Retour experience PNEU LAURENT crampon

Lolus

Bon je recrer un sujet la dessus car on en ete venu a en parler sur un autre post qui ne parlé pas de ca ...

Depuis le debut de l'hiver 2008/09 j'ai acheter les pneux laurents pour equiper mon sprinter 308D propulsion

LCM+S4 en 225/70/15 a l'ariere (sculture tres cramponée cloutable pour boue neige verglas cailloux condition difficiles )
Snow LAG 225/70/15 (meme sculture que les michelin neige)

J'ai mis des pneu profil routier a l'avant pour garder de la tenue de route en route sineuse etc.. mais a l'ar j'ai mis des pneux tres cramponner pour avoir un maximum d'adherence sur les chemin boueux ou sur la neige.

sur La neige même avec 50cm ca tien super bien et ca freine bien (j'ai l'abs donc plus facile sur neige aussi) sur la boue j'arrive enfin a monter jusqu'a chez moi ce qui n'ete jamais le cas avec des agilis ou continental vanco 4 season. Niveau usur vu l'epaisseur de crampon je ne pensse pas que ca s'use trop vite mais la j'ai pas asser de recul pour cela. En tout cas la carcasse ne s'abime pas avec les cailloux coupant tres solide Mais avec des LAG que j'avai avant il m'ont durer peu etre plus de 45000 a l'avant ce qui est pas mal car les sprinter on tendance a bouffer les pneux a l'avant en route de montagne . et le mien et tres chargé (3,2t en permanence)

L'avantage de cette marque c'est qu'en utilitaire on trouve des sculture tout terrai tout chemin qu'on ne trouve quasiment nul par ailleur chez d'autre marque en qualitée camionette et indice de charge aussi important 110/112
En plus c'est Ecologique puisque ca recycle les vielle carcasse de michelin agilis

La gomme et de tres bonne qualitée et ne s'use pas plus que ca. Cahier des charge de resistance du pneu exactement idem a celui des michelins neuf
Equipes enormement de poid lourd c'est pas pour rien...
Le tarif et assez bas pusique les mien j'ai payer 100 euro alors qu'en meme taille le michelin agilis ete a 170 euro
Pneu laurent fait partis du groupe michelin ce qui explique ausi cette qualitée
Selon tout les vendeur s'est la seule marque de recahper qui tien la route mais ils font que de l'utilitaire et du PL pas pour les voitures.

voila le lien du Site : PNEU LAURENT

J'allai oublier:
les pneux laurents se trouve chez tout les POINTS S souvent sur commande sauf en montagne ou souvent ils on ca en stock car il y pas mal de demande pour les pneux speciaux (je suis dans le 05 en ce moment)

cricri0404 · Nomade Mon cam's: J5 GPL minibus

merci Lolus pour toutes ces infos.

évidemment, ce sont des pneus assez typés, mais le S4 a l'air assez polyvalent. Je pourrais envisager l'année prochaine d'en mettre 2, les placer devant en période hivernale (même si la neige ne m'a pas encore mis en défaut avec les agilis), et les passer derrière l'été.

en tout cas, si tu peux donner un kilométrage comparatif entre les agilis et et les S4, ce serait le top....

quand tu y penses......

merci encore thumright

cricri
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mon aménagement: J5 à gaz

Lolus

Les agilis que j'ai eu c'eet sur un camion revendu donc pas de compratif je les ai pas usée jusqu'au bout.

J'ai eu des LAG a l'avant donc meme sculture que les agilis j'ai fini par les user au bout peu etre de 45000km comme je disai plus haut mais surtout ils ete bouffé de travers (defaut des sprinter a l'avant )

Sinon un autre bon compromis a mon avis c'est le modele tout chemein dommage qu'il existe pas dans ma taille....

Mefie toi quand meme a l'avant le lcm S4 a tendance a zig zagué c'est pas tres precis sur route comme pneu du fait de haut crampons

Avec ces pneu tu vera quand meme bien la difference sur neige c'est le jour et la nuit ca decoche beucoup moin facilement et niveau freinage c'est mieux. Meme charger a 3,2T je peu rouler a plus de 50 en descente sur la neige jamais possible avec mes ancien pneu ou je devai chainer a l'ar et ou ca glisser quand meme ( LAG a l'av et Contionantal four season a l'ar)

Apres toi ton camion et plus nerveux et leger donc ca doit mieu aller sur la neige mais je sais que mon ancien C25 TD durisotti ca monté pas et lui aussi ete en AGILIS suis rester bloquer 2 fois en montant au lautaret avec

vek · Nouveau Mon cam's: Vw LT 35 serie II

salut,
je pense changer mes pneus, et ton expérience avec les pneus laurent m'interresse, car je fais souvent du "tout chemins" mais sur la route et sur le mouillé comment tes pneus à crampons se comportent-ils?
merci de l'infos