Un T4 Font Vendome

danielgyp · **Maître de Yourte** Mon cam's: T4 Font Vendome

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.............................................................T4 2.4D 5 cylindres (78cv) Font Vendome acheté en juin 2004 à 145.500 km, 12 000E............................................................

Carte grise 5 places, 5 places assises, toit relevable en dur, 4 couchages, sièges avant pivotants, frigo trimixte 80l, réserve eau propre 80l, réservoir eau sale, chauffage Webasto, direction assistée, porta potti, gaz 2 feux, bouteille gaz, rangement cuisine, rangement vêtements, penderie, coffre sous banquette, centrale électrique (niveau batteries, niveau eau propre, alimentation 12V. etc.), doubles rideaux occultants isothermes à l'avant et à l'arrière, jantes alu, porte vélo alu.

Je suis le 4ème propriétaire.

Le 3ème l'a gardé deux ans. L'état général du véhicule était moyen. J'ai l'impression que le jeune couple qui l'avait, a été un peu dépité par les dépenses engagées: distribution et culasse ainsi que de la peinture sur des points de rouille (porte chauffeur et sur un côté).

Premier travail après achat: un gros nettoyage intérieur/extérieur. Tout y passe, y inclus les rideaux, moustiquaires, coffres, etc. Sous la rehausse, je trouve 2000 insectes morts!
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VW T4 Font Vendome, 1993, 2.4D, 216.040km
Vous pouvez le découvrir ici

danielgyp · **Maître de Yourte** Mon cam's: T4 Font Vendome

Après 15 ans de caravaning avec nos enfants, nous nous sommes tournés vers un fourgon, il y a bientôt 3 ans. Sillonnant les pays de l’Est depuis de nombreuses années, en humanitaire ou voyages ‘touristiques’, il nous fallait un véhicule fiable et robuste et nous avons trouvé un Volkswagen T4 long de 1993 aménagé par Font Vendome.

N’étant pas bricoleur, il me fallait une bonne base de laquelle partir, charge à moi de l’améliorer. Voici une présentation du véhicule et du travail effectué avec famille et amis.

Voici le cam au début 2006.

En position nuit.

Voici l'intérieur, le jour de l'achat. On aperçoit la centrale electrique, à droite et la commande du chauffage, à gauche.

On mange à deux, trois ou quatre personnes.

Vue arrière, position baissée. Beaucoup de rangement auquel on accède depuis l'intérieur, ou depuis l'extérieur. A droite, trappe d'accès à un coffre et la batterie auxiliaire. A gauche, on accède à un placard et la bouteille de gaz.

Vue arrière, position levé. On peut passer ou mettre des choses en longueur. Cela crée une protection latérale pour la cuisson.

Un petit parmis les (trop) grands. Et vogue la galère....(ici: sur le camping d'Amsterdam).

LA ROUTE:

45.000 km en 3 ans, 2 mois .

Voici la carte de déplacements de tous mes week end et 6 grands voyages en T4:

Mes 6 grands voyages :

--Voyage No 1: le galop d'essai en terrain connu: Belgique, Hollande (2600 km) (été 2004).
--Voyage No 2: Roumanie (3800 km) (Oct. 2004).
--Voyage No 3: Roumanie, Bulgarie (6200 km) (août 2005). L'intégralité du voyage est ici, sur la T4Zone (inscription au forum pour pouvoir consulter les messages!)
--Voyage No 4: Bosnie, Monténégro, Albanie, Croatie (5100 km) (oct. 2005). Compte rendu du voyage ici!
--Voyage No 5: Roumanie, Serbie, Bosnie (4980 km) (mai 2006)
--Voyage No 6: Les pays Baltes: Lithuanie, Lettonie, Estonie (6840km) (Juil. 2007)

danielgyp · **Maître de Yourte** Mon cam's: T4 Font Vendome

Liste des travaux effectués (pas dans l'ordre chronologique):

MECANIQUE:

-Remplacement de l'alternateur.
-Achat de deux batteries neuves (75A et 100A).
-Remplacement des 5 bougies de préchauffage.
-Changement du joint du cache culbuteur (petite fuite d'huile).
-Vérification du freinage avant/arrière: RAS.
-Changement de deux biellettes, rotules de direction.
-Changement de deux autres biellettes.
-Achat de 4 pneus neige.
-Achat d'écrous antivol.
-Changement des amortisseurs avant.
-Installation de 2 coupe-batteries.

