Bon plan pour acheter un cam' en Alemagne ???

celine7777 · Nouveau Mon cam's: tatouage, le bric le brac la bricole

Il est tout beau, de 1976, partiellement amenage, 180000km diesel...
CT ok, pas de soucis, pneus et courroies neufs...

Le Mercedes 508 que nous partons chercher en Allemagne la semaine prochaine (si tout va bien, ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tue....hehehe)
1600E aux encheres...comme quoi, ebay...c'est cool parfois.

Et l'arriere:

Alors, vous en pensez quoi??? Achete aujourd'hui a 13H!

Quoique moi je commence a flipper....pas encore de nouvelles du vendeur...peut etre n'est-il pas d'accord avec le prix de vente?
affraid

J'oubliais des details: 6m10 de long, 2m10 de large, et 2m80 de haut...
Une belle bete!

bon, je suis en train de me tuer a la tache pour tracer un itineraire pour monter en allemagne en train, et un autre pour redescendre en merco...alors si vous connaissez des routes ou astuces, ou coins sympas...bref, tous les conseils sont bienvenus, bien sur!

Celine

lotek

c'est peut etre trop tard mais renseigne toi bien avant d'acheter un camion en allemagne, c'est pas tjrs des aussi bonnes affiares que ça en a l'air...

apres tu fais comme tu veux, mais vas y avec qqn qui connait la mecanique pr etre sure de ce que tu achetes Wink

sinon a priori il a l'air bien, on dirait un peu un camion de fan de johnny,p'tet à cause des cornes à l'avant

celine7777 · Nouveau Mon cam's: tatouage, le bric le brac la bricole

ah ah c'est clair.
Je me suis deja renseigne sur la mecanique, et sur le vendeur, ca m'a l'air tout excellent.
Le gars vient avec nous faire les papiers et tout, y a vraiment pas de quoi s'inquieter.

C'est clair que la tete de vache morte va sauter, mais quand meme, il en jette ce camion, non?

lotek

cler il pete :)

apres j imagine bien que tu vas pas acheter à l'aveuglette mais bon ça s'est dejà vu donc...

bon achat quand meme

ps: ça depend ou c'est en allemagne et ou tu te trouves toi, mais sur ryanair.com ya des vols pr l'allemagne pas cher(par ex. ct moins cher de faire francfort->londres/londres->pau que de prendre le train donc faut voir)

celine7777 · Nouveau Mon cam's: tatouage, le bric le brac la bricole

ouais, je sais pour ryanair, mais je crois qu'on va devoir embarquer le chien de ma soeur, un beau labrador de 52 kilos...alors dans l'avion, je sais pas ce que ca va faire!!!!

Merci du tuyau lotek!

Biz

Celine

Freak Brother · Administratôr Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé

N'ayant pas vu le lien d'Ebay, je me demande où en Allemagne...On raconte souvent que les meilleurs affaires se trouvent le plus éloignées possible de la frontière française..... scratch

Aves-vous étudié les homologations et autres passages à la DRIRE de retour en France, notamment pour certains équipements....?

Je pense à ce nomade qu'a ramené son Merco de Belgique et qui galérait à ce niveau... Vu dans "Photographiez des cam's"

A part ça beau cam's ! Good

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Rien qu'à partir, l'on devient immense...

celine7777 · Nouveau Mon cam's: tatouage, le bric le brac la bricole

www.ebay.de

Tu tapes dans ta recherche mercedes wohnmobil, et la tu regardes tout ce qui sort.

La, l'enchere est terminee, donc forcement, celui ci tu ne peux pas le voir... Et si je l'ai touche pas cher, c'est parceque le gars a pas su mettre les photos sur Ebay...et donc peu de gens ont cherche a en avoir, et donc voila, moi j'insiste, un vrai petit roquet...

Et pour info Mr Modo, j'ai poste dans Rock around the cam's parceque je le comparais a rien ce cam's la...Mais c'est vrai que j'ai hesite, et que finalement, ca parait plus logique de poster ici...je fous le bordel, non?
:dwarf:

bon j'arrete...
A part ca, il est bien ce cam's non?
enfin, il a l'air.
Depart prevu pour aller le chercher jeudi prochain, vol direct Gerone Frankfurt 99E, le reste on fera en train...

Je vous tiens au courant, et on touche du bois que l'on aie pas de mauvaise surprise en arrivant la bas!

