électricité et sport d'hiver

matlrk · Nouveau Mon cam's: t4 aménagé

Bonjour, bonsoir... farao

En décembre je pars à la montagne et je voudrais avoir 2-3 petits conseils/renseignements.

Il y a 2 possibilités :
- caravaneige avec branchement électrique (bien plus cher au final) où je peux recevoir du 220 V en 6A... à votre avis, peut-on mettre un petit chauffage électrique classique (500 ou 1000 W) en plus de la lumière, branchement portable/ordi, frigo trimixte le tout sur 220 V également. Avantage : chaleur et pas de pb avec chauffage au gaz...

- en autonomie sur un parking classique : moins cher, mais du coup avez-vous une idée de l'autonomie 12 V (j'ai 1 batterie auxiliaire 80Ah) que je peux avoir sans allumer le moteur ?... en ayant une lampe et branchement portable/ordi (2-3h/jour)... par rapport à la tempétrature...
Et pour le chauffage au gaz (propane, ça va de soi), quelle contenance pour les bouteilles.

Merci d'avance... je suis preneur du maximum d'info à ce sujet

Dalton · Sujet: Re: électricité et sport d'hiver Mar 20 Nov 2007 - 23:30

Pour le 220 , le calcul est vite fait : 6 ampères X 220 = 1320 watts . A toi de voir ce que consomme tes appareils .
Expérience perso en cam's ( Welcome de 7 m ) isolation pas top top , par moins 15 / 20 dans les Vosges ==> 2 auxiliaires de 105 ampères , je tenais , sans recharger 4 à 5 jours avec un transfo (sorry oublié le nom ) qui m'emmenait une télé , une play ( 5 à 6 heures / jour ) , les loupottes , pompe et tout le fatras . Question gaz pour la même période une 13 kg de propane a suffit : Truma S de 3500 en continu la journée , à fond et sur 5 ou 6 la nuit .
Avec 2 gamins qui rentraient et sortaient 20 fois dans la journée ( bonjour les courants d'air ) , ou qui repartaient sur les pistes sans rien éteindre .
Dansun fourgon , avec ma moitié je pense j'aurais tenu au delà de 8 jours .
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

matlrk · Nouveau Mon cam's: t4 aménagé

OK, merci pour ton avis... je vais donc y réfléchir : la seule crainte, c'est le chauffage au gaz. Je n'ai pas de sortie par tuyauterie des gaz d'échappement ; seulement une aération basse et un lanterneau que j'entrouvrerai. Du coup j'ai qd même peur de me les cailler.
A +

Dalton · Sujet: Re: électricité et sport d'hiver Mar 20 Nov 2007 - 23:55

Le truc dont j'avais oublié le nom est un convertisseur 12 /220 .
Qu'est ce que tu as comme chauffage ? Un Truma ou un catalyse ?
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

matlrk · Nouveau Mon cam's: t4 aménagé

C'est un catalyse...

otaket · Motivé Mon cam's: T\'kat

avec un catalyse, il ne faut pas l'allumer la nuit par sécurité, les nuits vont être fraiches, prends 2 couettes... Mr. Green

sinon si tu veux rester longtemps à un endroit sans bouger, tu peux démarrer le cams pendant 1h, ça rechargera tes batteries Wink

matlrk · Nouveau Mon cam's: t4 aménagé

OK et merci pour les conseils.

wamchris · Motivé Mon cam's: master l3h2

sinon , tu as la solution a la sauvage ... tu te gare au pied d un reverbere Mr.Red

, tu demonte le plaque de cote et tu te branche dessus :no , come ca tu as du jus la nuit , ... affraid

apres une ou 2 tentative , tu devrais trouver , vite un endroit au chaud et nourri , :evil: :spiderman: :twisted: ...heuuu , c est de l'humour ...:pale:

tu as aussi la solution, demander au voisin, ( si il est la ) , ou un petit roupe electrogene , 1 h de temps en temps 1 jour sur 2 pour recherger la batterie