mercedes Sprinter 313 de 2002 L2H2 voyages vacances pour 2

nemo · Motivé Mon cam's: sprinter 313

Je me décides enfin à présenter mon fourgon.
Tout d'abord, le voici à l'achat: un Mercedes sprinter de 2002, 130 chevaux, rallongé et surélevé d'origine (ou l2h2), porte latérale vitrée et banquette Gruau avec carte grise 7 places, 112 000 km, il appartenait à une société d'entretiens de parc et jardins.

Je suis allé le chercher près de Morlaix, il avait le contrat entretien Mercedes Brest puis retour maison (avec nuit au Mont-saint-Michel) et il est passé de 29 à 59.

démontage de la banquette Gruau et de l'habillage bois.

réflexions et plans...

Comme je l'ai dit en message de présentation, cet aménagement sera prévu pour 2, ma femme et moi.
Nous avons choisi un porteur fiable et solide avec une propulsion (robustesse et garde au sol importante). notre type de vacances : rouler, rarement 2 nuits au même endroit, être le plus possible autonome : on privilégie le dormir avec une banquette-lit donnant un couchage de 130 par 190 sur sommier à cadre à lattes, puis la toilette avec un "sas" hygiène à l'arrière avec WC, lavabo et douche, et stockage d'habits humides si promenade sous la pluie, enfin le manger avec une cuisine comportant un frigo de 85 l à compression, un évier et 2 bruleurs gaz, 100 l d'eau propre dans le coffre-banquette et sous le fourgon 70 l d'eaux usées.
une chaudière gasoil hydronic avec échangeur eau-eau pour le chauffage et l'eau chaude.
pas de fenêtres sur le côté : rester le plus discret possible, 2 lanterneaux pour la lumière et la ventilation.
une batterie auxilliaire de 100 Ah, un C/S et un chargeur automatique si nous restons plusieurs jours dans un camping ( souvenirs de Stockholm en 4L fourgonnette il y a longtemps...)

découpage de tôle pour la pose de lanterneaux:
un petit de 28 X 28 translucide pour le cabinet de toilettes arrière

et un autre Omnivent avec ventilo 12 V de 40 X 40 au centre.

Toujours les découpes de tôle, les grilles d'aération basse; sur le marchepied de la porte latérale, il restait des trous des rivets de fixation de la banquette Gruau, je décide donc de positionner une grille à cet endroit (une pierre 2 coups et discrétion...)

puis pose d'une autre grille réglable dans la porte arrière:

puis pose de la coupelle d'arrivée d'eau:

et du socle d'arrivée 220 Volts:

puis je soigne la caisse : chaque griffure, trace de rouille, trous de vis ou rivets est gratté, poncé, tôle à nue, traitement au protectol, puis peinture anti-rouille.
Enfin, l'intérieur des renforts et les parois tôle sont aspergés de cire pour corps creux en aérosol.

je colle des carrés de contreplaqué de 8 mm au Sikaflex sur la tôle pour y agrafer mon isolant:

au plafond, le multicouches 5 composants est collé au scotch double-face:

et j'en suis là pour l'instant.
Les finances étant à sec, les travaux vont se ralentir (déjà que je ne suis pas rapide, mais j'ai toujours préféré réfléchir avant de commencer mon chantier).
Grâce à Jeepsalon, mon schéma électrique doit être au point et la prochaine étape est de faire passer les gaines dans l'isolant.
A ce sujet, je prévois d'extérieur vers l'intérieur : tôle, couche d'air de 8 mm, multicouches 5 composants bricodép, 45 mm laine de roche entre renforts, lattage bois puis isobulles sur le tout agrafé sur contreplaqué de 10 mm sur parois et 5 mm au plafond. idem au plancher avec contreplaqué de 15 mm.
parois et plafond revêtu de fibre de verre peinte, buflon pour le cabinet de toilettes et lino au sol.
cloison de séparation entre habitacle et sas-toilettes en contreplaqué de 15, meubles en panneaux massif de sapin de 22mm.
voilà, lecteur assidu du site depuis plusieurs mois, je remercie les forumeurs à qui j'ai emprunté des idées et qui m'ont aidé....et qui m'aideront sans doute.

à vos commentaires.....

Nemo

Mise à jour du 27 avril
Comme je l'avais déjà dit, mon budget et mon temps libre ne me permet d'avancer qu'à une vitesse lente.
Voici donc les derniers avancaments: j'ai terminé la première couche d'isolant, je passe mes gaines dans l'isolation, à des endroits je suis obligé de percer les renforts.
dans chaque gaine, 2 fils :la phase et la masse. ça va de 1,5 à 6 mm².
Ce sont des fils que je récupère sur des cables, les couleurs ne seront pas aux normes mais je repère !!
A tantôt
Nemo

MISE A JOUR DU 4 MAI

J'ai presque fini l'installation électrique :
départ en 6² de la batterie moteur:

passage sous le camion:

arrivée sous le siège conducteur où sera la place du coupleur/séparateur:

derrière le siège conducteur, dans le coffre banquette ce sera la batterie auxilliaire et le chargeur Cristec:

dans le meuble colonne, au-dessus du frigo se situera le tableau de commande/fusible et les jauges batteries et réservoirs:

