Aménagement du Trafic de Lomic

Lomic · Sujet: Re: Aménagement du Trafic de Lomic Ven 28 Mar 2008 - 23:25

ouf! journée finie, beaucoup de boulot (beaucoup de travail de cochon...)

- Le flanc gauche avance...
- Le flanc gauche fini
- Le flanc droit aussi
- Le passage de roue gauche (travail de cochon numéro 1, d'ailleurs on voit le liège qui se fait la malle par le bas...)
- Le passage de roue droit (cochon n°2, là c'est la découpe de la planche du haut qui est foireuse)

Et globalement je n'ai pas fait mes coffres de passage de roue assez hauts, du coup il n'y a quasiment pas d'isolant sur le dessus, la planche du haut est en appui sur le passage de roue.

Je pense les recommencer la semaine prochaine, mais pour le test de ce WE ça ira bien.

- Petit test de mise en place des éléments
- Détail du coffre (avec une planche, 2 mâts, 3 voiles et un wishbone, je dois pouvoir mettre 2 voiles de plus en tassant un peu Very Happy

)

Il me reste quelques bricoles à faire demain matin pour pouvoir partir faire un petit test ce WE.

Je continuerai les travaux la semaine prochaine.

Dalton · Sujet: Re: Aménagement du Trafic de Lomic Sam 29 Mar 2008 - 0:00

T'as bien mérité un p'tit W - E pour tester ton cam's . Mais la semaine prochaine on t'attend pour la suite . Mr.Red

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Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer .

Mon aménagement : Désiré/ Master L 3 H 2 120 Dci 2004

Lomic · Sujet: Re: Aménagement du Trafic de Lomic Dim 30 Mar 2008 - 22:23

retour de WE, tout c'est bien passé, ça m'a permis de voir un peu plus clair sur le boulot qui reste à faire et de constater pas mal de choses

parce que mon expérience dormir dans un cam's, à part une fois dans un mini van toyota tout vitré... ça s'arrête là, j'ai dormi des mois (allez facile 1 an) sous toile de tente dans la nature, mais dans une boite à sardine pas vraiment, j'ai dormi aussi dans des bateaux, mais bon c'est étudié pour, c'est pas comme un fourgon qu'on aménage soi-même

petit rappel de l'avancement actuel des travaux:

- sol isolé et plancher primaire (je pense mettre un revêtement de plus sur les zones pétionnes)
- paroi gauche et droite, isolée et plaquée de CP
- des housses matelassées isolantes pour les vitres avant (cadeau avec l'achat du cam's)
- un lit/coffre pas fini et pas fixé sur lequel se déplie une armature de clic-clac avec lattes et matelas (mais pas encore de support pour reposer le bord droit du lit... bricolage à base de 2 planchettes tenues avec des pinces de serrage...)

niveau stabilité du lit, ça a été mais je vais améliorer les choses

Niveau situation, on a dormi là , il a plu toute la nuit (bonjour le toit pas encore isolé Thumb down

) et il faisait 8 à 10°.

Premier bon point, on a pas eu froid du tout, au contraire, moi j'ai un peu crevé de chaud, avec la couette qu'on utilise d'habitude à la maison, avec laquelle j'ai parfois froid la nuit...
Deuxième point... super condensation sur le plafond, logique pas isolé et en contact avec l'air extérieur bien frais, notre air chaud à nous se condensait direct, et en retour, petite pluie sur la gueule Laughing

et du coup, tous les endroits non chauffés par nos corps étaient franchements frais et humides... cooool
Troisième, le lit en mode bancal ou pas bancal, bah finalement malgré qu'il manquait de vrais appuis pour un côté car pas encore en place, ça a très bien tenu et on a même pu remuer un peu bounce

sans catastrophe

On a expérimenté le passage cabine/couchage, un peu acrobatique mais on est encore jeunes, et puis en baissant le dossier du siège conducteur ça va mieux, la mise en place du lit est pas très pratique (pousser le matelas et la couette, déplier l'armature, câler le côté droit, reposer tout dessus...) mais ça n'est pas fini donc ça sera mieux une fois terminé.

Et pendant tout ce temps là on a pu réfléchir et envisager différentes solutions... je crois bien qu'on va virer l'armature de clic-clac et poser le matelas à même le coffre, on gagne de l'espace en hauteur, des manips plus simples et moins de fixations à gérer.

Par contre ça impose de placer une planche sous toute la surface du matelas, actuellement y'a 76cm qui existent du au coffre, il manque 51cm à trouver, et ça implique également de remplacer la planche de CP de 5mm qui fait actuellement la couverture du coffre, par une planche de CP plus conséquente puisqu'elle supportera directement le poids des corps.

