Faux contact tableudebord

tornade67 · Nouveau Mon cam's: Master 1995 Localisation: Strasbourg

Bonjour,

Il semble que j'aie un faux contact au niveau de mes voyants de clignotants sur mon master, ils s'allument ou il s'allument pas, c'est quand y veulent...Dois-je démonter le tableau de bord...?

Dalton

Euh !!! que les clignos "marchent " / "marchent pas " , "marchent " / "marchent pas " est un peu normal Mr. Green

.
_________________
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

tornade67 · Nouveau Mon cam's: Master 1995 Localisation: Strasbourg

Quel blagueur ce Dalton :D

Mad_Angel

c'était presque du téléphoner quand meme :)

c'est uniquement les voyants de cligno qui déconne pour les clignotants aussi? c'est d'un coté ou des deux? et avec les warning?

tornade67 · Nouveau Mon cam's: Master 1995 Localisation: Strasbourg

C'est les deux, et pareil avec les warnings

Ahef

Un faux contact !!! mais où ? vérifie au niveau de tes lampes de cligno si les cables sont bien mis, regarde vers la boite à fusible aussi...

J'ai le même problème avec le voyant de frein à main (le !) qui controle aussi les incidents moteurs :evil: . Pour mon cas, je penche pour le relais au niveau des fusibles... on verra bien !!!
_________________
Ni pour, ni contre, bien au contraire !

Chieur officiel depuis 1992 ! Plus de 15 ans d'expérience feront toujours la différence...

Mon Mion-Mion (en cours...) et mon alarme

Red-COURRIER · Nouveau Mon cam's: Master T35 2.5d Localisation: Lyon, 69

Salut, moi aussi j'ai eu un probleme de cligno, je croyai qu'il y avait un faux contact, mais en faite, c'est le bouton des Warnings qui fonctionnait mal. Je lai remplacé par un R11 (ceux de Master sont introuvable en casse par chez moi), et ca marche impecable. Faut juste bien enfoncé le connecteur, il est identique, mais les "clips de fixation" sont different, mais rien de mal (meme pas de casse des fameux clips)

Voila, en esperant t'aider...@+

tornade67 · Nouveau Mon cam's: Master 1995 Localisation: Strasbourg

Ben moi les cligno marchent bien c'est les témoins qui foirent, d'ailleurs je me suis aperçu que le voyant de feu de croisement avait aussi décidé de faire la grève de temps en temps...tu me conseil donc de regarder du côté de la boîte a fusible ? Et qu'est ce que je doit vérifier ?

Au passage pour les propriétaires d'ancien master comme moi, peut-être pourrez vous me dire : Il y'a un petit cable avec un fusible 10A sous le capot qui part du + batterie et je ne sais pas à quoi il correspond, le fusible grille à chaque fois que je le remplace pourtant tout semble fonctionner.