sur les parois en contre-plaqué, pour recouvrir le plafond aussi.....
je vois beaucoup moins ça sur le plancher, d'un point de vue pratique et technique....
Très utilisé à une époque dans les cam's, notamment autour d'un coin cuisine ou d'un point d'eau....Dans ces cas le liège pouvait être vernis...
Perso, en tant qu'isolation intérieur, mis à part l'aspect un peu sombre parfois, il n'y a que des avantages...
Très efficace en phonique, c'est aussi beau que du bois tout en étant plus "intime", et, en plus, on peu punaiser des papiers, des photos, etc ! 
De plus, en cherchant bien, en général en-dehors des villes, on en trouve sous formes de dalles, mais aussi sous forme de rouleaux, de différentes épaisseurs, qualités et prix ! 
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Husvik
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Sujet: Re: isolation bio et aménagement dans un Ford Transit Dim 6 Mai - 22:19 |
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J'avais oublié de préciser qu'il s'agissait de liège expansé...
méa culpa 
Le liège "normal" et son cousin expansé ne se ressamblent pas vraiment: le liège expansé que j'ai utilisé est presque noir "carbonisé", très léger et cassant, donc obligatoirement recouvert par un habillage. |
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isolation bio et aménagement dans un Ford Transit |
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