Une agence de pub suédoise à réalisé ce bus sculpture à partir de 50 bagnoles, histoire de faire réfléchir sur les émissions de CO2.....

Bonne idée mais ou est la liberté la dedans

Freak Brother a écrit:

histoire de faire réfléchir sur les émissions de CO2.....

Didov , apparemment c'est loupé pour toi .

deja les emissions de TF1 j'aime pas trop, mais alors les emmissions de CO2, j'ose meme pas imaginer les effets sur la santé

je rajouterai mon grain de sel en disant que les transports en commun correspondent essentiellement à des besoins urbains ou sur des axes de circulation où les besoins ont importants (ex pour nous: axe Paris - Lyon - Marseille, Paris - strasbourg, paris Rennes...etc)
Or, les sociétés occidentales ont développé à outrance ce qu'on appelle l'étalement urbain ou l'occupation maximale de l'espace. Aujourd'hui, plus de 50% des travailleurs français seraient d'en l'impossibilité d'aller bosser sans leur voiture car les baraques sont partout et les lieux de travail tout aussi éparpillés. le cas de la norvège (du canada, des EU,.....) est un exemple assez criant.

Les réductions de CO2 sont donc selon moi une jolie utopie (mais rêver ne tue pas) tant qu'on permettra cet étalement urbain. Et même si les déplacements domicile - travail sont loin d'être la principale cause de consomation de pétrole, la liberté a un prix et il s'appelle "CO2"

bonne soirée

cricri

Tu a bien malheureusement raison...

Cela dit y'a bien des alternatives non????

J'ai croisé en belgique des trams interurbains par exemple... c'est ptet pas la solution ultime mais deja ca te limite les changements train/tram ou train/bus donc les temps d'attente, donc la demotivation...

il est la le souci eternel... quand pour faire bourges orleans ca te prend 1h30 en caisse (et environ 14€ avec une caisse essence) et que la sncf te dis que ca sera 16€ et 1h40 de gare a gare (et non de porte a porte) bah voila probleme reglé pour moi...

ou pour mon trajet quotidien du matin, la ligne de tram est pas encore construite, mais quand elle le sera (en 2010) je mettrai 35 minutes en tram contre 15 en caisse... et j'ai fait le calcul, j'economiserai 10€ par an a prendre le tram...

Perso je suis plutot pour l'ecologie mais faut qu'on m'en donne les moyens...

PS ca a aucun rapport avec le sculpteur ca non???

une de plus, je viens de comparer car je pars à metz une semaine et voulais voir ma soeur qui est à Nancy

Nancy metz, centre à centre
Quand t'es étudiant : 4,80€ grace à la carte 12-25
Quand t'y a plus le droit : 9€50
en voiture : 5,88€ d'essence

en train de 35mn à 1h20 (selon le nombre d'arret)
en voiture : 45mn à 1h20 (selon les feu et embouteillage)

Le choix est vite fait quand on est étudiant mais encore plus quand on ne l'est plus... adieu le repos dans le train.

J'habite à 20 minutes du boulot, et à 5 min à pied de la gare de mon village. Mais comme nombreuses gares de campagne, elle est désaffectée !
Pourtant c'est la ligne corail pour l'est (Paris - Strasbourg) donc toujours entretenue.
C'est vrai que même arrivé dans la ville de mon taf, je ne suis pas encore sur le lieu de mon travail (5min en vélo ?). Mais je crois sérieusement que si c'était possible (pour un tarif raisonnable, je m'organiserai pour laisser un vélo pourave à la gare et faire le trajet en TER.