à l'arrière gauche: les gaines pour le WC et la chaudière Hydronic:

au-dessus: rampe fluo et prise 12V toilettes:

sous placard de pavillon au-dessus de la banquette :spots et interrupteurs:

Il me reste à tirer des fils pour les jauges des réservoirs d'eau propre et d'eaux usées. Je dois encore déterminer l'emplacement sous le fourgon du réservoir d'eaux usées, je voudrais une capacité d'environ 60 l. Quelqu'un a-t-il une expérience d'emplacement sous un Sprinter ?

michel13 · **Modératôr** Mon cam's: WV T4 Multivan

du beau travail.. soigné,propre, BRAVO!!
salut

a tiao

damien · Nouveau Mon cam's: NISSAN TRADE LARGO

Salut à toi nemo,
en tout cas, tu pars sur une bonne base, c'est qu'il est beau ton mercedes 313, maintenant y a plus qu'a lui faire un aménagement digne de ce nom, alors courage pour la suite.

Ahef · **Maître de Yourte** Mon cam's: Iveco Daily 30.8

Salut Nemo !!
Bel aménagement thumright

Ta grille d'aération dans le marche-pied, elle débouche où ???
_________________
Ni pour, ni contre, bien au contraire !

En vacance dans le plus beau pays du monde jusqu'au 21 septembre !!!

Mon Mion-Mion (en cours...) et mon alarme

nemo · Motivé Mon cam's: sprinter 313

merci aux nomades pour vos encouragements et vos compliments :D :D :D

pour Ahef, la grille d'aération du marchepied de porte latérale débouche sur du vide....en-dessous du fourgon.
Donc, de l'air frais qui rentre.

Nemo

Ahef · **Maître de Yourte** Mon cam's: Iveco Daily 30.8

Ouais entre temps je suis allé voir sur mon cam et évidemment c'est pareil.

Super idée, je vais faire ça aussi du coup,

_________________
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titi5985 · **Maître de Yourte** Mon cam's: Peugeot EXPERT L2H1

salut biloute,(amicale)

tres beau début pour ce grand aménagement
bon courage pour la suite

La Tortue · Nomade Mon cam's: Renault Master

Superbe travail bien soigné... Et trop bien le coup de la grille d'aération dans le marche pieds!!!
Vais aller voir ce que dit mon joujou de ce côté là! Mais je crois qu'il n'y a pas de hauteur entre planché et marche pieds dans le master...

Bonne réflexion en attendant la mise en oeuvre de la suite!
_________________
Ma carapace : Renault Master de 99 et 90'000 Km. Envie de prendre la route!!!

Dalton

Bravo à toi , superbe boulot . J'aime bien ton post de départ , clair , net et précis : je veux ça , je ferai ça , il me faudra ça .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

nemo · Motivé Mon cam's: sprinter 313

bonjour,

mercin Dalton, je prends ton avis comme un compliment. Je sais effectivement où je veux arriver et de manière lente mais sûre, je prends le chemin de mon but.

Une petite mise à jour

A tantôt

Nemo

nemo · Motivé Mon cam's: sprinter 313

Mise à jour du 4 mai:
installation électrique
à tantôt
Nemo

nemo · Motivé Mon cam's: sprinter 313

Mise à jour du 11 juin

des soucis avec ma freebox depuis le mois dernier qui sont maintenant résolus, je présente donc la suite des travaux :
déplacement de l'éclairage de cellule au-dessus de la porte latérale:

pose de tasseaux de 15 mm sur les nervures du plancher:

la gaine que l'on voit amène des fils pour le niveau des eaux usées:

pose d'isover de 25 mm entre les tasseaux:

agrafage d'isobulle au-dessus du tout:

des chutes d'insonorisant parquet qui me restaient:

vissage d'un contreplaqué extérieur de 15 mm:

démontage du ciel de toit de cabine:

collage de plots de bois, puis agrafage d'isobulles:

vissage de tasseaux de contreplaqué de 8 mm sur les renforts de carrosserie:

pose d'un contreplaqué de 15mm en étagère de placard de pavillon, découpe et repose du ciel de toit et habillage interne en contreplaqué de 5mm:

pose de laine de roche entre les renforts:

remplissage de tous les renforts et corps creux à la mousse polyuréyhane:

agrafage d'isobulles sur les tasseaux:

vissage plafond en contreplaqué de 5mm:

STUN · **Maître de Yourte** Mon cam's: C25 long Haut

Hé beh dis donc !!! ca prend belle tournure dis moi...

Bon courage pour la suite Wink

_________________
Homme des tavernes, je vis encore à l'age de biere...

Mon C25, amenagement a venir

Animaux : Belial ; Chiste ; Domino ; Baloo

Trips : 10/07 gorges de la sioule ; 01/08 massif central ; 05/08 ile de ré

michel13 · **Modératôr** Mon cam's: WV T4 Multivan

:thumleft: Beau boulot Nemo, super isolation.

ché bin, saque en din lol!

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Pour une communication rapide... le mini tchat!!

Mon Multivan T4 Juillet 2009

Ahef · **Maître de Yourte** Mon cam's: Iveco Daily 30.8

Ouais, très beau taf, très propre

a + pour la suite salut

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Mon Mion-Mion (en cours...) et mon alarme