Ah et enfin, en dernier, pour ce qui est de faire les papiers d'un camion allemand a un camion francais toutes les infos sont sur:

http://www.nord.pref.gouv.fr/page.php?P=data%2Fdemarches%2Fcarte_grise%2Fimmatriculation_vehicule_d_occ%2F

Toutes les autres infos, j'ai peche sur google...entre autre comment obtenir les plaques d'immatriculation allemandes temporaires...etc.

Si vous voulez que je vous explique tout, demandez moi, n'hesitez pas, c'est tres facile.

celine7777 · Nouveau Mon cam's: tatouage, le bric le brac la bricole

Alors, croyez le ou non, mais ca y est, ce fameux Daimler Benz 508 D de 1976 est a Toulouse.

Je vais partager mon experience, car en effet je ne suis pas avare de mes bons plans...

Donc, nous avons gagne ce camion aux encheres sur www.ebay.de
Nous ne parlons pas allemand, mais je parle Anglais, donc j'ai pu communiquer avec le vendeur.
Il se trouve que le vendeur de ce camion est un gars super sympa, la 40aine, etant donne l'ampleur du chomage en Allemagne, il achete des vieux Oldtimers, et les retape, avant de les revendre.

Apres avoir donc remporte l'enchere a 1600E, ma soeur et moi sommes parties mercredi dernier en Allemagne. (pour info, on peut trouver des allers simples a 20E! www.germanwings.com)

Le vendeur nous a accueuillies a bras ouverts, et nous a fait visiter le camion.

Bon, il est de 1976, forcement il a des points de rouille, mais vraiment moins que ce que l'on pourrait imaginer.
Le compteur affiche 189000 km.

Le 508 etait amenage, mais bizarrement, les anciens propios ont arrache l'emmenagement....a l'arrache on va dire...hehehehe
Ils ont fait une isolation tres fine, et ont recouvert de plaques de lieges qu'ils ont collees a meme le CP.
Les cables d'alimentation pour des lumieres ou de la musique dans tout le camion ont ete coupes a ras, voire arraches.
Il y a 2 lanterneaux, un a manivelle avec la moustiquaire, et un autre qui ressemble a ceux que l'on trouve dans les bus.
Il y a un coin douche, mais la aussi tout a ete arrache, et un coin cuisine ou il y a des aerations comme celles dont vous parliez pour un frigo a gaz: dessous, et dessus, l'air circule en permanence.
Il y a aussi un emplacement pour fixer les bouteilles de gaz.
Sous ce qui devait etre l'evier, il y a un genre de compteur electrique!

Et puis, bon, des placards, des sieges, et des banquettes.

Le camion est immense: 6m10 de long, 2m10 de large, et 2m86 de haut.

Il demarre avec 24V, a besoin des 2 batteries pour demarrer, mais apres tout le reste fonctionne en 12V.

Le truc de fou, qui me laisse pantoise: il demarre au quart de tour, a chaque fois.

Impressionnnant, le moteur ronronne.
Evidement, on plafonne a 95 voire 100, mais vraiment, un moteur de cette qualite m'impressionne enormement.

Sur les 1400km qu'on a conduits, il n'a jamais chauffe, jamais nous n'avons eu le moindre probleme!

Et la consommation de gasoil...alors la...en tout et pour tout, nous avons utilise 180E de gasoil pour conduire de Bad Bruckenau a Toulouse.

Soit du 8l aux 100, si j'ai bien calcule?

Je dois quand meme avouer qu'un tel engin n'est pas facile a conduire...il faut faire extremement gaffe aux voitures qui font n'importe quoi (style tenter de depasser par la gauche dans un rond point), et l'embrayage promet une belle musculation du mollet.

Mais, quel regal sur la route...les gens qui nous disent bonjour, et de voir tout de plus haut...maintenant quand je prends la bx a ma mere, j'ai l'impression de conduire un karting!

Nous avons fait une belle route, n'avons eu que 24E de peage en autoroute, et avons fait tout le trajet en 2 jours: depart jeudi 8 a 16h30 de Bad Bruckenau, arrivee a 23h a Baden Baden (on avait fait escale a Frankfurt, et on s'est retrouvees dans les bouchons).
Le lendemain depart a 8h14 de Baden Baden arrivee le soir a 0h10 pile poil entre Le Puy en Velay et Mende.
Le lendemain, depart a 7h00 arrivee a Toulouse a 12h30.

