mercedes Sprinter 313 de 2002 L2H2 voyages vacances pour 2

Dalton

Merci Mick d'avoir remonté le post , ça m'a permis de me " refaire " l'ensemble de l'aménagement de Némo : bravo l'ami pour l'ensemble de ton boulot .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

Pierre B

Vraiment du beau boulot.
Question poids, vu que c'est du massif et que le plan de travail de la cuisine c'est du lourd, je pense que tu vas être entre 2t7 et 2t9 pour l'aménagement auquel il faut ajouter la charge utile : passagers et bouffe / pastis / cubi / vélos / ...etc.
Si c'est le cas, fais bien gaffe à la répartition des masses versus la stabilité de conduite et la motricité.
C'est vrai que tu es du plat pays et que le deuxième point est moins crucial pour toi, à moins que tu ne vienne explorer nos montagnes et nos mauvais chemins conduisant aux plus beaux spots
:-)
Moi je chargerai bien l'arrière vu que tu est en propulsion et je vérifierai les poids par essieu ainsi sur chaque roue en fonction de l'indice de charge.
J'ai fait un post sur le sujet qui peut t'intéresser.

Encore bravo

Kangounaute

Calcul du poids très précis. Shocked

Qu'en pense Némo. Question

_________________
On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon. [Pierre Dac]

Avant de poster, assurez-vous que la rubrique est la bonne.
D'emploi simple et convivial, le chatbox vous est ouvert, alors n'hésitez pas...

Pierre B

Tu as raison Kangounaute, mon 1er post était "au pif", et sans doute un peu rapide.

En partant sur un poids à vide de 2T100,
Tu ajoutes 100 kg pour l'eau, 30 kg pour une batterie de 100 Ah, 30 kg pour le frigo, idem pour le WC.
Tu ajoutes le gaz (si c'est des 13 kg ça pèse !), les petits appareils (pompe, vase expansion, chargeur, coupleur séparateur, ....), un ou deux lanternaux (ça pèse entre 12 et 30 kg selon le modèle), le chauffage chauffe eau si prévu (un Webasto ça pèse dans les 20 kg), ...etc...
Pour le bois, vu que c'est du massif, en particulier le plateau du meuble cuisine, ça doit pas faire loin de 250 à 300 kg mais bon j'extrapole à partir de mon aménagement prévu sur un Ducato L2H2 en CP stratifié de 15 plus léger, mais jai un faux plancher.
Le poids à vide doit aussi comprendre le conducteur, compté à 75 kg
Cool

Donc mon pari c'est que le poids à vide sera au-dessus de 2T600. donc avec un PTAC à 3T, resterait environ 400 kg de charge utile.

Si Captain Nemo pouvait nous dire ce qu'il en est quand il aura tout fini, notre curiosité serait satisfaite, et je paierai une mousse à Kangounaute (et à Nemo) si j'ai tout faux : un en Vendée et l'autre dans le Nord si j'ai bien noté, des km en perspective !

nemo

Merci à tous pour vos messages.

Pour Pierre et Kangounaute,

je suis donc allé fouiller dans les brouillons de mon dossier d'aménagement scratch

et j'ai même démonté mon plan de travail pour le peser ainsi qu'un plateau de sapin massif.

Concernant le plan de travail de la cuisine, il fait 130cm sur 43cm avec les 2 trous d'encastrement et il n'est pas bien lourd : 4kg

Concernant les meubles faits en panneaux de sapin du nord lamellé-collé de Br..dé.., j'ai pesé un panneau de 50cm par 2m soit 1 m2 , ça fait 7,5 kg.

Donc, pour mon aménagement complet :
- bois panneaux sapin du nord (j'ai acheté 14,5 m2. je considère que je poserai tout...mais je pense qu'il me restera quelques chutes) = 100kg
- contreplaqué : il faut compter 5kg au m2 pour 10mm d'épaisseur.
j'ai acheté (ou récupéré) 12m2 en 5mm, 12m2 en 10mm, 6m2 en 15mm, 6m2 en 18mm = en arrondissant au supérieur 200kg
- eau : 100 litres d'eau propre et 70 litres d'eaux usées = 170 kg
- batterie, chargeur, frigo, lanterneaux, sommier, bruleurs, évier, w.c, chaudière, chauffe-eau, 2bouteilles de 6 kg de gaz, table, vis et grains de poussière = 250 kg
- l'équipement : fringues, bouffe et nous = 250 kg.

soit un total de 970 kg ou pour arrondir on va dire une tonne.

