Coupleur ou pas??

lamifab · Nouveau Mon cam's: New Trafic L2H1

Bonjour à tous.

j'ai prévu dans mon cam's de mettre une batterie aux de 100Ah avec un coupleur séparateur, mais en allant voir le compartiment batterie de l'engin (sous les pied du conducteur dans le new trafic) affraid

il est écris en gros sur le cache de batterie: " NE CONNECTEZ JAMAIS UN CHARGEUR SANS AVOIR AU PRÉALABLE DÉCONNECTÉ LES DEUX CÂBLES RELIES AUX BORNES DE LA BATTERIE ".

j'en déduis donc que je ne peux pas brancher un coupleur/séparateur sur la batterie puisqu'il connecte bien le chargeur à la batterie une fois que l'auxiliaire est chargée....

Que faire?? scratch

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floreng · Motivé Mon cam's: IVECO daily city 35S11V12 2001

De quel chargeur parles tu ?
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Ivéco Daily, 35S11V12, L2 H2, 3T5, 2001, 9 cv, 100 cv, CG 9pl, 4 dodo, 6 miam, 120 L EP, 100 L EU, 150 W solaire, frigo 130 L, Takara GP48.....Les photos c'est ==ICI==
Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV théorique 580, PTAC 750, stab AKS1300, 5 dodo, 6 miam.

lamifab · Nouveau Mon cam's: New Trafic L2H1

de mon chargeur de batterie (ctek 7000) qui sera couplé sur la batterie auxiliaire.

avec un coupleur séparateur, il chargera d'abord la batterie auxiliare mais une fois que celle ci sera chargé, le coupleur connectera la batterie de démarrage et c'est la le problème....
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titi5985 · **Maître de Yourte** Mon cam's: Peugeot EXPERT L2H1

BAh taa de la chance de l'avoir vu.
Sur le peugeot rien marqué est cela marche très bien.

je regarde ce soir!!

lamifab · Nouveau Mon cam's: New Trafic L2H1

Peut être que chez renault c'est différent.... mais ça m'étonne quand mème pke je pense que plusieurs personne ont déja mis un coupleur sur un new trafic .

Non?
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lamifab · Nouveau Mon cam's: New Trafic L2H1

Bon apparemment personne n'a testé sur les nouveaux trafic.... perso je prend pas le risque.

Sinon Est ce qu'il existe des coupleurs qui autorise le rechargement de la batterie moteur uniquement par l'alternateur. mais dans ce cas, peut être qu'un simple relais fera l'affaire.... ou puis-je en trouver?

a plus
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marco_bonheur · Nomade Mon cam's: 3ème CAM's en cours....

Ne t'inquiète pas de ce qui est marqué sur cette étiquette.
C'est écrit dans toutes les notices d'utilisation de véhicule et ça fait partie des consignes de sécurité.

Perso , j'ai toujours monté sur mes fourgons 2 batteries Aux, reliées à la batterie moteur par un coupleur .
Un chargeur à découpage est connecté en permanence sur les batteries aux.
Je laisse souvent le chargeur branché à la maison et il maintient les 3 batteries à pleine charge (chargeur à découpage de type IUoU comme on dit maintenant) .
Ca fonctionne sans pb et ça démarre au quart de tour.
Mon master est un DCI 120 , avec toute l'électronique qui va bien pour tomber en panne.... lol!

Si ça avait un effet , il y a longtemps que je m'en serais rendu compte .

Voilà, si ça peut te rassurer...
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mon premier cam : un KIA BESTA
ma deuxième réalisation : un MASTER L1H1
Le Nautilus : MASTER L3H2 DCI120

stef24 · Nouveau Mon cam's: transit

si tu recharge la batterie aux avec ton chargeur quand elle devient faible, la batterie moteur ne se rechargera pas apres car elle sera decouplée. sur le coupeur, il y a une cosse pour une centrale electrique (temoin de couplage) c'ette cosse c'est un - j'ai brancher une led (type led d'alarme) et sur cette cosse et quand elle s'eteind, lors du decouplage la batterie aux se charge a bloc mais pas celle du moteur. et led allumé, ca charge les deux