transporter , le must

Rappel du premier message :

Bonjour à tous Titre modifié

J'ai repéré un transporter T4 de 98 avec 184000km à 5900 euros.
Il est en bon état, super bien équipé et tout à fait dans mon budget.
Après 1 bon mois de recherche, j'ai un peu eu le coup de coeur pour celui-ci.

Il y a évidement un hic.
La boite de vitesse sera à changer très prochainement.
Qu'en pensez-vous?
Pouvez-vous me donner une idée de prix pour une boite de vitesse?

Merci d'avance.

Pensez aux lecteurs ! Écrivez des titres explicites, svp, merci. Le staff

ah, et 1 pomme !!

Hello Jeanpipod,

Comme je te l'ai dit, moi je consomme en moyennne 8l si je conduit comme un pépère ou 8,5l si je pousse un peu (relativmt) et si je fais de la ville. Mon record de consommation est de 7l.

C'est sure que plus tu prendras un cam haut, plus tu consommeras...(rapport au cx).

Si tu cherches un Transit, il existe un site spécialisé...

Bonne continuation et bonne chance dans tes recherches

Cdlmt

Sèb

merci michel 13, envoyer moi vos dons et soyez genereux, j ai un cams a acheter !!!
hello evemonford !!! ça va ti de sbo temps la ?????
c est quoi le site specialisé pour les transit ? merçi bien,

Olà todos,

en quête d'un cam's, j'ai trouvé ça ds la rubrique
transporter (qui apparemment est fiable aux lectures sur les forums des
nomades).
Vous en pensez quoi?

on est 2, on a pas l'intention
d'être trois rapido, ni de fonrmer une eqyupe de basket + tard, et
utilisation le we uniquement, risque de se retrouver ds des milieux
salés (windsurf) donc l'alu ca serait pas mal...

@+

olà bendeben !
"ça", c est quoi au juste ????

ca c'est ca lol!:

Volkswagen Transporter TDI, Super Etat... T4
Fourgon Court - Année 1998 - 260000 Km (Moteur à
90000 km) - Entretien intégral chez Volkswagen -
Peinture Neuve - Cardans Neufs - Echappement
Neuf...

Séparation vitré entre Cabine et aire de
chargement - 3 Places
Habillage intégral arrière en Alu (Alu
Anti-dérapant plancher étanche + Cloison Basse et
haute en Alu + isolation)

Vendu avec paire de barres de toits volkswagen à
serrures (neuves jamais servi).

Pack Confort = Climatisation, vitres et
rétroviseurs électriques, dégivrage rétro et
arrière, accoudoirs conducteur, lecteur CD a prise
Auxiliaire en Façade...

Très bien entretenu, Contrôle Technique OK

Prix : 8700 €

8700 roros pour une caisse de 260 mk, pour moi c est un peu trop cher !!!! combien de chevaux ?????

Et oui le prix me semble un peu élevé aussi mais bon a toi de voir !!!!

dite moi donc , je vais disposer de 9 000 roros !!!
avec ce petit pecule ,et selon vous quel kilometrage pui-je esperer pour un t4 tolé, amenagé ou non ??? et le choix de l année est t il important ????

salut, dites moi, est ce q un t4 rallongé (2.5 tdi 102) va consommer plus ???????
c est pas sur ??? est ce plus facile a amenager compte tenu des centimetres en plus ??? parce que du haut de mes 1.83m ,il me faut de la longueur pour faire dodo !!!!
si quelqun en a amenager un , j aimerais bien avoir quelques tofs, ou des idées.....


plus grand de taille, plus grand de lit.... :pale:

salut!

les t4 rallonger ne consomme pas forcement plus car il n'y a pas de prise au vent supplementaire mais juste un poil de poid en plus!

par contre ils sont RARE et surcoté !( en occasion bien sur!)

j ai ete voir un t4 de 185 000 km, 2.5 tdi 102 cv, 9000 roros, mais dans un etat bien moyen, rouille, chocs, rayures d 1 metre de long, cabine plus crade que mon sac aspirateur, bref pas la joie.............
au suivant !!!

Bonjour à tous ,

Perso j'ai acheté un T4 Multivan , de 94 avec 220 000 bornes.
C'est le 1.9 TD. Ok c'est pas super puissant mais suffisant. Après tout lors de son utilisation nous ne sommes pas pressés, et sur les autoroutes nous roulons en moyenne 110-120 km/h sont aucun soucis.

Ce sont des bêtes de fiabilité pour sûr ! Le 1-.9 TD comme les 2.4 (qui n'ont pas de turbio) roulent jusqu'à la mort , 400 - 500 bornes sans probs.

Mais le Multivan est aussi super pour son aménagement. Banquette rabattable en lit bien grand (prévu pour 3), table repliable, siège démontable en 10 secondes, chauffage divisé pour la partie avant (conduite) et la partie aménagée, glacière 12V d'origine dans certains modéles (pas le mien) bref que du bonheur !!

Et pour le prix , accroché vous, je l'ai acheté dans un super état a 3600 euros en Allemagne avec carnet d'entretien bien suivi chez VW (nous habitons à Strasbourg donc c'est a 20 mn lol). Aujourd'hui je reçois des offres régulières à 5000 - 5500 euros

MAis pas à vendre , l'été prochain direction l'Afrique de l'Ouest en passant par l'Espagne et le Maroc !

Donc n'hésitez pas, vous ne vous trompez pas en achetant le T4 de chez VW

@McCandless a écrit:

...chauffage divisé pour la partie avant (conduite) et la partie aménagée...

Comprends pas... Y'a une cloison de séparation ? Sinon, quel est l'intérêt ?

En tout cas, bon trip avec le tékat'.

Quelques photos dans la rubrique "vos aménagements en photos" ne seront pas superfétatoires

à+

Chauffage divisé dans le sens ou il y a deux souffleries. Tu peux soit activer celle de la partie conduite (si tu es en déplacement) soit celle de la partie arrière si tu es arreté !

J'm'exprime mal je sais