Du coup j'imagine faire les choses suivantes, un gros coffre à l'arrière sur le côté du lit, que complète le plateau de table en position basse, que complète un petit coffre/siège à l'avant sur le côté du lit, dos à la banquette passagers, le tout faisant la dimension manquant i.e 1m90x0m51

Dans la série modifs, je vais aussi avancer le coffre lit jusqu'aux dossiers des sièges, et on fera la cuisine à l'arrière, plus pratique et plus simple. Côté gauche (je refais mes passages de roue pourris) je vais englober le passage de roue dans une grande étagère du sol au plafond, profondeur 22cm. Je vais aussi mettre des "rails" et buttoirs vissés au sol entre lesquels viendra se glisser le coffre (car il reste amovible pour récupérer le fourgon quasi vide).

Donc dès demain c'est reparti Very Happy

et il faut que je finisse ce soir la liste des fournitures qui manquent pour compléter tout ça Wink

Lomic · Sujet: Re: Aménagement du Trafic de Lomic Lun 31 Mar 2008 - 22:35

un peu avancé aujourd'hui, matin consacré à préparer mon coup, voir les fournitures nécessaires, faire le plan de mes nouveaux passages de roue et voir comment les fixer solidement (point faible de la première méthode), dimensionner table, coffres etc.

Début d'après-midi, courses, j'ai trouvé un lanterneau chez N-A et suis allé chercher un complément de bois chez BricoDépot.

Retour chez moi et suite de l'aménagement.

J'ai viré mes coffres à passage de roue ratés et je suis reparti à 0 de ce côté là, j'ai pris l'option à gauche de prolonger jusqu'au plafond les côtés du coffrage du PDR, ce qui me servira de base à une étagère, ces côtés sont fixés, au plancher et sur la paroi et j'en suis à l'étape ajustement de la planche horizontale qui fermera le coffrage par le dessus, il faut que je fasse aussi la face avant du coffrage.

J'ai modifié le lit/coffre, retrait de la plaque de CP 5mm qui faisait couvercle et remplacement par une plaque en CP 15mm, afin de pouvoir mettre le matelas à même le bois, sans utiliser l'armature de clic-clac, et j'ai fait aussi la gouttière à l'intérieur sous l'emplacement pour mettre le matériel de planche, je pense mettre un lino dans l'intérieur de la gouttière pour éviter que l'eau ne s'écoule partout sous le coffre

J'ai aussi retiré le cache plastique qui protège le faisceau électrique qui rejoint l'arrière, il courrait dans le coin supérieur gauche du fourgon et était encombrant, on aurait pu y faire passer 4 faisceaux sans souci, je gagne donc un peu d'espace de ce côté

Demain suite et fin des passages de roue (pour de bon cette fois j'espère!) et travaux d'isolation du plafond + découpe toit pour lanterneau.

Il me restera mercredi et jeudi pour finir tout ça et voir ce que je peux faire pour la cuisine :)

plus de photos demain Wink

Lomic

Quelques photos en cours de journée, j'ai enfin fini mes passages de roue (hier soir) et suffisamment propres pour que j'en reste là (j'en ai aussi suffisamment ras-le-bol)

PDR gauche fini

PDR droit fini

Et j'ai commencé à découper la partie arrière du plafond, en commençant de bon matin par une connerie de plus, j'ai coupé dans le mauvais sens la plaque de CP que j'avais préparé hier, partant d'une plaque de 2440x1220, j'avais coupé 1500x1220 (1500= largeur plafond) et je devais couper à 1500x865, sauf qu'en coupant dans l'autre sens, j'ai fait un chouette 1220x865... super allez plus qu'à recommencer la journée commençait bien, d'autant que c'est ma dernière plaque... mais je pense pouvoir m'arranger pour faire la partie avant du plafond en 2 fois scratch

J'ai commencé à isoler le plafond, notamment les longerons entre les fixations... et je sais pas encore trop comment je vais réussir à mettre l'isolant puis glisser ma planche de CP (à force d'agir avant de réfléchir...)

Plafond en cours d'isolation

Et cet après-midi il me reste un gros morceau à savoir la partie avant du plafond avec pose du lanterneau... d'ailleurs j'hésite à le poser un peu décalé sur le côté gauche pour laisser de l'espace sur le toit pour les fois où j'y chargerai ma grosse planche... si vous avez des remarques à faire à ce propos, je suis tout ouïes Wink

Simu position lanterneau
Décentré en violet, centré en jaune?

