quelle est la section de vos cables entre batteries?

Non doubler les fils n'st pas correct au point de vue electrique car tu as des pertes et des parasites.Au point de vue homologation ya rien qui dit que tu n'as pas le droit.
Sinon je vois pas trop pourquoi vous vous embetez car vous avez qu'à passer le cbla de la batterie auxiliaire sous le plancher dans une gaine et si votre bbatterie moteur se trouve sous le capot avant et non dans la cabine conducteur , beh il y a deja des trous pour faire passer ton cable.C'est pareil quand tu relie un ampli a la batterie avec un fusible 40 A.
Ton coupeur de batterie permet d'isoler ta batterie auxiliaire quand ton camion dort avant de le sortir pour une nouvelle aventure.C'est un peu comme le sectionneur d'une installation electrique 220 V.Toujours avoir un moyen de couper le courant.
Enfin chacun fait comme il veut, mais perso j'en met un sur chaque batterie auxiliaire.