NON MECANIQUE:

-Démontage d'une baie pour colmater une infiltration.
-Remplacement du lino d'origine.
-Remplacement aération plastique qui était cassée.
-Rebranchement du frigo en 12V.
-Remplacement du tuyau de gaz du frigo (jamais changé, car difficile d'accès!).
-Renforcement de la réhausse sur le devant: un renfort métallique étant cassé, celle-ci
vibrait dangereusement à partir de 80km/h ou en croisant des camions.
-Dégrippage de la pompe à eau qui alimente la cuisine(démontage-remontage: une heure trente de travail).
-Réparation d'un tuyau d’eau explosé par le gel: situé dans la penderie, sous une plaque
de bois avec 40 vis! Ca fait drôle de mettre l'eau en marche et de provoquer une inondation interne.
-Fixations du porte-vélos refaites (au bout de 600km avec un vélo, il n’y avait plus que le haut qui tenait !).
-Achat d'un auvent. Je l'ai mis dans le jardin, je l'ai gardé dans le jardin, la lune et le soleil ont eut raison de lui! A racheter!
-Vernissage de toutes les parties bois brut à l'intérieur des placards et des coffres.
-Achat d'une couette-lit tout fait.
-Achat de 2 bouteilles de gaz Tweeny (6kg).

2006: ce qui a été fait:

-Achat convertisseur 12V/220V de 500W (avril 2006, commandé sur Ebay).
-Achat d'un lecteur CD-MP3 (avec prise en façade pour brancher l'Archos) et avec 4 haut parleurs (acheté en avril 2006. Les 2 hauts parleurs arrières ont été posés en juillet. Le 3ème a été posé dans la portière chauffeur, reste le 4ème HP: il me manque le vide poche passager).
-Changement des plaquettes de freins avant ( avril 2006)
-Changement de toutes les courroies à l'occasion de la suppression d'une petite fuite d'huile (joint spy villebrequin)(c'est le mécano qui cause!) (en juillet, fait la courroie d'alternateur, de direction assistée et changé un renifleur sur le cache culbuteur)(en octobre fait le reste, dont le joint du carter d'huile et la courroie de distribution)
-Démontage des cinq injecteurs et de la pompe à injection (fait en octobre avec tarage des injecteurs, remise à neuf de la pompe à injection et calage: Ca ronronne super, maintenant!)
-Achat de stores SNCF pour les deux baies latérales (en avril)
-Achat de stores isolants pour la cabine :

............ le résultat n'est pas mal!
-Tole de protection du moteur (récupérée en septembre. A poser).
-Dépose et vérification du démareur (Echange standard effectué en octobre)
-Remplacement garniture de la porte latérale:
Posé:

-Rechanger la batterie auxiliaire: une Varta de 100mha. C'était pas prévu, mais le coupleur séparateur qui bricolait a été sans pitié sur la batterie!
-Recouvrir d'un tissu neuf tous les coussins du cam (il en faut 14 mêtre!)Achat du tissu fin octobre: Deux dimanches et 17heures de travail!
Résultat:

(voir plus de photos sur ma présentation dans le forum du T4zone)
-Voir le problème de la jauge gasoil/température (soudures faites par Julien à St Pardoux, ça marche bien maintenant!)
-Mettre des clignotants blanc (achat et installés en oct 2006). Je suis très satisfait du résultat!
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-Pose d'un anti-démarrage (fait en avril: demandé par mon nouvel assureur)
-Remplacement du 'Coupleur-séparateur'. Cela faisait un moment que cela 'bricolait' (fait en octobre 2006).
-Remplacement du bouton de ventilation du chauffage (fait en octobre 2006).
-Achat d'une alarme 'Monoxyde de carbone', suite aux posts sur ce sujet: fait en Dec. 2006. -Remplacement de ma vitre conducteur, suite à une tentative de vol (Dec) (voir:http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?t=12051)
-Achat de Polytrol: rénovateur plastique pour les pare-chocs et l'intérieur.

2007: ce qui a été fait:

-Le cam est dans sa grange à la campagne depuis le 2 janvier!
-Les dames couturières m'ont fait, en 2 dimanches, de superbes rideaux de cabine. Il faut encore coudre le Velcro.
-Rideaux arrière fais avec le même tissu pour l'homogénéité visuelle de l'intérieur.
-Nouvelles housses de sièges avant. On peut dire que tout est fini à l’intérieur, au niveau tissu.
-Achat d'une alarme, à installer. Voir la page Web: http://www.blocvol.com/pocket.htm Installée en mars.

-Passé au Polytrol tous les plastiques (intérieur et extérieur) Fait en Août. Résultat sympa :

-Pose d'un miroir de courtoisie, côté passager : fais au printemps !

2008: ce qui a été fait:

L'année 2008 sera l'année 'Carrosserie'.

