Choix grilles et lanterneau

anarkita · Nouveau Mon cam's: ford transit

bonjour est ce que les grilles d'aeration classique de bricomarché ou autre, prévus pour la maison font l'affaire pour un camion ? sinon ou faut il les commander?
je recherche aussi un petit lanterneau 200x 200 mais je trouve que des grand trés chers chez narbonnes accessoire . connaitriez vous un fournisseur. merci

floreng · Nomade Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

Oui, les grilles peuvent convenir.

10€

Regarde >>ICI<<.

Je doute que tu trouves beaucoup moins cher.
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Ivéco Daily, 35S11V12, L2 H2, 3T5, 2001, 9 cv, 100 cv, CG 9pl, 4 dodo, 6 miam, 120 L EP, 100 L EU, 150 W solaire, frigo 130 L, Takara GP48.....Les photos c'est ==ICI==
Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV théorique 580, PTAC 750, stab AKS1300, 5 dodo, 6 miam.

anarkita · Nouveau Mon cam's: ford transit

pas mal du tout ces lanterneaux sait tu s'il en existe avec moustiquaire? comment ca se passe quand tu veut aerer et qu'il pleut

floreng · Nomade Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

Pour la moustiquaire, tu peux bricoler un truc.

Lorsqu'il pleut, on ferme le lanterneau.

Il m'en fallait un de faible dimension, qui ne dépasse pas du fourgon car déjà 2.7 M, et il m'est parfait.
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anarkita · Nouveau Mon cam's: ford transit

en fait mon gros probleme est d'éliminer la condensation. si je ferme le lanterneau quand je dors(disons qu'il pleut) ca va recommencer a condenser j'imagine.
peut etre devrais je me contenter de 2 grilles hautes et 2 basses

Voilier Farfelu

Regarde bien les spécifications des lanterneaux, la majorité ont une aération permanente.
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Faut-il perdre sa vie à la gagner ?

Master 1999 2.5lD L2H2 4 places route et couchage

floreng · Nomade Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

Celui-ci est soit ouvert, soit fermé, l'herméticité est réalisée par un joint qui fait le tour complet.

Si ma mémoire est bonne, il était également posable verticalement, à l'arrière d'un véhicule.

Il y a une autre raison qui avait motivé mon choix, j'étais chez un accessoiriste, lorsque j'ai vu déboulé un "Nomade-fourgonneur", désespéré, qui avait un urgent besoin de remplacer son défunt lanterneau duquel, la grêle était venue à bout.

Concernant la condensation, étant donné la nature des matériaux utilisés pour mon aménagement, ça ne me préoccupe pas.

D'ailleurs, il ne faut pas oublier que les forgeons en ont déjà une, souvent à mi hauteur.
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anarkita · Nouveau Mon cam's: ford transit

pourquoi la condensation ne te preoccupe pas ? quels sont tes materiaux isolants? ca m'interesse car on m'a dit que ca pouvait rouiller trés vite si ca condense souvent...et alors quand ca rouille sous l'isolant ca doit etre une sacré galere (fo tout enlever en somme)

floreng · Nomade Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

Isolant : isobule
Habillage : lambris PVC

Et pour l'instant, pas de problème.
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Brice · Nouveau Mon cam's: Master

il y a aussi la solution des blocs anti - humidité, certes c'est moins fonctionnel et ça prend de la place mais c'est très pratique quand tu ne te sers pas du camion.

floreng · Nomade Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

De toutes façons, un fourgon possède une ventilation naturelle, jour aux portes, entrée d'air à l'avant, sur les côtés...
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anarkita · Nouveau Mon cam's: ford transit

peut etre mais pour le moment quand je dors je prend des gouttes sur la gueule (

) et pourtant j'ai les vitre avant entre ouverte.c'est sur qu'a 2000 m d'altitude il faisait un peu frais mais je risque d'habiter mon fourgon le mois de novembre.....