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 Feu de recul en panne

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Auteur Message
tornade67
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Mon cam's: Master 1995
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Tigre

MessageSujet: Feu de recul en panne   Jeu 23 Juil 2009 - 9:56

Bonjour,

Mes deux feux de recul ne s'allument plus ! Je pense à un court circuit car lorsque je roule avec mon transfo branché, l'avertisseur sonore (qui est censé prévenir une tension faible de la batterie il me semble) retentit quand je passe la marche arrière.

Questin ! A quels endroits dois-je vérifier le circuit ? Et comment faire si c'est au niveau de la boîte de vitesse ?
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Dalton
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Mon cam's: Master L 3 H 2 en cours d'aménagement
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Coq

MessageSujet: Re: Feu de recul en panne   Mer 29 Juil 2009 - 22:36

Salut .

Au niveau de la boîte de vitesses tu as un contacteur , avec généralement 2 fils . Suffit de le tester . Pour ce qui est la ligne " feux de recul " , tu as donc une des lignes qui sort du contacteur de boîte qui va emmener le moins sur tes feux arrières et une ligne , normalement protégée par un fusible ( qui aurait du claquer normalement , si court circuit ) .
Par contre je ne comprends pas ton histoire de transfo branché ??
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Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004
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tornade67
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Mon cam's: Master 1995
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Tigre

MessageSujet: Re: Feu de recul en panne   Sam 1 Aoû 2009 - 14:18

Ok merci je vais voir ça.

Ben j'ai mon transfo 12v-220 qui est branché sur l'allume cigare, et il bip pour prévenir quand la tension est trop basse. Quand je passe la marche arrière il se met à biper, ce qui veut dire que la tension à chuter brutalement suive à un court circuit non ?
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Dalton
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Mon cam's: Master L 3 H 2 en cours d'aménagement
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Coq

MessageSujet: Re: Feu de recul en panne   Sam 1 Aoû 2009 - 22:32

Salut .

Comme dit plus haut , s'il y a court circuit , le fusible correspondant aux feux de recul devrait fondre , à moins d'un bricolage . Mais ça pourrait aussi être ta commande de vitesses qui dans la position marche arrière touche un gros câble , genre alimentation du démarreur et qui ferait masse .
Au fait quelle puissance ton convertisseur , car à moins d'un 100 watts maxi , il devrait être alimenté en direct de la batterie . Si ça se trouve le bip du convertisseur n'a rien à voir avec tes feux de recul , qui marchent ou pas , d'ailleurs ?
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tornade67
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Tigre

MessageSujet: Re: Feu de recul en panne   Lun 17 Aoû 2009 - 19:33

Mes feux remarchent par miracle...surement une histoire de court circuit quelquepart, m'enfin tant que ça marche tant mieux.

Mon convertisseur est un 150 watt et oui il se branche sur la prise allume cigare.
Les convertisseurs puissants doivent être alimentés directement afin de ne pas faire fondre le fusible de l'allume cigare c'est ça ?

De quoi penses tu que le bip du convertisseur pourrait provenir ?
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Feu de recul en panne

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