Cams pour 5 personnes

benfouk · Nouveau Mon cam's: pas de cams Localisation: montpellier

Bonjour à tous,
Je recherche une solution pour nous 5 (2 adultes et 3 enfants (5, 3 et 2 ans)). Je souhaite des vraies places assises: homologuées avec ceintures. Je ne sais pas vers quel porteur m'orienter. J'ai vu un Iveco avec banquette rabatable à l'arrière ainsi qu'un jumper du même style. Certains d'entre vous ont ils des aménagements correspondants à mes recherches. Des expériences, des conseils.
Merci d'avance

Voilier Farfelu · Motivé Mon cam's: Renault master L2H2 Localisation: 51340

Oulaa, 5 personnes ça commence à faire....

Je pense que tu as intérêt à prévoir un étage supplémentaire .... Laughing

Non sans rire, Il faut que tu étudie ton projet avant de commencer. pour l'instant tes enfants sont petit, ça ne devrait pas poser de problèmes, mais panses bien qu'il vont grandir, et bien sur trop vit. Alors il faut prévoir des places de couchage suffisamment grandes, ou prévoir de t'en séparer prochainement. Du camion bien sur...... Laughing

Moi perso, je partirai déjà sur un fourgon long, avec probablement des couchettes fixes à l'arrière. Par contre 5 places assises en route, là ça t'oblige à avoir une banquette 3 places en cabine.
De plus pour 5 il faut que tu prévoies suffisamment de rangements.....

Tu peux aller faire un petit tour sur ce topic, c'est intéressant :
questions à se poser avant le choix du cams
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Faut-il perdre sa vie à la gagner ?

Pierre B

A cinq, et si tu veux garder ton cams plus de cinq ans (ton ainé aura dix ans +), la sagesse commande de prendre un gros fourgon genre Ducato/Boxer/Jumper en L3H2 ou H3 (ou encore plus en L4, là y aurait pas de contrainte) ou un Sprinter/Crafter ou Iveco similaire ou un cams caisse
Le minimum en tous cas, si tu veux pas être obligé de faire sortir quelqu'un du cams à certains moments, ce serait par ex un Ducato L2H2 longueur utile environ 310 sur largeur utile environ 185, avec un couchage bas transversal (ou longitudinal mais au détriment d'autres postes) pour les adultes surmontés de chaque côté dans la longueur par deux couchettes toile matelassée (enroulables sur la paroi) et une autre couchette idem amovible dans la cabine.
Mais tout dépend de ce qui est important pour toi : cuisine, toilette, couchage, ...etc... et aussi du budget que tu veux mettre.
En tous cas à 5 il faut des rangements (la bouffe, les vêtements, et tout le b...el) à moins que tu ne partes que pour quelques jours !
Donc :
- parcoure le forum, y a sans doute des exemples mais ne m'étant pas intéressé à cette problématique, cela ne m'a pas marqué
- visite les sites web des aménageurs et industriels fourgons, il y en a qui ont des solutions pour 5 et ça peut te donner des idées (lit haut escamotable dans un H3, lits superposés double à l'arrière, trois places avec ceintures à l'arrière, ...etc...). Si tu veux des adresses envoie-moi un MP.
- et surtout réfléchis bien à ce que tu veux (pour débuter voir le post que notre ami voileux a mis dans sa réponse) , mémorise les dimensions des accessoires (évier, réchaud, frigo, ...etc...) et passe à la phase plans avec crayons et gommes !
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L'information, seul bien dont la quantité augmente quand on le partage !

marco_bonheur

Regarde l'aménagement que je suis en train de réaliser.
J'ai 6 places route. (banquettes d'origine)
Il est aménagé 4 places couchage mais on pourrait facilement en mettre une de plus.
Bonne chance dans tes recherches
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mon premier cam : un KIA BESTA
ma deuxième réalisation : un MASTER L1H1
Le Nautilus : MASTER L3H2 DCI120

benfouk · Nouveau Mon cam's: pas de cams Localisation: montpellier

Tout d'abord merci pour vos réponses. Je continue de réfléchir, fouiller, m'informer...
Une petite question à Marcobonheur: la banquette arrière a t elle été reculée? Parce que par rapport à ce que je peux voir sur les petites annonces les banquettes arrière me paraissent plus près des sièges avant que dans ta configuration.

marco_bonheur

Exact Benfouk, je l'ai reculée de 60 cm environ et cela pour 2 raisons :

benfouk · Nouveau Mon cam's: pas de cams Localisation: montpellier

Un Iveco 29L12 correspond à quoi en terme de longueur et largeur: L1 ou L2 ou ... et H1 ou H2? Existe t il une correspondance?

