comment brancher une pompe a eau

fafa64 · Nouveau Mon cam's: movano

l alimentation de la pompe doit se faire systematiquement par une baterie a dechargement lente relier a la baterie du camion ????
Peut t on le fare soit meme
Meme si l on est une grosse brelle en electiciter lol!

Que faut t il comme ingredient ???
Car pour le fair monter ya na pour 300€
Sinon existe t il des plan bien imagé pour un gros novice
merci encore a tous

Kangounaute · **Modératôr** Mon cam's: Kangoo 1

La première question : quel genre de pompe à eau ?
La deuxième : pour quelle utilisation et combien de temps par jour ? après tu pourras avoir des réponses. Very Happy

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fafa64 · Nouveau Mon cam's: movano

salut

Alors une pompe imergé avec a peu pres entre 10 et 14 l/m ds des bidons sous le meuble
Pour une utilité reduite a se laver les dents et faire un peu de vaisselles
pour la toillette j ai une pompe qui se branche sur l allume cigarette plonger ds un autre jericane
Donc je ne sais pas si je suis obliger de brancher une baterie auxilliaire a decharge lent
Si oui comment faut proceder et quel est le materielle a avoir
Je n est pas un gros budjet
Je me suis renseigné pour le faire monter chez narbonne accessoir sur PAU et cela coute environ 350€

Kangounaute · **Modératôr** Mon cam's: Kangoo 1

Si tu bouges tous les 2 ou 3 jours, il n'y aura pas de problème de décharge de la batterie de démarrage avec seulement une utilisation de pompe comme tu la décrit.Une pompe fait environ 25 Watt, soit 2A sous 12 Volts. Si tu l'utilise 15 mn par jour, ça te fera une 'conso' de 6.25 W soit environ 0.5 A/H ce qui est négligeable.
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fafa64 · Nouveau Mon cam's: movano

merci de ta reponse

Sinon comment peut ton monter une batterie auxillier seul en etant novice total
Es que c est possible
Peut on trouver un shema et indication de montage simple
Car jai peur de me retrouvere panne de baterie
J ai la poisse pour ca lol!

Kangounaute · **Modératôr** Mon cam's: Kangoo 1

Bien sûr que c'est possible. Tu épluches les post de la présente rubrique...
Allez, au boulot.... 007

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Dalton

Salut .

Pour relier une batterie moteur et une auxiliaire le ,plus souvent y'a un coupleur séparateur qui " ouvre " la jonction dès que tu coupes ton moteur , pour éviter de vider la batterie du cam's .
Perso j'ai choisi la solution du coupe circuit manuel , nettement moins cher ( 4 ou 5 € sur ebay ) , bon faut pas oublier de couper à l'arrêt .
Va jeter un oeil dans mon aménagement . Pour ce qui est du branchement de ta pompe , tu mets un bouton poussoir à hauteur du genou , tu passes le moins direct de ta batterie sur la pompe et le plus tu le fais transiter par ton poussoir . Envie d'eau , un coup de genou et ça coule . Pense quand même à mettre un fusible en sortie de batterie pour protéger tout ça .
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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

Voilier Farfelu · Motivé Mon cam's: Renault master L2H2

D'accord avec mes 2 collègues.
0.5AH par jour, ce n'est rien. En ajoutant de la lumière, de façon raisonnable (une ampoule de 25W pendant 2 h => 25/12 = env 2 AH), tu pourrais atteindre les 2 à 3 AH par jour.
Ton véhicule est un Movano (idem master). Sur le mien, la batterie est de 85 AH. Il ne faut pas la décharger de plus de 30%. En considérant qu'un démarrage doit consommer environ 4AH (déduction très personnelle en sachant qu'un démarreur consomme environ 2500W soit 208 A pendant maxi 30s soit (208/3600*30) maxi 2AH, aucune info sur la consommation des bougies de préchauffage, alors considérons qu'elle est la même => total 4AH), soit 5% de la capacité, il te resterait 25 % de charge disponible. C'est a dire (0.25*85) = 21 AH !
Une autonomie de 7 à 10 jours......

Ceci calculé avec un besoin somme toute assez minimal. PAS DE TELE, PAS DE CLIM, PAS DE FRIGO A COMPRESSION, PAS DE GLACIERE, .......

J'en conclue donc que tu n'as pas besoin de batterie auxiliaire.
Si tu veux tout de même en installer une, c'est vraiment tout simple.

Le fil rouge sur le fil rouge, et le fil vert sur le fil vert.....

Plus sérieusement, tu peux jeter un œil sur ce site, tu y trouveras beaucoup de réponses. Tu peux aussi discuter avec l'installateur de Narbonne A. C'est ce que j'ai fait, et il m'a donné beaucoup de conseils.

En ce qui concerne le branchement de la pompe, 2 solutions :
1. tu mets un interrupteur (simple ou poussoir comme l'a dit Dalton), bleu sur le - de la batterie ou direct à la masse, et le rouge sur l'interrupteur. qui lui même sera relié au + de la batterie.
2. utilisation d'un robinet automatique. Il y a un interrupteur intégré. C'est à dire que la pompe se met en route dès que tu actionnes ton robinet. C'est ce que j'ai et j'en suis très content.

Une petite question, pourquoi ne pas utiliser la même pompe pour la douche et le robinet, en installant tout simplement un "T" sur la canalisation ? Bien entendu, la pomme de douche doit pouvoir être fermée, mais c'est le cas sur un bon nombre.

Ci-dessous un petit schéma de mon installation

fafa64 · Nouveau Mon cam's: movano

ok merci a tous
Je vais essayer de faire se que vous me dites
c est po gagné confus

Mais je suis pas plus con qu un autre
Je vous tiens informer de mon avancement

Dalton

Et pour gagner en autonomie , tu mets un éclairage à leds .
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