Achats effectués en début d'année:
--Une douchette portable et un rideau.

--Des feux arrières plus modernes:

-- Un coffre souple Fiamma pour le porte vélo (utilisation prévue pour voyage humanitaire)
--Vide poche passager: à monter (achat d'un modèle 1998 chez VW)
--Remplacement de la moustiquaire sur les 2 panneaux supérieurs
--Reconstruction d'un des cadres de baies (suite à une infiltration qu'on avait colmaté après l'achat).
--Achat de panneaux de laine de chanvre pour fignoler l'isolation.

A FAIRE ASSEZ VITE:

-Installer un rayon dans la réhausse (partie avant)
-Achat de stores isolants pour les fenêtres arrières
-Achat d'une barre stabilisatrice.

A FAIRE UN PEU PLUS TARD:

-Changer le compteur pour avoir un compte tour
-Acheter un thermomètre intérieur/extérieur
-Refaire le coffre de la batterie auxiliaire (actuellement en bois et exposé à l’humidité sous le véhicule).
-Voir pour un coffre de toit.
-Voir pour un rangement sécurisé.
-Panneaux solaires (??).
-Replacement de la moquette murale et du plafond par un revêtement plastifié qui ramasse moins la poussière.
-Compléter l'isolation des portes arrières et avant (laine de mouton?) (il n'y a aucune isolation dans les portes avant!)
-Phare Tuning, avant (?).
-Repeindre et fixer les pare-chocs.
-Changer les deux baies.
-Changement du siège passager.
-Rachat d'un auvent.
-Remplacement des néons.
-Achat et installation de spots (pour la lecture)
-Barres pour portage kayaks.

-Et puis d'autres choses peut être, selon les besoins et les inspirations...et le budget !

Présentation plus complète (80 photos!) en suivant ce lien :

Freak Brother · Administratôr Mon cam's: Transpo 4 sommairement aménagé

Très complet comme d'hab...Le genre de topic sur lequel on revient pour des détails.... thumright

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Utilisez la fonction pour modifier vos messsages !

Rien qu'à partir, l'on devient immense...

Pierre-Eric · Nomade

chapeau !

déjà que c'est pas simple d'amménager un fourgon vide mais retaper un fourgon déja amménagé ca doit pas être simple non plus

A+

Invité

Je l'avais loupé celui-là !!! Shocked

Tout simplement MAGNIFIQUE thumright

danielgyp · **Maître de Yourte** Mon cam's: T4 Font Vendome

L'année 2008, une année carrosserie sur le Font Vendome.

Ce qui tout précipité, c'est le petit coup dans l'arbre, en novembre dernier:

'quand tu recules dans un petit chemin étroit et qu'entre les 2 rétros et le petit bout de fenêtre arrière tu as juste un arbre qui était hors du champ de vision, ça peut donner ça:'

Première partie: achat d'une porte sur Ebay (100€ + 35€ de port). Elle est allé rejoindre le 'B……L' de mon garage!

2^ème partie, le démontage. D'abord seul, pour tous les petits trucs, le porte vélo, les baies, puis avec tonton pour les pare chocs:

…………………………...Un petit coup de dégraissage:

20 km jusqu'au garage avec les plaques tenues par une ficelle!

……………..Au garage, démontage des rétros, phares, baguettes, etc.:

15 jours de réquisition et pourtant, quand je suis allé au bout de 12 jours, rien n'avait encore été fait! A suivre!

…………...Et puis, finalement, 4 jours plus tard, ça y est: préparation & ponçage intégral:

……………………………..…….Et pendant ce temps, grand nettoyage des pare chocs et baies:

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VW T4 Font Vendome, 1993, 2.4D, 216.040km
Vous pouvez le découvrir ici

Dalton · Sujet: Re: Un T4 Font Vendome Lun 24 Mar 2008 - 18:43

C'est qu'il va être tout beau , tout neuf ton Font Vendôme :thumleft: .
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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

Ahef · **Maître de Yourte** Mon cam's: Iveco Daily 30.8

Salut,
super beau cam ! cheers

Tu refais la peinture à ce que je vois, j'aimerais bien avoir un ordre d'idée du coût d'une telle opération ? scratch

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Ni pour, ni contre, bien au contraire !

En vacance dans le plus beau pays du monde jusqu'au 21 septembre !!!

Mon Mion-Mion (en cours...) et mon alarme

danielgyp · **Maître de Yourte** Mon cam's: T4 Font Vendome

timonz · Nouveau Mon cam's: wv t4

Que de boulot!! la renovation est parfois aussi compliquer que l'amenagement. Bon courage!