identifier-calculer les besoins

swooopsss · Sujet: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 11:56

Bon voilà, le moment des premières interrogations,pour pas me faire incendier, j'ai lu les forums électricité et refroidissement dans leur entièreté, je me sens moins idiot, mais c'est pas encore cela.

Pour mon montage, je vais partir sur une base qui va ressemblerà ceci (pris sur le forum, mais je ne parviens pas à retrouver l'auteur pour le citer)
lien schéma

En simulation, la même glacière que Shadow, à savoir;Waeco cf-35 avec pour info :
"average power consumption 45 watts"
"average running time 20% at 32 C°"

mes questions:

1.- sur un VW t5 ou un renault trafic, la batterie c'est +/-100 A , c'est ca ????

2.- c'est là que ca se corse;
I = P / U => 45 watts / 12 V = 3,75 A
Ou se situe la notion de temps ??????
3,75 A veut il dire 3,75 Ah ??????
Comment intégrer l'info : average running time 20 % ?????

merci d'avance
tirer pas sur l'ambulance Rolling Eyes

Fred

Dalton · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 12:11

Salut .

I = P / U pas de 'blèmes ==> 3,75 ampères . En fait ce qu'il consomme en tournant " non stop " pendant une heure .

"average running time 20% at 32 C°" Par 32 ° il tourne en fait 20% du temps donc conso moyenne 3,75 x 20 % == 0,7 ampère à l'heure .
Par exemple mon Indel 49 watts de puissance , me bouffe 19 watts à l'heure ( conso moyenne ) . Si j'ai mal compris , les pros me rectifieront .
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swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 12:19

hi Dalton,
aussi rapide que Luky-luke cheers

j'arrivais à cela aussi mais 0, 75 volt / heure me paraissait tellement dérisoire voir impossible, il doit y avoir une arnaque quelque part......

Et pour la première question, une batterie tradi de camionnette c'est bien +/- 100A ???

bricodur · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 12:41

salut! euh les volt/heure sa existe pas! pour les batterie de camionette sa depend de la camionette ! (essence ou diesel et puissance du demareur) et pour la puissance des frigos et glaciere ce sont des moyenne et le temp de lancement n'est pas compris ! si elle fait 49watts elle pompera 49watt au depart et apres se regulera a a peu prés 20°/° de cette consommation ( suivant les modele) !

swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 12:52

D'accord, merci, concernant la batterie j'irai me renseigner chez un concessionnaire, alors.

Encore une question, sur tous les schémas que j'ai trouvé ici, le frigo est branché sur
le coupleur-séparateur.

Sur quelle batterie le frigo puise t il????
si j'ai bien lu, c'est sur la secondaire, et il se met en sécurité avant une décharge trop
forte???

merci

Dalton · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 13:55

swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:22

ok, mici

Sur base de norauto j'ai trouvé ça : 80HA-740A pour un multivan VW

donc,

reportons les données de Dalton à notre exemple pour prendre une marge;

45 watts / 12 V = 3,75 A

3,75 A * 40 % = 1,5 A

La batterie auxiliaire achetée de 80 A nous donnerait une valeur
théorique de:
80 / 1,5 = 53,3 heures d'autonomie (c'est théorique, hein!?? )
en admettant qu'il n'y a rien d'autre branché en même temps???

corriger moi si c'est pas cela.

tirer pas sur l'ambulance

bricodur · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:23

oui dalton pour les valeur j'ai pas fai attention c'etait pour donner une idée! Rolling Eyes

mai pour la mise en service est tu sur qu'elle soit prise en compte dans la moyenne?

swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:29

Et c'est bien le coupleur qui défini quand la batterie est trop déchargée mais toutefois
certains modèles de frigos ont leur propre système de sécurité intégré.

ok d'accord, punaise, j'apprends vite ici

Ha, et la valeur de 11,5 volt qui fait que le frigo s'arrête, comment puis je me la
représenter? ca correspond à un pourcentage de décharge de la batterie???
ou ça veut dire qu'elle est vide et qu'au delà, elle va se dégrader?

merci

bricodur · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:32

t'as tout compris! cette valeur correspond a un taux de decharge maxi et evite de degradé ta batterie!

Dalton · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:51

A ce propos , un petit tableau concernant la décharge d'une batterie :

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swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:52

Terrible, terrible, un grand merci à tous pour ce tit cours.

bien à vous.

swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 14:53

hop, encore un doc à télécharger.

merci, merci.

swooopsss · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 15:08

Re,

Bhé m'vla capable de calculer mes besoins ainsi que mon autonomie, c'est déja un grand pas.

Une petite dernière au sujet de la batterie, toutefois.
Et je pense que beaucoup de gens sont dans la même situation que moi,
a savoir, bhé que la batterie auxiliaire, elle ne sert que pendant les périodes de vacances.

La débrancher, sa durée de vie sera de quelques mois, donc je présume que le moindre
mal, c'est de laisser tout en l'état (cycle de charge, décharge) même si elle ne sert pas????

Vu le prix de la batterie supplémentaire, vaut mieux se renseigner Shocked

Dalton · Sujet: Re: identifier-calculer les besoins Mer 11 Mar 2009 - 15:40

Même si l'auxiliaire ne sert que pendant les vacances , ne pas la débrancher , car quand tu roules , via ton coupleur , tu vas entretenir sa charge .
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