Lomic

Chers lecteurs, voici la suite, surtout n'hésitez pas à cliqueter sur le bouton

ça me ferait plaisir, j'ai un peu l'impression d'être seul dans mon coin avec plein de mecs qui regardent mais qui disent rien (bah avec 1000 lectures, on peut pas dire que personne ne lit :D )

on commence par bricoler (au sens bidouille) pour "fermer" le plafond côté navette arrière:
Bidouille

puis je mets en place le quart arrière gauche du plafond (faut suivre :D ):
1/4-AR-G-Plafond

et sa partie soeur le quart arrière droit:
1/4-AR-D-Plafond
où vous remarquerez la même bidouille, dont l'intérêt est de bloquer la laine de mouton fourrée dans le plafond

vient ensuite l'étape pénible pour les voisins, la découpe du lanterneau (pénible aussi pour moi...):
Camion troué!

et la pose pour du beurre de la partie haute:
Ouf ça rentre!

et pas mal de temps ensuite est nécessaire pour réaliser la découpe du quart de plafond avant gauche:
1/4-AV-G-Plafond
avec le lanterneau à prévoir, la navette à encastrer et le raccord avec la partie arrière du plafond... galère mais c'est en bonne voie

mais je n'avance pas aussi vite que je le voudrais, demain il faut finir la fixation du lanterneau et du plafond associé et ensuite, au minimum, prévoir de quoi poser le matelas, la table, la cuisine, etc, ça attendra le retour tant pis :(

Lomic

à propos de navette, j'ai une interrogation sur celles-ci, je pensais (benoitement) qu'elles avaient 3 positions (ça c'est vrai) et dont les fonctions étaient: Eteindre même si la porte est ouverte, allumer si la porter est ouverte, allumer quelque soit l'état de la porte

et en fait il semblerait que la 3eme ne fonctionne que si le camion n'est pas fermé à clé, ce qui m'ennuie puisque je comptais dessus pour gérer la lumière à l'intérieur (ce qui se fait souvent camion fermé)

Claude

C'est vrai que personne ne te répond. Et pourtant, je t'assure qu'on suit !
Comme je suis en pleine période de conseils de classe, je t'attribue les félicitations pour ce trimestre !
Cela dit, je n'ai pas de réponse en ce qui concerne la navette, mais :thumleft: pour ce qui est déja réalisé !
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toudou

oui claude a raison ! on te suit ! pour la navette, en gros, si tu fermes la porte pas à clé tu te retrouve dans le noir !? c'est ça ? et pas moyen d'allumer la navette ? dans ce cas tu n'as qu'à essayer de shinter le fil qui est responsable de ce systéme ! non ?
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Lomic

toudou

oui c'est sûr ! mais c'est vrai que c'est dommage moi dans le mien j'ai la navette et 3 lampes à pression "just do it "...et ça suffit amplement ! Wink

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Lomic

toudou

c'est du scotch double face pour les coller et 3 petites visses pour les ouvrir ! bon c'est vrai qu'à la longue il vaut mieux se construire des supports pour les lampes plutôt que de les coller ...comme j'ai fait au plafond de mon cam's !
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shadow · Nomade Mon cam's: T4 Localisation: Frib.(CH)

Salut,
j'en ai aussi au plafond, on les utilise surtout la nuit, quand on veut allez pisser etc, et pour ça, elles suffisent largement.
Je les ai fixées avec du velcro double face et depuis plus de prob ! thumright

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V'là mon Ice T4

Lomic

pas bête le coup du velcro Wink

bon! c'est pas tout ça, mais demain on se barre en vacances 15 jours, au programme, Asturie, Cantabrie et Pays Basque espagnol! Olé!

et j'ai quasi fini les travaux, du moins le strict nécessaire pour partir!

Un petit coffre à l'avant, qui sert aussi d'assise pour s'attabler et de support au matelas la nuit

Le même ouvert

Le lanterneau que j'en ai ch** grave pour le poser notamment à cause de l'épaisseur du plafond, qui me permettait de visser la partie basse dans la partie haute mais lorsque je posais la moustiquaire avec la manette pour ouvrir/fermer elle n'atteignait pas l'axe... après avoir démonté tout le plafond avant et raboté mes tasseaux modifié divers trucs, j'ai pu tout remonter et Ô joie et bonheur le lanterneau s'est bien monté et la moustiquaire et manette se sont bien placées!

Pour la peine le voilà en position ouverte!

Mode jour (d'ailleurs ça me fait penser que j'ai pas remis les planches du mode nuit dans le camion, oups!! je reviens...)

Mode nuit

Et voilà avec une partie du chargement pour les vacances (1 planche, 2 mâts, 2 wish, 4 voiles de 4.7 à 6.7...)

Et là je vais me pieuter, demain on fait sur la journée, Fouesnant -> Bilbao (cause WE copains à Bilbao), je suis hyper-content cheers