Le Sprinter est un 313, soit un PTAC de 3,5t. C'est un propulsion et je savais que je ne devais pas hésiter à le charger (surtout à l'arrière) pour le confort de conduite. (d'où le choix du contreplaqué de 10mm pour les parois, le sapin étant un bois relativement léger je pouvais me permettre de charger par ailleurs)

D'après les données Mercedes, le poids à vide en ordre de marche est de 1,975t dont 1,150 sur l'essieu avant et 825 sur l'essieu arrière.
La charge utile est donc de 1,525t.
Avec une tonne de partie "camping-car", il me reste donc une marge de plus de 500kg. J'ai donc de quoi voir venir.

La charge maxi sur l'essieu avant est de 1,6t et de 2,24t sur l'essieu arrière. Je ne pense pas que je dépasserai ces nombres lors d'un pesage.
J'ai essayé de répartir les charges dans le fourgon. Mais je pense qu'il y aura un peu plus sur le côté gauche (derrière chauffeur) à cause du réservoir d'eau propre, du sommier, batterie, wc, frigo que sur le côté droit : eaux usées, chaudière, ballon Elgena, bouteilles gaz, cuisine, grand placard du cabinet de toilettes. Mais, ça ne devrait pas être énorme.

En résumé, une fois achevé le poids à vide devrait se situer autour de 3 tonnes avec le fourgon plein à craquer et ses 2 propriétaires avec leurs bouteilles de bière, leurs casquettes et les saucissons. Il reste environ 500kg de marge.
Tu n'avais pas tout faux, cheers

Pierre, loin de là, âge et expérience obligent. (sauf sur le poids du plan de travail)

De quoi rencontrer avec plaisir Pierre et Kangounaute pour déguster une mousse !!! teuf

_________________
" Regarde de tous tes yeux, regarde ! " Michel Strogoff. Jules Verne

Kangounaute

Effectivement, il faut reconnaitre que c'était bien vu.. Wink

_________________
On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon. [Pierre Dac]

Avant de poster, assurez-vous que la rubrique est la bonne.
D'emploi simple et convivial, le chatbox vous est ouvert, alors n'hésitez pas...

Dalton

Salut .

Perso je dois être aussi aux environs de 2900 kg tout fini et tout à bord avec mon Master . D'ailleurs un de ces 4 je vais le peser .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

nemo

mise à jour du 1er juillet

bonjour à tous
ça fait un bout de temps que je n'ai pas poster sur le forum. Donc, depuis Mai pas mal de petites bricoles.

D'abord, nous sommes allés chercher les 2 matelas mousse :

pose robinet mitigeur et errivée eau;

pose de la rampe fluo de la cuisine :

je fais ensuite un trou dans le plancher pour l'aération du coffre à gaz :

le réseau d'évacuation d'eaux usées

j'ai fait une protection en contreplaqué pour protéger le tuyau qui sera dans le coffre à gaz, il va au réservoir sous le fourgon.

fabrication et pose de la façade meuble bas cuisine:

la prise 12V cuisine
devant et derrière:

à l'atelier couture de ma femme, c'est le rideau isolant de la porte latérale :

fabrication et pose du meuble gaz:

fabrication et pose bière

2 twiny propane, la réserve au fond:

celle en service au-dessus:

le détendeur et le branchement au réchaud:

et pour finir avant de partir quelques jours en juillet, la pose provisoire mais efficace du WC

voilà pour les mois de mai et juin. A l'atelier couture, ma femme termine les housses des matelas.
Je vais poser quelques étagères , protections et autres bricoles et en voiture Simone!!

