jumper 2.5d fumée blanche au démarage et calage

gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

salut
a tous, je fais appel a vos connaissance mécanique. j'ai un jumper 2.5d, depuis que je l'ai lorsque mon réservoir est plein aucun probleme de démarage. a peine a la moitier du résevoir, je demarre et la une fumée blance et épaisse sort et le tous pétarade. donc prise d'air,
j'ai changer la menbrane de pompage qui était percé mais le probleme continu, j'ai changer les durite de retour, pareil, j'ai vérifier mon circuit, je ne vois rien d'anormal. le matin a froid, je reste en
premiere sur 30 metre, il pétarade, 2eme, si je m'arrete il cale. je redemare après plusieur coup, de clé et c'est bon pour la journée sauf si je m'arret longtemps, 6h env. j'ai entendu parler du réchauffeur de gazoil???? quelqu'un a peut etre la solution, car j'ai un pote qui a un
boxer et c'est pareil que moi. a l'aide j'en peut plus.....

Kangounaute

Pour ta fumée blanche, je pencherais pour les bougies de préchauffage... qui doivent être bonnes à changer. Cool

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bricodur · Motivé Mon cam's: iveco 35-8 Localisation: 66 collioure

salut!
j'suis d'accord avec kangounaute pour les bougies mais se que je ne comprend pas trop c'est l'histoire du plein de gazoil
essaye de jeté un oeuil sur la prise de gazoil dans le reservoir et sur le filtre scratch

gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

les bougies sont neuves, concernant le reservoir, c'est un truc que j'ai remarquer, après c'est peut etre un hazar.

lodonf

Regarde du coté du filtre a gasoil, selon si il a été changé ou pas récemment.
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gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

filtre ok également, et le réservoir est inaccessible, il n'y a pas de trappe ou de bouchon, juste de quoi passer le flotteur et la sonde de niveau. je pense plus ver le réchauffeur de gasoil, mais avant de le changer je fait un ptit sondage apres des personnes qui pourrait avoir eu le méme soucis.
recap: bougies ok boitier post préchauffage ok durit de retour ok, filtre et menbranne d'amorcage ok, durite rien de flagrant, le moteur a 108000kms alors fo faire quoi? j'en peu plus d'avoir les mains dans le gasoil tout les wek end!!!!!

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Le Modérateur du forum

Dalton

Salut .

Je pense à un truc tout con : la prochaine fois que ton moteur ratatouille , tu vas au bouchon de réservoir que tu ouvres , si ça fait un gros " pschitt" et que ça va mieux après , c'est que la mise à l'air est bouchée .
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gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

Merci dalton, j'essai demain matin, c'est un truc que je n'avais pas pensé, c'est la que l'on reconnait les routards, c'est vrai que quand je devisse mon bouchon il y a une pression interne, mais légere. merci beaucoup, j'ai hate d'etre a demain. je vous tiens au courant

Dalton

Salut .

En fait ce n'est pas une pression , mais une dépression .
Et de toute façon , tant que tu ne te seras pas présenté de la manière adéquatte , le grand Manitou Modérateur sur ce site , ne lèvera pas le sortilège qu'il a jaté à ton cam's Mr.Red

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gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

rebonjour tout le monde, verdict ce matin, devissage du bouchon, allumage du moteur, ralenti pendant une minute puis calage progréssif, j'aurais tellement aimer la solution de dalton mais c'est pas sa. ce soir j'ai retendu le cable de ralenti accélerer de l'élément thermodilatable qui est sur la Pompe a injection. je verais demain matin, mais toute vos suggestion sont les bienvenus. si pas sa demain soir je met le réchauffeur de gasoil en direct.

gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

c'est pas le cable que j'ai tendu hier, il y a du mieux, il n'a pas caler au ralenti en le laissant tourner sur place mais dès que j'ai rouler il a caler au premier stop, ce soir je branche l'arriver et la sortie du réchauffeur de gazoil en direct, la suite demain matin

gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

la panne est trouvé, c'est le réchauffeur de gazoil. j'ai brancher hier l'arriver et la sortie en direct, et ce matin tout etait nickel. je confirme demain avec un nouvel essai, quelque fois que ce serait un pur hazard

gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

confirmation de la réparation de la panne, c'est le réchauffeur de gazoil. après renseignement, la pièces vaut dans les 200€, je ne la remplacerais pas car elle n'est pas indispensable au bon fonctionnement du véhicule. le réchauffeur empeche le gazoil de geler en roulant.en effet, dans le réchauffeur passe un tuyeau en cuivre ou circule le carburanT; ce tuteau est en immersion dans le liquide de refroidissement, qui chauffe le gazoil lorsque que le moteur tourne, donc aucun intérét de remplacer le réchauffeur dans la région ou j'habite.d'ailleurs est ce que quelqu'un sait a quelle temperature gel le gazoil?

Dalton

Salut .
Le gas oil standard a une TLF ( Température Limite de Filtrabilité ) de moins 2 .
Le spécial hiver , en vente chez nous à partir septembre / octobre , se fige entre moins 16 & moins 20 . En fait il ne gèle pas , mais la parafine qu'il contient devient trop épaisse pour passer dans les filtres .
Ta panne est bizarre quand même , à moins que ton réchauffeur soit bouché .
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gictof · Nouveau Mon cam's: jumper mh31 Localisation: vertou 44000

c'est bien le réchauffeur, essai ce matin pour la troisieme fois et démarage nickel! je suis trop content d'avoir enfin trouver.