mes differents vehicules amenagés

unity4ride · Nouveau

une petite presentation des differents vehicules que j'ai amenagé

une CX ambulance
les +:grand volume a l'arriere,aerations déjà existantes,fenetres déjà flouttées,evacuation des eaux de rinçage fait,super moteur (je crois que c'est le meme sur les C25),suspension pneumatiques top confort (les passagers s'endormaient systematiquement;a moins que ce ne soit la richesse de mes conversations :silent: ),armoire avec le chauffage cabine qui séchait directement mes combis,bonne hauteur pour l'exercice nocturne bounce

les-:tout le systeme electrique avait été coupé au cutter;fusibles qui sautaient sans cesse,décharge de la batterie,la suspension pneumatique,lorsque la batterie est déchargée ,tu peus pas poussé,a 18 ans assurer une caisse de cette puissance,c'est cher, pas toujours facile de faire"dormir" la gente feminine dans ce genre de vehicule

les destinations:toute la west coast française,de la baie des trépassés à hendaye et 1 mois de janvier avec un pote au potugal

ensuite j'ai aménagé un IVECO 3510 dont je n'ai malheureusement plus de photos
c'etait un rallongé-réhaussé ,trés bon engin,robuste moteur mais attention danger avec la rouille.Je me souviens pas de l'année de mise en circulation mais la tole se verollait sans cesse .RUSTROLL et DINITROLL par bidons pour le soigner.Le moteur etait assez bruyant.Le gros défaut de ce bahut était la propulsion combiné a un simple éssieu.Je l'avais pretté a une copine et alors qu'elle doublait un semi sur l'autoroute,un pneu a éclatté.Elle fut icapable de controller la bette,choc contre la rambarde de sécu et 2 tonneaux :pale: heureusement pas de blessés mais un petit conseil,si vous mettez du lambris dans votre amenagement,coller le a un support (contre-plaqué) car lors d'un accident,le pin forme d'enormes échardes qui peuvent etre très dangereuse Thumb down

les destinations avec ce bahut: west-coast again et 2 mois au maroc

Les photos ont disparues dans le dossier pour l'assurance.Il a fallut batailler mais au final il me l'ont bien remboursé et du coup j'ai pu m'achetter ça

T4 2L4 rallongé

Super vehicule qui se conduit comme une caisse.Moteur increvable.Toutes options electriques.Là je jouait plus les babas -cool mais carrement la jet-set king

J'ai été impressioné par la qualité de la tolle:pas un point de rouille alors que je vivais litterallement sur la plage :thumleft: Niveau entretien,casiment aucune réparation et le pote a qui je l'ai vendu roulle encore avec:no problem

destinations:west-coast,pyrennees,espagne,maroc 4 mois en tout
seul petit hic,en vieillissant,mon dos m'a fait souffrir et du coup...

MERCEDES 609DA37
la maison ambulante ,une motorisation poids lourd mais un camion déclassé en VL.C'est rustique mais efficace et puis l'eau chaude,la douche,le chauffage,le lit 2 places toujours a poste,le frigo,une soute pour la moto le matos de kite et de surf,bref le luxe.Mais voila,le gasoil s'est mis a monter et a 15L au 100 ça fait mal.Donc il est vendu,il part le week-end prochain et je me demande déjà vers quoi je vais maintenant me tourner.
J'enverai des tofs des amenagements (un conseil,photographier toutes les etapes de votre amenagement:pour les assurances,ça peut etre utile) prochainement car pour l'instant I don't want that

a bientot

GABATXO · Motivé

Ça, mesdames messieurs, c'est du nomade de chez nomade.
Maintenant pour evoluer vers un cams plus equipé et plus grand tu devras te tourner vers les camions d'équipes de MotoGP ou F1 Laughing

.

Salutations Unity. cheers

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Vw T5 2.5l amenagé maison. OSASUNA TXAPELDUN!

Invité

bravo, ça c'est du cam ! proportionnellement je trouve que 15 l/100 c'est pas énorme (mon T4 faisait 10 à 11 l/100 Wink

)

unity4ride · Nouveau

ha oui pour les amoureux des VW,j'ai oublié que j'ai passé 2 mois en californie et en baja mexico dans un combi de 67 (les puristes me corrigerons peut-etre,j'ai la mémoire qui flanche...)
C'était un pote qui l'avais acheté a Philadelphie,traversé les states par la mythique R66.Je l'ai retrouvé a L-A et on est descendu jusqu'à Cabo san lucas.
Engin planant,la californie des hipies,la frontiere San diego-tijuana,tous ça en combi,le reve... flower

Pas de pb particulier a part le filtre a gasoil mort par la poussiere et la qualité deplorable du petrole au mexique.mais ils fabriquent encore des cox là-bas.Des pieces detachées partout,les loc de caisses sont avec des coxs.
Revendu le bus le meme prix le bus qu'a l'achat a phila cheers

Invité

j'adore l'abris de fortune lol!

:thumleft:

La Tortue · Nomade Mon cam's: Renault Master

Cool la rétrospective... Attention on voit que tes véhicules grossissent sans cesse... L'autocar sera-t-il le suivant???