spartiate · Nouveau Mon cam's: partner Localisation: seine maritime

Attention , il me semble qu' il est très compliqué d' homologuer un Iveco Daily en 5 places - en dehors des modèles double cabine à plateau - car il n' en existe pas " de série " . C' est pour cela qu' on en trouve si peu en porteur de camping-car .

benfouk · Nouveau Mon cam's: pas de cams Localisation: montpellier

Citation inutile, supprimée.
Le modo réglo salut

J'en ai trouvé un en 7 places carte grise avec une banquette arrière rabattable. Je me pose juste la question pour la longueur et la hauteur.

beniseviyor · Nouveau Mon cam's: RENAULT MASTER B110 Localisation: 56760

bonjour benfouk,

si tu cherche un cam pour 5 personnes, le mien est aménagé et homologué 6 places avec ceintures de sécurité sur les banquettes. Pour le couchage, il y a 2 couchettes superposées + 1 lit 2 personnes + 1 lit "hamac" en cabine. C'est pas tout neuf mais "ya tout ce qu'il faut! zen

benfouk · Nouveau Mon cam's: pas de cams Localisation: montpellier

Pierre B

Il y a deux modèles Iveco 29L12 :
- court = 5,077 et 2,60m pour chargement ---> correspond à L1
- plus long : 5,477 et 3,00 pour chargement ---> L2
le court se fait en H1 et H2, le moyen en H2, soit hauteur intérieure 1,545 m et 1,90 m.
Les deux avec PTAC de 3t300 et un moteur 2,3l 115 chevaux.
Il existe le 29L14 qui a l'air identique sauf le moteur plus puissant je crois et un autre avec un moteur moins puissant

A mon avis pour 5 seul le moyen peut s'envisager mais c'est un peu limite tant en longueur qu'en hauteur (quasi obligés d'avoir des lits superposés fixes ou couchettes enroulables et en H2 la hauteur libre sera pas terrible : dur d'enfiler un pantalon pour un grand enfant). Mais tout dépend du niveau de confort que tu veux : si pas de douche et/ou pas de WC et/ou cuisine et/ou frigo réduit au minimum ça doit le faire.
Par ailleurs avec un PTAC de 3300 kg, va falloir optimiser les poids à cinq personnes et peut-être diminuer la réserve eau propre et/ou gaz.
Dans le contexte d'une homologation en camping-car (que tu n'envisages pas je pense ) tu aurais certainement du mal à respecter les contraintes 5 places CG au niveau charge utile si tu fais un équipement complet.

Pour ma part, je m'orienterais plus vers un Ducato Combi transport de personnes (ou Boxer / Jumper) ou Sprinter ou Master en L3 H3 mais je ne connais pas le marché de l'occasion.
Ou alors selon ton budget un fourgon tolé ou semi-vitré L3H3 ou L4H3 avec obligation de passer par un aménageur type Carcoserco pour augmenter la carte grise.
Ou alors trouver un double cabine peut être une approche que certains du forum ont suivi soit temporairement soit définitivement.
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benfouk · Nouveau Mon cam's: pas de cams Localisation: montpellier

La réflexion suit son cours. Pour le confort nous ne sommes pas très exigeants: ni toilette, ni douche. Pour la cuisine: 2 petits feux, 1 glacière frigo et 1 jerrican eau propre, idem eau usée et un petit bac.
Concernant l'aménagement je me sens capable de faire pas mal de trucs mais pas jusqu'à déplacer des banquettes (cf marco_bonheur).
De par ces éléments je me suis essayé à un petit plan pour débuter, je me suis basé sur l'Iveco avec banquette arrière et les renseignements fournis par son proprio par téléphone (je vais le voir demain). Pouvez vous me donner vos avis objectifs sur ce plan (est ce que c'est vraiment foireux? Est ce que cela vous emble acceptable?...)
Pour les rangements j'ai prévu des bacs sous la dinette arrière, ainsi que des placards au dessus de celle ci, rangements également sous le "meuble de cuisine". Pour les couchages les parents sont "prévus" sur la dinette arrière transformable, pour les enfants deux couchages sont prévus: un sur la banquette arrière (environ 100 de largeur), solution amovible et pliable en position route et un autre couchage au dessus de la banquette arrière et du poste de pilotage (nécessite une découpe de la séparation de la banquette arrière). Fixe ou qui coulisse? pas trop fixé encore.
Voila mon stade de reflexion. Ci joint le plan