ps) on vient de me rappeler pour tondre la pelouse et tailler les haies

_________________
" Regarde de tous tes yeux, regarde ! " Michel Strogoff. Jules Verne

marco_bonheur

Toujours impeccable ton boulot Némo...
Une sacrée finition thumright

Peux-tu me dire quel est le type de charnière que tu utilises ?
Apparemment elles sont montées sur les faces et non sur les chants si je ne m'abuse..
C'est ce genre de charnière que je cherche actuellement et les seules que je trouve sont plutôt du style "caisse à outils"...
_________________
mon premier cam : un KIA BESTA
ma deuxième réalisation : un MASTER L1H1
Le Nautilus : MASTER L3H2 DCI120

Pierre B

Beau boulot Captain Nemo.
On t'emprunterait bien ton cams pour des virées avec ma Simone.
On dirait même que l'eau arrive là où il faut, reste plus qu'à remplir le casier à bouteilles !

lol!

_________________
L'information, seul bien dont la quantité augmente quand on le partage !

benz · Nouveau Mon cam's: sprinter Localisation: 65

salut nemo tout d abord bravo pour ton boulot j ai trouvé ton lit tellement bien que j ai essayé de faire le meme et au niveau des lattes ,petit probleme l espace entre les latte me parraissé un peut inportant(environ15 cm ) affraid

obligé de les resserées maintenant j ai 7.5 cm entre les lattes je pence que tu doit avoir le meme probleme sinon tres bon lit deja bien testé et approuvé peut tu me donner l adresse pour les matelas merci ,et encore une fois bravo pour ton boulot et courage pour la suite thumright

Nouveau sur le forum ?
"Bienvenue" bienvenue
"Avatar"
"Carte des membres" la carte des membres
"etc..."

Mick'le modo:

toon_14

que dire , a part bravo et chapeau bas !!!! tout est fait pour le passé en vasp ?? en tout cas j adore le travail bien fait et la c est le cas !!!! thumright

_________________
petit a petit , le nomade fait son camtar !!
pour vivre heureux , vivont dans la foret !!!
un ptit geste ecolo en 3 clics , ecofree.com

bertes

Je decouvre ce post, l'amenagement est magnifique.
J'ai été etonné qu'il n'y ait pas plus de difference de poids entre le contreplaqué de 10mm (5kg / m2) et le bois panneaux sapin (6,8 kg / m2).
En tout cas, félicitation !
_________________
Bienvenue !
Voici les photos de notre Master L2H2

nemo

merci à toutes et à tous pour vos messages de félicitations, Embarassed

j'essaie juste de faire ce que je sais faire et le mieux possible.
( ...et quand c'est loupé...je ne fais pas de photos...)

Pour Marco:
tu trouveras ce type de charnière dans le rayon quincaillerie d'ameublement des magasins M Bricolage ou Weldom
http://www.weldom.com/produits.asp?univers=Bricoler&rayon=66&produits=12512
ce sont des charnières laiton dites "couplet" ou de "machine à coudre" ou simplement de porte abattante. Nous avons fait ce choix, esthétique et financier : 8€ les 2

Pour Pierre:
tu me dois toujours une bière, je laisse la place dans mon frigo... lol!

amicalement !

Pour Benz:
dans mon cas, l'écartement entre les lattes (sommier ouvert) est de 103mm.
C'est vrai que c'est beaucoup mais je n'avais pas trouvé de sommier avec des lattes plus rapprochées. Avec un matelas mousse de 10cm, il n'y a aucun problème !!!
Je suis allé chercher les mousses à Péronne ( en dessous d'Arras ), ce sont des mousses haute résilience 40 kg/m3
http://www.dormezbien.fr/content/6-mousse-a-la-coupe
n'hésites pas à montrer des photos de ton travail !

Pour Toon14 et Bertes,
je ne sais pas si je vais le faire homologuer mais c'est vrai que je fais en sorte qu'il le soit ( "il peut le faire" disait Pierre Dac !)

une dernière pour la sécurité :

merci encore et à bientôt
_________________
" Regarde de tous tes yeux, regarde ! " Michel Strogoff. Jules Verne

Pierre B

Pas de problème pour la bière Captain, mais il en faudra plusieurs car je n'étais pas trop loin du poids réel si je me souviens bien ?
Peut-être faudrait-il faire ça en terrain neutre, au milieu ouest de la France, vers chez Kangoonaute ?
lol!

_________________
L'information, seul bien dont la quantité augmente quand on le partage !