Et rouler a l'hbv t'y a jamais pensé??? ça résoudrait tes souci financier pour alimenterton bahut mais faut bricole le jouet... Va voir par là
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Ma carapace : Renault Master de 99 et 90'000 Km. Envie de prendre la route!!!

unity4ride · Nouveau

pour les surfers,c'etait juste en face d'une droite super longue au Todos santos RV camp en BAJA SUD thumright

attention les specialistes,pas todos santos en face ensenada affraid

Ils appellent ces abris,des pallapa et mefiotes des scorpions dans les palmes
rouler a l'huile,j'adhere mais je suis plus specialisé dans l'amenagement que dans la mécanique.J'ai un peu peur de tout petter et j'habite en bord de mer,une zone ou je pense qu'il est difficile de s'aprovisioner en oil.
Quand au bus,j'y pensais avant le 609,mais je suis passionné de kite et de surf et d'année en année les limitations de hauteur fleurissent sur les accès aux plages.Donc plutot un retour au VW ou au vito.?.?.???

dods · Nouveau

beau cams

le combi et de 1968 car avant ce sont des 'split' et celui la un bay window donc minimum 1968-1972 :D
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transporter 1.7 d a vendre cox 1200 1968 a vendre snif snif

Freak Brother · Administratôr Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé

Un régal ce topic...."l'amour du cam's", puisque le premier est un break CX, malgré le budget pour un j'eun's.....
Extraordinaire véhicule, il y a à côté de Paris un carrossier spécialisé dans la transformation de corbillards CX......Surtout ne rien dire si on veut inviter une copine !.... Laughing

J'ai déjà discuté avec des chauffeurs d'ambassades, et qui ont connus nombre de véhicules étrangers, beaucoup reconnaissent que c'était une caisse parmis les plus sympa à conduire !... Cool

Mais je pense aussi, qu'après un tel panorama et toute cette expérience accumulée, il serait tout à fait logique, de se tourner vers un cam's de volume moyen, hyper adapté à des besoins précis..... Good

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Utilisez la fonction pour modifier vos messsages !

Rien qu'à partir, l'on devient immense...

unity4ride · Nouveau

super ton lien la tortue!!!
la Cx le top ,jamais retrouvé cette sensation de flotter dans un vehicule.
Aujourd'hui beau temps sur la cote et tous les spots fonctionnent pour tous:defilé de cams ,de tout ,beaucoup .Des conversations avec les differents amenageurs sort que la tendance est au Renault traffic... Je mene l'enquete...
Demain je tente de photographier un superbe Vito noir avec top relevable et modification des hauteurs de roue...limitte tunning attitude Cool

bon!!!une serie de tofs sur l'amenagement des cam's

[IMG]http://img446.im[URL=http://img446.imageshack.us/my.php?image=photosdom0088rl.jpg]

ageshack.us/img446/9615/photosdom0073xp.th.jpg[/IMG]

[/URL]

voila pour le 609 et maintenant le T4

stephane40 · Nouveau

salutationes cheers

suis passionné aussi de surf, en pleine reparation longboard.entre resine et fibre de verre scratch

ouah, delire tes cam's, la cx je veux... bounce

excellent
j'ai commencé mon c25 un peu façon du t4 mais ne vois aucune visses sur lambris?ou lames plancher 23mm?
Comment cela tient, vissé collé sur la structure tasseaux à l'envers??? Question

a bientot
stephane40
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Pingouins dans les champs, hivers méchants et on boira du lait quand les vaches mangeront du raisin.

unity4ride · Nouveau

non non le lambris est collé-pointé sur le contre-plaqué sur lequel est fixé ll'isolation drunken

en gros sur le lambris,y a un coté male et un cote femelle,je pointe une fillette(petite pointe ) dans la feuillure et en biais.Comme ça ça limitte le travail du bois et iln'y a aucune vis apparente.Par contre c'est long car tu dois enfoncer la pointe avec un chasse goupille.

n'oublie pas que le lambris peut-etre super dangereux en cas d'accident!!!
Sinon petit veinard pour nous 40 veux dire vagues parfaites.mais bon en hiver on se gave encore tandis que vous ça sature pas mal.En tout cas soit le bienvenu sur nos vagues dès que ton cams est pret.
Pour l'instant ma connexion rame mais je vais faire un topic sur toutes les etapes de l'amenagement de mon ancien T4.assez classique mais ça peut aider quelque uns

stephane40 · Nouveau

ben merde alors, tout ca au chasse goupille affraid

.des jours de taf!!!
quelle patience mais le resultat est là, joli Good

.je pensais à une methode plus rapide. je l'ai fait comme ca chez un pote(sejour/chambre du bebe,mais trop long :pale: )
je compte laisser le cp aux parois recouvert de liege et faire mes meubles en lambris (sans cp).Lambris structure.
Coffre lit/planches surf en lames parquet ep 23mm posées verticalement monté sur tasseaux qui me servent de cadre.
ps:surf entre biscarrosse et anglet suivant houle et monde a l'eau. tu surf ou?
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unity4ride · Nouveau

yes,le liège sur les parois,c'est top pour punaiser des photos.Après le lambris structure,je ne sais pas ce que ça donne en solidité!!???
A part ça je surf a la tranche sur mer ou je suis moniteur de voile,surf et kite :thumleft:

stephane40 · Nouveau

si si lambris 10mm en structure ca tient, j'ai fait des placard pour une cuisine.Maintenant je sais pas si les vibrations du bahut shakng2

ne mettront pas trop à l'epreuve tout cela.
Comment sont les spots à la tranche sur mer?
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