Les villes super sympas qu'on a traversees: Heidelberg en Allemagne, vraiment joli et sympa, tout l'Alsace, c'est vraiment magnifique!
On a pas aime: Lyon (ca pue et c'est tout pollue), et Frankfurt...

On a remarque: la facon qu'ont les Allemands de mater les yeux grands ouverts et impunement pendant de longues minutes.
Pas de pudeur, ils regardent ouvertement...ca fait bizarre.

On a ri: les habitants du petit village de Bad Bruckenau qui apres nous avoir matees de haut en bas pendant pres de 15 minutes, et apres avoir fait le tour du camion sont venus nous demander si nous etions l'equipe de football de Croatie... (censee etre accueillie dans ce village...)

On a apprecie: le vendeur: il nous a tout explique sur le camion, comment ca fonctionne, comment le conduire selon telle ou telle situation, il nous a fait conduire, nous a guidees, nous a fait tous les papiers afin d'obtenir les fameuses plaques temporaires, et afin de pouvoir faire les papiers en France sans probleme.
Il a passe la journee avec nous, et nous avons vraiment apprecie.

Au resultat:
une belle aventure, et un Mercedes 508D absolument fabulous pour la modique somme de 1600E (prix du camion), 350E (trajet pour 2 de Toulouse a Bad Bruckenau), 180E (formalites administratives allemandes, immatriculation temporaire et assurance), et 180E d'essence pour le retour.

Le reste: hotels, bouffe, et autoroute, c'est du superflu que nous aurions tres bien pu eviter de gaspiller.

soit au total ce camion a coute: 2310E.

Pas mal, hein?

Le camion est desormais sur Toulouse, et nous allons maintenant travailler sur l'emmenagement, et sur la conversion des papiers.

Si vous avez des questions n'hesitez pas...

voici quelques photos pour la route:

Ma soeur dans son cam's on attend pour les papiers...

Bad Bruckenau ou l'on a achete le camion:

Le camion au controle Technique:

Moi au volant en Allemagne...

Ma sister au volant, toujours en Allemagne (A admirer, le tableau de bord du 508.):

Vos commentaires sont bienvenus!!!

Celine

Freak Brother · Administratôr Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé

Bravo les frangines !...Affaire rondement menée, bien organisée, bien anticipée...La chance semble avoir été au rendez-vous, un vendeur correct et sympa, la plupart des allemands parlent anglais effectivement, ça aide, bien que peu de français se débrouillent en anglais... Laughing

Une petite carte histoire de visualiser le trajet.....Curieux en effet ce "nettoyage" du cam's par les anciens proprios ou autres...?! Comme si le 508 était voué un autre destin....

Mais bon, il est bien à vous....le comportement du moteur et de la mécanique est certes rassurant, bien qu'on puisse toujours avoir des surprises après un certain temps....
Parfois inspecter régulièrement le moulin peut suffir à prévenir...
Une fois sur la route c'est clair que vous avez dû prendre votre pied au volant...On est dans une autre planète par rapport à toutes ces bagnoles !... pirat

Et de fait, l'empattement, porte à faux, hauteur, largeur, c'est autre chose....Notamment les ronds points où on signale à gauche d'abord pour tourner à droite... thumright

Quand à la mentalité et le regards des gens sur votre passage, perso je connais très peu l'Allemagne, mais cela me fait penser à la Suisse où j'ai traîné mes guêtres un certain temps.... Wink

Félicitation cheers

(P.S : Avez-vous gardé le crâne de bovin sur le pavillion du cam's ?? Si vous croisez un Transit avec un jack Russel à l'intérieur sur Toulouse, dites au proprio que y'a du boulot sur le forum ! Laughing

)
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Rien qu'à partir, l'on devient immense...

celine7777 · Nouveau Mon cam's: tatouage, le bric le brac la bricole

ah ah ah!!!
A propos de la tete de vache morte (qui etait un vrai crane de vraie vache pour info), non, elle est restee en Allemagne.
Ma soeur a tenu a la virer avant de prendre la route, et le vendeur l'a gardee!
Pour ce qui est des ronds points, et meme partout ailleurs, on a fait comme si on avait un poids lourd, et on a bien signale afin d'eviter de se faire bloquer (on a un peu d'experience: maman est routier), mais malheureusement en France, la courtoisie sur les routes (ou pur bon sens) n'existent pas.
Nous avons ete agreablement surprises de la conduite des allemands qui certes roulent vite sur autoroute, mais sont extremement prudents (distance de securite, anticipation...etc...etc.), beaucoup nous ont fait de la place pour que nous puissions nous inserer dans la circulation, que ce soit en ville ou sur autoroute!

Enfin, notre itineraire detaille: Bad Bruckenau-Fulda
Fulda-Frankfurt
Frankfurt-Baden Baden

Baden-Baden (et la cafouillage sur la route: on voulait eviter strasbourg et les bouchons, nous avons donc du passer par de petits villages bien paumes, et avons failli nous perdre, heureusement, l'instinct du routier transmis de mere en fille, une carte, un conducteur de Lamborghini, et un Neerlandais approximatif m'ont permis d'etablir un plan de sortie de l'allemagne.) donc on va dire: baden-Baden Alsace.
La on a fait que de la nationale 83....jusqu'a ce que j'en ai marre de me taper tous les petits villages et tous les travaux sur cette nationale...la route a 50km/h, c'est bien, mais bon faut pas pousser...
donc de Belfort jusque Lyon on a pris l'autoroute.
Ca nous a coute 22E.
A Lyon nous sommes allees a Bron, ou nous nous sommes arretees pour faire le plein, et acheter des provisions.
De Bron nous sommes reparties, pour Saint Etienne (desormais nous suivions la N88), puis de Saint Etienne nous sommes parties pour le Puy en Velay (une galere dans ce bled, mais une galere!!!)
Le Puy en Velay direction Mende, on a dormi dans le camion, dans un duvet et on a creve de froid...
Le lendemain, depart pour Mende meme, et de la la route se fait toute seule: Severac le chateau et sa fameuse aire de repos absolument gigantesque, rodez, Albi, et Toulouse...

Voila la route tracee.

Et Freak Brother, je pense que tu causes de T3Guzz?
Je jetterai un oeil pour voir...
Doit pas y en avoir des masses des Transit Jack Russellises a Toulouse.hehehehe.

Lolus

et le passage en drire ????? ta eu des info j'espere que tu sait a quoi t'attendre !!! c'est pas pour te decourage mais prend tes precautions car c'est souvent galere galere

deja une homologation en france d'un cmaion neuf en drire c'est chaud alors un vieu cc allemand n'en parelont pas

deja la seule solution et de tout tout demonter et de le faire passer en fourguon

sinon c'est clair il pete ce camion !!!!! bonne route avec
A bientot

kortex · Nouveau Mon cam's: Vévé técat

Bravo les soeurettes!Il est extra votre 508!Vous avez du bien tripper pour le ramener;une belle aventure!Faites quand meme examiner la méca histoire d'etre tranquille! Cool

Camille · Nouveau Mon cam's: Transporter (T3)

Aie Aie Aie ! il fait mal le 508 !
Une fois aménager c'est le Panard !!! :twisted:

chrisfullcamp · Nouveau Mon cam's: VW T4 fünf Zylinder

Bravo les filles,
Bien géré l'affaire ! et en plus vous avez choisi le meilleur véhicule !
N'ayez pas trop de soucis pour le moteur, il est indestructible... tant qu'il y a de l'huile dedans...à propos, pensez à tirez la jauge régulierement, ils sont souvent gourmands en huile, même avec un moteur en état ! sinon ça démarre par tous les temps : pas de préchauffage, c'est un injection directe.
Le point noir du véhicule : la rouille : petit conseil : toujours tenir ses intérieurs d'ailes propres pour eviter l'humidité et sinon projeter un peu d'huile (même avec une seringue) dans les corps creux (montants),ça de ne peut pas faire de mal !!!
A vrai dire, ça fait un petit moment que je vais voir sur ebay.de avec la même perspective que celle que vous avez eut, mais comme les 508 ne courent pas les rues, je me rabattrai peut être sur un 407 qui lui n'a qu'un 2,4l 72 ch, et pas le couple de camion du 3,6l...à suivre, sinon merci des infos pour les papiers français.

RKAOTIK · Nouveau

Salut simpa le petit reportage moi ca me tente bien dallé en allemagne, mais le probleme jai peur pour les papier ca a lair de pas etre si simple que ca.